
Lisää rakenteen käyttöikää.
Da Nangin silta- ja tierakennusyhtiön varajohtaja Tran Tu Hai uskoo, että teiden kunnossapito ja korjaus ovat ensiarvoisen tärkeitä. Jos liikenneinfrastruktuurin rakentaminen on kuin "verisuonten" luomista, niin kunnossapidossa ja korjauksessa on kyse näiden "verisuonten" terveenä pitämisestä.
Kokemus on osoittanut, että säännöllinen huolto ja kunnossapito pidentävät infrastruktuurin käyttöikää. Tientarkastajat voivat nopeasti havaita ja ilmoittaa pienimmistäkin halkeamista ja kuopista asianomaisille viranomaisille, estäen veden pääsyn sisään ja vahingoittamasta tien perustusta. Tämä säästää satoja miljardeja dollareita verrattuna koko rakenteen uudelleenrakentamiseen.
Tien kunnossapidolla on erityisen tärkeä rooli katastrofien ehkäisyssä ja tulvien torjunnassa. Siksi ennen sadekautta rakennusosasto määrää asiaankuuluvia virastoja ja yksiköitä tarkastamaan säännöllisesti viemäröintijärjestelmät, poistamaan tukokset ja esteet sekä kaivamaan ohituskanavia; korjaamaan rankkasateiden aikana eroosioriskialueita varmistaakseen ojien, siltojen ja rumpujen tehokkaan salaojituksen. He myös havaitsevat ja korjaavat nopeasti mahdolliset vauriot tai eroosion rakenteiden turvallisuuden varmistamiseksi; paikkaavat kuopat ja korjaavat vaurioituneet tiepinnat välittömästi estääkseen veden pääsyn tienpohjaan ja lisävahingot.
Asianmukainen teiden kunnossapito ennen jokaista sadekautta lisää luonnonkatastrofien sietokykyä, ennakoivaa ehkäisyä, vahinkojen lieventämistä ja lyhyempiä toipumisaikoja luonnonkatastrofien jälkeen. Asiantuntija kertoi, että hyvin hoidettu salaojitusjärjestelmä ja vahvistettu pengerrys ennen sadekautta auttavat tieinfrastruktuuria kestämään paremmin veden virtausta, mikä minimoi tiesulkujen ja liikennehäiriöiden riskin.
Lisäksi sujuvan ja turvallisen liikennejärjestelmän ylläpitämiseksi paikallisviranomaisten on kiinnitettävä huomiota toimien koordinointiin suojellakseen ja puuttuakseen tiukasti liikenneturvallisuuskäytävien loukkauksiin ja tieinfrastruktuurin rikkomuksiin omalla lainkäyttöalueellaan. Liikenneturvallisuuskäytävien tehokas hallinta nopeuttaa maan raivausta rakennus- ja parannushankkeiden toteutuksen yhteydessä ja varmistaa samalla selkeän näkyvyyden kuljettajille ja liikenneturvallisuuden.

Varmista sujuva toiminta.
Rakennusosasto totesi vuoden 2025 tulvien seurausten lieventämiseen tähtäävien töiden osalta, että vaiheessa 1 osasto ohjasi liikenneruuhkien korjaamisen loppuun saattamista ja varmisti liikenteen sujuvuuden koko kaupungissa 16 projektiasiakirjan avulla. Useisiin paikkoihin, joissa vakavat maanvyörymät aiheuttivat teiden sulkemisia maakunnan teillä DT606 ja 40B, puututtiin viipymättä rakentamalla väliaikaisia rumpuja ja kaivamalla pengerryksiä reittien avaamiseksi uudelleen. Vaurioituneiden teiden oikea-aikainen raivaaminen ja avaaminen edisti ihmisten elämän vakauttamista ja palveli heitä Tet-loman aikana.
Vaiheessa 2 rakennusosasto ohjasi hätäkorjaushankkeiden toteuttamista luonnonkatastrofien seurausten lieventämiseksi tavoitteena tieinfrastruktuurin palauttaminen ja normaalin liikenteen varmistaminen. Tämän perusteella asiaankuuluvat virastot kehottivat kaupungin kansankomiteaa antamaan 18 hätärakennusmääräystä. Tähän mennessä on saatu päätökseen 15 hanketta, ja kolme hanketta DT606-, DT615- ja DT615B-reittien vaurioiden korjaamiseksi on kiireellisinä rakenteilla, ja niiden odotetaan valmistuvan ennen tämän vuoden 30. kesäkuuta.
Kesäkuun 30. päivän jälkeen, kun hätärakennusmääräykset päättyvät, rakennusosasto pitää yhteenvetokokouksen vuoden 2025 katastrofien ehkäisystä sekä etsintä- ja pelastustöistä ja toteuttaa vuoden 2026 sadekauden tehtävät. Erityisesti asiaankuuluvat viranomaiset edellyttävät, että alaiset erikoisosastot ja tienpitoyksiköt jatkavat priorisointia ja keskittymistä liikenteen "elinehtojen" ylläpitoon ja korjaamiseen ennen sadekautta vahinkojen minimoimiseksi ja sujuvan ja turvallisen liikenteen, kaupan ja pelastustoimien varmistamiseksi.
Rakennusosaston varajohtaja Tran Ngoc Thanh sanoi, että teiden kunnossapitoa voidaan verrata "sairauksien ehkäisyyn ja nopeaan puuttumiseen" liikenteen "verisuonten" sujuvan virtauksen varmistamiseksi. Taloudellisesta näkökulmasta keskittyminen teiden hallintaan ja kunnossapitoon optimoi kustannuksia (yksi dollari kunnossapitoon vastaa kymmentä dollaria uudisrakentamiseen) ja edistää kasvua vähentämällä ajoneuvojen käyttökustannuksia ja logistiikkakustannuksia. Tämän työn tekeminen hyvin auttaa ylläpitämään suunnittelukapasiteettia, varmistamaan tieliikennejärjestelmän normaalin toiminnan ja hyödyntämisen, havaitsemaan piileviä vaaroja, kuten halkeamia ja eroosiota, varhaisessa vaiheessa ja mahdollistamaan siten helpommat ja edullisemmat korjaustoimenpiteet.
Lähde: https://baodanang.vn/chu-trong-duy-tu-bao-duong-3340699.html








