Entisen Trung Lèng Hồ -kunnan kylissä Pờ Hồ sijaitsee noin 1 500 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella ja on myös paikka, jonka maasto on voimakkaasti eroosion peitossa kahden suuren puron vuoksi. Aiemmin Pờ Hồn hmong-kansan piti ylittää väliaikainen silta ja jatkaa sitten matkaa riippusiltaa pitkin puron yli päästäkseen.
Joka kerta sadekauden saapuessa ylävirtaan virtaava vesi syöksyy alas, mikä tekee väliaikaisilla silloilla matkustamisesta erittäin riskialtista. Siksi hmong-kansa on jo vuosia toivonut tukevia siltoja, jotka tekisivät matkustamisesta turvallisempaa ja kätevämpää.
Tuo kauan odotettu unelma toteutui tämän vuoden kesäkuun lopussa, kun kaksi uutta siltaa valmistuivat ja otettiin käyttöön.
Ajaessaan moottoripyörällään Pờ Hồ -sillan yli, Pờ Hồ -kylän johtaja, herra Sùng A Su, kertoi iloisesti: "Lähes 18 vuotta kylänjohtajana olen jatkuvasti huolestunut siitä, miten parantaa kyläläisten elämää, miten saada kiinteä betonitie ja miten rakentaa silta moottoripyörille ja autoille, jotta kyläläisten ja opiskelijoiden ei enää tarvitse ylittää väliaikaista siltaa. Puolueen ja valtion tuen ansiosta kylässä on nyt kaksi suurta ja kaunista siltaa, ja minä ja kyläläiset olemme erittäin tyytyväisiä."
Muong Humin kunnan kansankomitean mukaan Bat Xatin piirikunnan (entinen) kansankomitea hyväksyi maaliskuussa 2024 kaksi siltahanketta Po Hon kylän puron yli. Aluksi investoijana toimi Bat Xatin piirikunnan (entinen) talous- , infrastruktuuri- ja kaupunkikehitysosasto. Kaksitasoisen paikallishallintomallin käyttöönoton jälkeen hankkeet luovutettiin Bat Xatin alueen investointi- ja rakennushankkeiden hallintolautakunnalle ja edelleen Muong Humin kunnan talousosastolle hallinnoitavaksi.
Kahden hankkeen kokonaisinvestointi on yli 6,5 miljardia Vietnamin dongia.
Tarkemmin sanottuna Pờ Hồ -silta, jonka kokonaisinvestointi oli yli 2,7 miljardia VND:tä, rakennettiin komposiittiteräspalkkirakenteella ja teräsbetonikannella, ja sen jänneväli on 20 metriä. Pờ Hồ 2 -silta, jonka kokonaisinvestointi on yli 3,8 miljardia VND:tä, on suunniteltu pysyväksi teräksestä ja teräsbetonista valmistetuksi sillaksi, joka koostuu kahdesta jännevälistä, joiden kokonaispituus on lähes 39 metriä. Se korvaa vanhan, rapistuneen sillan.
Tähän mennessä molemmat hankkeet on saatu päätökseen ja otettu käyttöön.
Itse asiassa nämä kaksi uutta siltaa tuovat iloa paitsi Pờ Hồ -kylän asukkaille, myös Trung Hồ- ja Séo Tả Lé -kylien asukkaille.
Trung Hon kylänjohtajan Ly A Ca:n mukaan ihmisten piti aiemmin tehdä erittäin pitkä kiertotie matkustaakseen moottoripyörällä Trung Hosta Po Hoon. Nyt kahden uuden sillan ansiosta kylien välinen etäisyys on vain noin 300 metriä. Mikä tärkeintä, sadekauden aikana ihmiset voivat matkustaa turvallisesti moottoripyörällä ja autolla joutumatta vaarantamaan henkeään väliaikaisilla silloilla tai vanhoilla riippusilloilla kuten ennen.
Paikallisten mukaan Pờ Hồ -kylän asukkaat ovat satojen vuosien ajan käyneet Trung Hồ -kylässä istuttamassa metsiä ja viljelemässä kardemummaa, kun taas Trung Hồ -kylän hmong-kansa on käynyt Pờ Hồssa viljelemässä pengerviljelmiä, riisiä ja maissia. Suurin este sadonkorjuukauden aikana on kuitenkin edelleen maataloustuotteiden kuljettaminen kahden suuren joen yli.
Kaksi uutta siltaa ovat ratkaisseet tämän ongelman. Ihmiset voivat nyt kuljettaa maataloustuotteita, lannoitteita ja tavaroita helpommin, ja heillä on paremmat mahdollisuudet olla vuorovaikutuksessa ja tukea toisiaan tuotannon kehittämisessä ja elämänlaadun parantamisessa.
Muong Humin kunnan puoluekomitean varasihteeri ja kansankomitean puheenjohtaja Nguyen Ngoc Minh sanoi meille: "Po Ho -silta ja Po Ho 2 -silta, jotka ylittävät kaksi puroa Po Ho -kylässä, ovat tärkeitä hankkeita paikkakunnalle. Nämä kaksi siltaa eivät ainoastaan auta satoja kotitalouksia Po Hon, Trung Hon ja Seo Ta Len kylissä matkustamaan turvallisesti ja kätevästi sadekauden aikana, vaan ne myös yhdistävät asuinalueita, edistävät kauppaa ja luovat vauhtia sosioekonomiselle kehitykselle."
Sen lisäksi, että nämä kaksi siltaa palvelevat ihmisten kuljetus- ja tuotantotarpeita, ne laajentavat myös paikallisen matkailun kehittämismahdollisuuksia.
Pờ Hồn ja Trung Hồn kylillä on suuri potentiaali puroineen, järvineen, pengerrettyine riisipeltoineen ja kuuluisine nähtävyyksineen, kuten Lohikäärmeen vesiputouksineen sekä Pu Ta Lengin, Ky Quan Sanin ja Vân Samin huipuineen. Viime vuosina monet turistit ovat tulleet Pờ Hồn ja Trung Hồn kyliin ihailemaan maisemia ja valloittamaan korkeita vuorenhuippuja.
Kahden sillan valmistuminen on auttanut helpottamaan liikenneinfrastruktuurin "pullonkaulaa", helpottamalla asukkaiden ja turistien matkustamista Muong Humin kunnan keskustasta kyliin ja luomalla olosuhteet sille, että paikkakunta voi hyödyntää tehokkaammin matkailupotentiaaliaan.
Kahden sillan käyttöönoton ohella puoluekomitea ja Muong Humin kunnan hallitus jatkavat tulevaisuudessa investointiresurssien mobilisointia kylien ja matkailukohteiden yhdistävän liikenneinfrastruktuurin loppuun saattamiseksi, mikä luo lisää vauhtia paikallisen sosioekonomisen kehityksen edistämiselle.
Lähde: https://baolaocai.vn/cau-po-ho-noi-nhung-niem-vui-post903022.html
