خودروهای قدیمی‌تر (ساخته شده قبل از سال ۲۰۰۰) هنگام استفاده از بنزین E10 باید به چه نکاتی توجه کنند؟

(NLĐO) - از اول ژوئن، بنزین E10 به طور کامل جایگزین بنزین RON 95 خواهد شد و در سراسر کشور فروخته خواهد شد. دارندگان خودروهای قدیمی‌تر تولید شده قبل از سال 2000 باید از چه نکاتی آگاه باشند؟

به گفته آقای بویی نگوک بائو، رئیس انجمن نفت ویتنام، نگرانی‌های مصرف‌کنندگان در دوران اخیر، به ویژه با نزدیک شدن به فروش گسترده بنزین E10 از اول ژوئن، بی‌اساس نیست. با این حال، لازم است بدانیم که دلایل مختلف زیادی وجود دارد که منجر به نگرانی‌ها یا مشکلاتی می‌شود که در طول فرآیند گذار سوخت ایجاد می‌شوند.

خودروهای قدیمی‌تر قبل از استفاده از بنزین E10 باید کل لوله‌های سوخت و پمپ‌های خود را تعویض کنند. (تصویر تزئینی)

بخشی از مشکل ناشی از کاربران وسایل نقلیه و بخشی دیگر ناشی از کار مشاوره‌ای تأمین‌کنندگان سوخت‌های زیستی است، در حالی که ممکن است برخی از مقدمات برای گذار واقعی به طور کامل تکمیل نشده باشد.

طبق نظارت انجمن نفت ویتنام بر بازخورد مصرف‌کنندگان در دوره گذشته، بیشتر مسائل مطرح‌شده مربوط به ویژگی‌های بنزین E10 است.

به طور خاص، بنزین E10 نسبت به بنزین معدنی معمولی، خواص پاک‌کنندگی و حلالیت بالاتری دارد. بنابراین، هنگام استفاده، این سوخت تمایل دارد کثیفی و ناخالصی‌هایی را که به مرور زمان در سیستم ذخیره و تأمین سوخت انباشته شده‌اند، حل کرده و با خود حمل کند.

این مشکل نه تنها در باک‌ها و پمپ‌های بنزین، بلکه در سیستم‌های سوخت خودروها و موتورسیکلت‌ها نیز رخ می‌دهد.

آلودگی و ذرات معلق می‌توانند فیلترهای سوخت را مسدود کنند و بر پمپ سوخت یا سیستم انژکتور تأثیر بگذارند، به خصوص در خودروهای قدیمی‌تر که طبق توصیه سازنده، تعمیر و نگهداری و تمیزکاری منظمی نداشته‌اند.

بنابراین، انجمن نفت ویتنام توصیه می‌کند که افراد، به ویژه افرادی که وسایل نقلیه قدیمی‌تر یا خودروهای تولید شده قبل از سال ۲۰۰۰ با کاربراتور دارند، قبل از تعویض سوخت، تعمیر و نگهداری اولیه را انجام دهند. این ممکن است شامل تمیز کردن سیستم تأمین سوخت، تعویض فیلتر سوخت و تنظیم کاربراتور برای عملکرد روان‌تر خودرو باشد.

برای خودروهای قدیمی‌تر، انجمن همچنین توصیه می‌کند که برای اطمینان از عملکرد صحیح خودرو و به حداقل رساندن بروز مشکلات، همچنان از بنزین E5 RON 92 استفاده شود.

طبق دفترچه راهنمای سوخت زیستی پترولیمکس ، برای خودروهای تولید شده قبل از سال ۲۰۰۰ یا موتورسیکلت‌هایی که از کاربراتورهای قدیمی‌تر استفاده می‌کنند، جزء اتانول موجود در سوخت زیستی می‌تواند باعث شود قطعات لاستیکی و پلاستیکی مانند شیلنگ‌ها و درزگیرها به مرور زمان فرسوده شوند.

بنابراین، بر اساس مطالعات سازگاری جهانی، وسایل نقلیه‌ای که نیاز به تعویض کامل لوله‌های سوخت و پمپ‌های خود قبل از استفاده از بنزین E10 دارند عبارتند از: موتورسیکلت‌هایی با کاربراتور (موتورهای بنزینی) تولید شده قبل از سال ۲۰۰۰؛ خودروهای قدیمی‌تر تولید شده قبل از سال ۱۹۰۰، به ویژه خودروهای قدیمی‌تر بریتانیایی، آمریکایی یا اروپایی با مخازن سوخت فولادی ضد زنگ یا استفاده از کاربراتورهای SU/Weber؛ و وسایل نقلیه‌ای که لوله‌های سوخت آنها از لاستیک طبیعی، پلاستیک PVC ارزان قیمت یا با اجزای ریخته‌گری نشده مس، روی یا آلومینیوم در لوله‌های سوخت ساخته شده است.

دارندگان خودروهای قدیمی‌تر (تولید شده قبل از سال ۲۰۱۰) باید با سازنده خودرو و نزدیکترین تعمیرگاه مشورت کنند تا از سازگاری با بنزین E10 اطمینان حاصل کنند و دستورالعمل‌های خاص را دریافت کنند.

منبع: https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm