Liikenneministeriö pyytää palautetta eri ministeriöiltä ja virastoilta kuljettajakoulutuskeskusten kansallisen teknisen standardin luonnoksesta.
Erityisesti lakiehdotuksen laatija ehdotti useiden kuljettajakoulutusta koskevien määräysten lisäämistä, jotta ne olisivat yhdenmukaisia tieliikenteen järjestystä ja turvallisuutta koskevan lain (voimaan 1. tammikuuta 2025) ja nykytilanteen kanssa.

Tämän mukaisesti liikenneministeriö ehdotti C1- ja D1-luokkien ajokorttitutkintoja koskevien säännösten lisäämistä.
Liikenneministeriö totesi, että vuoden 2008 tieliikennelaissa on seuraavat määräykset kuorma-autojen, perävaunuja vetävien kuorma-autojen ja enintään 30-paikkaisten henkilöautojen ajokorteista: C-luokan ajokortit myönnetään kuorma-autojen ja traktoreiden kuljettajille, joiden hyötykuorma on vähintään 3 500 kg. D-luokan ajokortit myönnetään 10–30-paikkaisten henkilöautojen kuljettajille.
Tieliikennelakia koskevassa yksityiskohtaisessa ohjeistuksessa on määräyksiä C- ja D-luokkien ajokorttien koulutuksesta, ajokokeista ja myöntämisestä.
Tieliikenteen järjestystä ja turvallisuutta koskeva laki on kuitenkin luokitellut ajokortit uudelleen. Tämä sisältää luokkien C1 ja D1 lisäämisen sekä kuorma-autojen, perävaunullisten kuorma-autojen ja enintään 30-paikkaisten henkilöautojen ajokorttiluokkien täsmentämisen seuraavasti:
Luokan C1 ajokortit myönnetään kuorma-autojen ja erikoisajoneuvojen kuljettajille, joiden kokonaispaino on yli 3 500–7 500 kg; luokan C1 ajokorteille määritellyille kuorma-autoille, jotka vetävät perävaunuja, joiden kokonaispaino on enintään 750 kg; ja luokan B ajokorteille määritellyille ajoneuvoille.
Luokan D1 ajokortit myönnetään henkilöautojen kuljettajille, joissa on yli 8 ja enintään 16 istuinta (kuljettajan istuin pois lukien); luokan D1 ajokorteille määritellyille henkilöautoille, jotka vetävät perävaunuja, joiden kokonaispaino on enintään 750 kg; ja luokkien B, C1 ja C ajokorteille määritellyille ajoneuvoille.
Ennen tieliikennelain uusia säännöksiä liikenneministeriö katsoo, että ajokorttien testaukseen on tehtävä muutoksia, vaikka se lisääkin yritysten kustannuksia.
Tämän muutoksen tarkoituksena on varmistaa Vietnamin allekirjoittamien kansainvälisten sopimusten noudattaminen. Sen tavoitteena on myös lisätä kansalaisten laillisia oikeuksia ja etuja valita ajokorttiluokkia, jotka sopivat heidän henkilökohtaisiin tarpeisiinsa, parantaa liikenneturvallisuutta ja -järjestystä sekä varmistaa liikenneturvallisuutta ja -järjestystä koskevan lain johdonmukaisuus oikeusjärjestelmässä.
[mainos_2]
Lähde: https://vietnamnet.vn/bo-sung-quy-dinh-ve-sat-hach-lai-xe-cac-hang-c1-d1-2318274.html








Kommentti (0)