(HNMO) - Liikenneministeri Nguyen Van Thang vastasi kansalliskokouksen edustajien kysymyksiin 8. kesäkuuta aamulla, että tarkastus- ja valvontavelvollisuuksien laiminlyönti on yksi ajoneuvojen katsastusasemien puutteista ja rikkomusten syistä.
Liikenneministeri totesi edustaja Ly Van Huanin ( Thai Nguyenin valtuuskunta) keskustelemasta ajoneuvojen rekisteröintitoiminnan tarkastusten ja valvonnan vahvistamista koskevasta kysymyksestä, että tämän työn rajoitukset ovat yksi syy ajoneuvorekisteröintikeskuksissa tapahtuviin rikkomuksiin. Ajoneuvorekisteröinnin luonne on suhteellisen suljettu, joten tarkastajat voivat tarkastuksia tehdessään tutkia vain asiakirjoja, eivätkä rikkomuksia aina löydy rekistereistä; rikkomuksia voi silti tapahtua, vaikka tiedot olisivat näennäisesti täydelliset.
"Huolellisen analyysin avulla löysimme tietotekniikkajärjestelmästä haavoittuvuuksia. Kun tietoturvaohjelmisto on heikko ja sitä on hyödynnetty, ajoneuvojen katsastuskeskukset ovat käyttäneet ohjelmistoja häiritäkseen ja muuttaakseen järjestelmän tietoja. Jos tarkistamme tiedot, sitä ei voida havaita. Tämä on vaikeus tarkastustyössä; ei kuitenkaan voida kieltää, etteivätkö tarkastajat ole aiemmin täyttäneet velvollisuuksiaan täysin", ministeri sanoi.
Ministeri Nguyen Van Thang kertoi, että astuttuaan virkaansa hän johti välittömästi ajoneuvojen rekisteröintijärjestelmän tarkastuksia, kuljettajien koulutusta ja lupakirjoja sekä mobilisoi resursseja keskittyäkseen tähän työhön ja voittamaan esteitä vähitellen. Tulevaisuudessa ministeriö aikoo tiukentaa valvontaa entisestään, antaa asetuksia ja kiertokirjeitä tarkastusten ja valvonnan paremman hallinnan perustaksi, lisätä tarkastustehtäviä suorittavien yksiköiden vastuuta ja laatia suunnitelman julkisen palvelun liiketoiminnan erottamiseksi hallinnosta objektiivisen ja avoimen tarkastuksen ja valvonnan varmistamiseksi.
Ajoneuvojen katsastusasemien lupien myöntämisestä ministeri Nguyen Van Thang totesi, että katsastustoimintaa valvotaan tällä hetkellä kolmella tasolla: ministeriön tarkastusvirasto, Vietnam Registerin tarkastusvirasto sekä maakuntien ja kaupunkien liikenneministeriöiden tarkastusvirasto. Pääministerin äskettäin allekirjoittama asetus määrittelee selkeästi maakuntien ja kaupunkien liikenneministeriöiden valtuudet ajoneuvojen katsastusasemien hallinnoinnissa, tarkastamisessa ja valvonnassa. Lisäksi liikenneministeriö on hajauttanut koko ajoneuvojen katsastusasemien lupamenettelyn ja antanut paikallisviranomaisille valtuudet myöntää lupia Vietnam Registerin sijaan. Vietnam Register suorittaa vain valtion hallinnointitehtäviä ajoneuvojen katsastustoiminnan osalta.
Liikenneministeri totesi edustaja Trang A Duongin (Ha Giangin valtuuskunta) tiedustelemana ratkaisuista ajokorttien tutkimiseen, myöntämiseen ja uusimiseen liittyvän häirinnän ja korruption puuttumiseksi, että ministeriö tekee tiivistä yhteistyötä muiden ministeriöiden ja virastojen, erityisesti yleisen turvallisuuden ministeriön, kanssa tietotekniikan soveltamisessa julkisten palvelujen tarjoamiseen. "Myöntö- ja uusimisprosessi on lähes kokonaan integroitu dataan, ja hakemuksia voi jättää verkossa", ministeri sanoi.
Kuljettajakoulutuksen ja -lupien myöntämisen osalta ministeriö on viimeaikaisten tarkastusten perusteella havainnut ongelmia. Tulevaisuudessa ministeriö aikoo institutionaalisen kehyksen parantamisen ohella jatkaa tarkastusten ja valvonnan vahvistamista, erityisesti määrittelemällä liikenneministeriön ja maakuntien liikenneosastojen vastuut kuljettajakoulutuksen ja -lupien myöntämisen tarkastuksissa ja valvonnassa. Tällä hetkellä kaikki kuljettajakoulutukseen ja -lupien myöntämiseen liittyvät toiminnot on hajautettu paikalliselle tasolle, ja ministeriö hoitaa vain valtion hallintotehtäviä. Ministeri totesi, että ministeriö jatkaa tiivistä yhteistyötä maakuntien kansankomiteoiden kanssa ja ohjaa maakuntien liikenneosastoja käsittelemään tätä asiaa perusteellisesti.
[mainos_2]
Lähde








