مانع عبور همسطح در خیابان لونگ ون کان، بخش آن کو، با هدف به حداقل رساندن تصادفات رانندگی راه آهن ساخته شده است.

به خصوص خطرناک

اخیراً، افکار عمومی به ویژه از حادثه‌ای که در آن راننده‌ای از کمون مائو لام، استان تان هوآ ، عمداً یک کامیون بزرگ را با وجود پایین آمدن مانع خودکار از روی ریل راه‌آهن عبور داد، خشمگین شده است. کامیون درست زمانی که قطاری در حال نزدیک شدن بود، از مانع عبور کرد و با سرعت از روی ریل عبور کرد. تأخیر تنها چند ثانیه‌ای می‌توانست منجر به یک تصادف بسیار جدی شود.

در بخش نگوک هوی، هانوی ، یک حادثه غم‌انگیز رخ داد که در آن یک قطار با کامیونی که روی ریل گیر کرده بود، از روبرو برخورد کرد. مقامات تشخیص دادند که راننده سعی در عبور از مانع راه‌آهن داشته اما موفق نشده است. این حادثه منجر به یک کشته و یک زخمی جدی شد. کامیون واژگون شد و کابین آن کاملاً تغییر شکل داد.

در مرحله بعد، در بخش وه گیانگ، استان کوانگ نگای ، یک تریلر عمداً از روی مانعی که ارتفاعش کم شده بود عبور کرد و در ریل راه‌آهن گیر افتاد. سپس قطار SE8 از روبرو با آن برخورد کرد و باعث شد تریلر از وسط بشکند و راننده زخمی شود.

حادثه مشابهی نیز در شهر هوئه رخ داد. پیش از این، آقای HVQ، ساکن بخش کیم لانگ، در حال رانندگی یک کامیون از بزرگراه ملی ۱ به خیابان تان دات سون در بخش توی پونگ (که اکنون بخش تان توی است) بود. حتی زمانی که سیگنال هشدار راه‌آهن فعال شد، چراغ‌ها چشمک زدند، زنگ‌ها به صدا درآمدند و مانع خودکار برای نشان دادن نزدیک شدن قطار شمال-جنوب پایین آمد، راننده عمداً از آن عبور کرد و به مانع برخورد کرد و آن را شکست.

این حوادث توسط مقامات و مطابق با قانون، به طور دقیق بررسی و رسیدگی شده و می‌شوند. با این حال، بررسی برخی از حوادث مرتبط نشان می‌دهد که رانندگان هنوز هم نگرشی خودپسندانه دارند و معتقدند که قطار هنوز دور است یا تلاش برای سبقت گرفتن سریع هیچ مشکلی ایجاد نمی‌کند. به دلیل این بی‌صبری و تمایل به صرفه‌جویی در چند ثانیه، بسیاری از مردم خود را در موقعیت‌های خطرناک قرار داده‌اند و به سختی از حوادث فاجعه‌بار اجتناب کرده‌اند.

عبور از گذرگاه‌های همسطح نه تنها متخلفان را تهدید می‌کند، بلکه مستقیماً بر ایمنی قطار نیز تأثیر می‌گذارد. در صورت وقوع تصادف، عواقب آن نه تنها تلفات جانی و مالی، بلکه اختلال در عملیات راه‌آهن نیز خواهد بود و صدها مسافر را تحت تأثیر قرار می‌دهد...

افزایش مجازات‌ها، افزایش آگاهی.

دولت با صدور فرمان شماره 81/2026/ND-CP مورخ 19 مارس 2026، مجازات‌های اداری را برای تخلفات در حوزه حمل و نقل ریلی تعیین کرده است که از 15 مه 2026 لازم‌الاجرا است. بر این اساس، بسیاری از تخلفات در تقاطع‌های همسطح، پل‌های مشترک و تونل‌های راه‌آهن شاهد افزایش قابل توجه مجازات‌ها بوده‌اند تا از متخلفان جلوگیری شود و آگاهی عمومی در مورد رعایت قانون افزایش یابد.

به طور خاص، رانندگان موتورسیکلت، موتورگازی، از جمله موتورهای برقی، که هنگام حرکت از مانع عبور می‌کنند یا هنگام روشن بودن چراغ قرمز از گذرگاه همسطح عبور می‌کنند، از ۴ تا ۶ میلیون دانگ جریمه می‌شوند. برای رانندگان خودرو، اگر هنگام پایین آمدن مانع از آن عبور کنند، هنگام روشن بودن چراغ قرمز از گذرگاه همسطح عبور کنند یا از دستورالعمل‌های متصدی گذرگاه همسطح پیروی نکنند، جریمه به ۱۸ تا ۲۰ میلیون دانگ افزایش می‌یابد. رانندگان خودروهایی که در مناطق گذرگاه همسطح یا پل‌های مشترک توقف، پارک یا دور می‌زنند نیز از ۶ تا ۸ میلیون دانگ جریمه می‌شوند.

علاوه بر مجازات برای وسایل نقلیه موتوری، این فرمان همچنین مقرراتی را برای عابران پیاده و وسایل نقلیه غیرموتوری مشخص می‌کند. عابران پیاده‌ای که هنگام بسته بودن موانع از آنها عبور کنند یا عمداً هنگام روشن بودن چراغ قرمز از گذرگاه همسطح عبور کنند، ممکن است 300000 دونگ جریمه شوند. دوچرخه‌سواران و رانندگان وسایل نقلیه غیرموتوری که این مقررات را نقض کنند، بین 300000 تا 500000 دونگ جریمه خواهند شد.

این فرمان همچنین نحوه برخورد با اقداماتی که بر کریدور ایمنی ترافیک ریلی تأثیر می‌گذارند، مانند چرای دام در مسیرهای ریلی، در منطقه حفاظت‌شده زیرساخت‌های ریلی یا کاشت درختانی که مانع دید می‌شوند را تشدید می‌کند. این اقدامات می‌تواند برای افراد تا ۵۰۰۰۰۰ دونگ ویتنام و برای سازمان‌ها دو برابر این مبلغ جریمه داشته باشد.

علاوه بر مجازات‌های اداری، بسیاری معتقدند که باید اقدامات سختگیرانه‌تری برای موارد عبور عمدی از موانع که منجر به عواقب جدی می‌شود، در نظر گرفته شود. در واقع، این رفتار دیگر صرفاً یک تخلف رانندگی نیست، بلکه می‌تواند به عنوان عملی بی‌توجهی به جان دیگران تلقی شود.

«برای جلوگیری از تصادفات ریلی، علاوه بر دخالت مسئولین، مهمترین چیز آگاهی کاربران جاده است. چند دقیقه انتظار برای عبور قطار ارزش به خطر انداختن جان خود و دیگران را ندارد. هر شهروندی که از گذرگاه همسطح عبور می‌کند، باید کاملاً به علائم هشدار دهنده توجه کند، عمداً از مانع عبور نکند و در محدوده راه‌آهن توقف یا پارک نکند. وقتی زنگ خطر به صدا در می‌آید، چراغ قرمز روشن می‌شود یا مانع شروع به پایین آمدن می‌کند، اقدام لازم این است که توقف کرده و منتظر عبور قطار بمانید، نه اینکه سعی کنید چند ثانیه صرفه‌جویی کنید و بهای سنگینی بپردازید. تضمین ایمنی راه‌آهن نه تنها مسئولیت مسئولین، بلکه مسئولیت هر شهروندی است. تنها با افزایش آگاهی می‌توان از تصادفات دلخراش در گذرگاه‌های راه‌آهن جلوگیری کرد.» این گفته سرهنگ نگوین آنه توان، رئیس اداره پلیس راهنمایی و رانندگی شهر هوئه است.

متن و عکس‌ها: فونگ آن

منبع: https://huengaynay.vn/kinh-te/vuot-rao-chan-duong-sat-nhanh-vai-giay-cham-ca-doi-166054.html