Dien Bienin lentoasema avattiin virallisesti uudelleen liikenteelle pitkän rakennus-, päivitys- ja laajennusvaiheen jälkeen 2. joulukuuta klo 00.01. Pienestä, vain rajoitetun kapasiteetin pienille lentokoneille soveltuvasta lentoasemasta Dien Bienin lentoasemalla on nyt 2 400 metrin pituinen ja 45 metrin leveydellä varustettu kiitotie, joka täyttää Airbus A321-, A320- ja vastaavien lentokoneiden tekniset standardit.
Lennot Hanoista Dien Bieniin kestävät nyt vain tunnin.
Dien Bienin lentokentän suurten lentokoneiden turvallista toimintaa pidetään merkittävänä virstanpylväänä Vietnamin ilmailuteollisuudessa, ja se avaa uusia kehitysmahdollisuuksia Dien Bienin maakunnan taloudelle ja yhteiskunnalle. Saadakseen lisätietoja tästä aiheesta Nguoi Dua Tin (The Informer) haastatteli herra Le Thanh Doa - maakunnan puoluekomitean varasihteeriä ja Dien Bienin maakunnan kansankomitean puheenjohtajaa.
Herra Le Thanh Do - Dien Bienin maakunnan kansankomitean puheenjohtaja.
Toimittaja (NĐT): Herra, Dien Bienin lentokenttä avattiin virallisesti uudelleen 2. joulukuuta investointien jälkeen, jotka tehtiin parantamiseen ja laajentamiseen. Miten maakunnan johtajana suhtaudutte tähän tapahtumaan?
Herra Le Thanh Do: On myönnettävä, että tämä on suuri ilo Dien Bienille. Ennen Dien Bienin lentokentän uudelleenavautumista, heti 1. joulukuuta keskipäivällä, Airbus A321 -kone laskeutui kiitotielle. Tämä oli erityinen virstanpylväs, sillä se oli ensimmäinen kerta lentokentän historiassa, kun se vastaanotti onnistuneesti suuren, modernin lentokoneen.
Dien Bienin lentokentän parantamisen ja laajentamisen myötä Dien Bienin ja koko Luoteis-Kiinan talousalueen kehityksen tie avautuu yhä avoimemmin ja valoisammin. Meillä on vahva luottamus ja korkeat odotukset tämän avainhankkeen panoksesta Dien Bienin nopeaan ja kestävään kehitykseen pyrkivän alueen luomiseen.
Hankkeen valmistuminen tänään on ensisijaisesti hallituksen ja pääministerin vahvan huomion ja päättäväisen suunnan, keskusministeriöiden ja -virastojen tuen ja ohjauksen, erityisesti liikenneministeriön ammatillisen tuen, sekä maakunnan puoluekomitean, maakunnan kansankomitean ja asiaankuuluvien osastojen ja tasojen yhtenäisen suunnan ja hallinnon ansiota.
Lisäksi sijoittajan, urakoitsijoiden, rakennusyksiköiden ja suuren työntekijämäärän ponnistelut ovat keskittäneet resursseja, hyödyntäneet suotuisia sääolosuhteita, nopeuttaneet edistymistä, lyhentäneet rakennusaikaa ja varmistaneet projektin korkean laadun.
Hanketta ei olisi voitu toteuttaa ilman hankealueen asukkaiden tukea ja yhteistyötä. Hankkeen toteuttamiseksi Dien Bienin maakunnan täytyi vallata takaisin yli 200 hehtaaria maata yli 1 300:lta kärsineeltä kotitaloudelta, joista suurin osa ymmärsi hankkeen tärkeyden ja merkityksen ja muutti vapaaehtoisesti pois luoden suotuisat olosuhteet rakentamiselle.
Dien Bienin lentoasema on tällä hetkellä päivittänyt kiitotieensä 2 400 metrin pituiseksi ja 45 metrin leveydeksi, mikä täyttää Airbus A321-, A320- ja vastaavien lentokoneiden tekniset standardit.
Sijoittaja: Herra puheenjohtaja, voisitteko kertoa tarkemmin Dien Bienin lentokentän laajentamisen ja parantamisen merkityksestä Luoteis-Kiinan talousalueen kehitykselle yleensä ja Dien Bienin kehitykselle erityisesti?
Herra Le Thanh Do: Ensinnäkin on todettava, että lentoliikenteellä on suuri merkitys Dien Bienin sekä koko Luoteis-Vietnamin kehitykselle.
Yksinkertaisena esimerkkinä mainittakoon, että jos matka-aika Hanoista Dien Bieniin maanteitse on noin 10 tuntia, niin lentokoneella tämä aika on vain noin tunnin, mikä on kymmenkertainen lyhennys. Tämä kymmenkertainen lyhennys on vielä merkittävämpi, koska matkustajat eivät ole yhtä väsyneitä matkustaessaan niin pitkään vuoristoteillä.
Ennen päivitystä ja laajentamista Dien Bienin lentokentän ilmatila oli rajoitettu kiitotien molemmissa päissä (vuorten vuoksi), joten se pystyi majoittamaan vain pieniä lentokoneita ja vain päiväsaikaan sään salliessa.
Laajennus ja päivitys ovat mahdollistaneet Dien Bienin lentokentälle suurempien lentokoneiden vastaanottamisen erilaisissa sääolosuhteissa, mikä on lisännyt sen palvelukapasiteettia. Tällä on merkittävää merkitystä sekä Luoteis-Kiinan talousalueelle että Dien Bienin maakunnalle.
Valmistuttuaan hanke vauhdittaa maakunnan taloutta ja lisää sosiaalisten investointien mobilisointikapasiteettia koko kaudella 2021–2025 noin 15 000 miljardilla Vietnamin dongilla. Paikallisbudjetin tulojen odotetaan kasvavan vuonna 2025 vähintään 170 miljardilla Vietnamin dongilla, asukaskohtaisen tulon ennustetaan kasvavan noin 189 Yhdysvaltain dollarilla vuonna 2025 ja köyhyysaste laskee noin 2 % verrattuna tilanteeseen, jossa lentokenttä valmistuisi vuoden 2025 jälkeen, mikä osaltaan luo noin 8 000 suoraa työpaikkaa.
Lentoreittien avaaminen antaa sijoittajille ja yrityksille vahvemman pohjan ja itseluottamuksen investoida ja harjoittaa liiketoimintaa Dien Bienissä. Samalla se vaikuttaa alueellisiin yhteyksiin ja kehitykseen sekä kansainväliseen alueiden sisäiseen kehitykseen.
Dien Bien sijaitsee maantieteellisesti suoraan Yunnanin maakunnan (Kiina), Phongsalin maakunnan ja Luang Prabangin (Laos) rajalla, ja se on tärkeässä yhteydessä Vietnamin, Kiinan ja ASEANin välillä. Dien Bienin lentokentän valmistuminen on ainoa lentokenttä, joka palvelee kuutta rajaseudun maakuntaa Luoteis-alueella. Se mahdollistaa maakunnan ja koko Luoteis-alueen lentoyhteyksien laajentamisen muinaisiin pääkaupunkeihin Luang Prabangiin (Laos), Kunmingiin (Kiina) ja Chiang Main (Thaimaa), mikä edistää kaupan ja matkailun kehitystä. Tämä edistää vähitellen tavoitetta tehdä Dien Bienistä Luoteis-alueen keskus ja portti Vietnamin ja Suur-Mekongin alialueen maiden väliselle kaupalle hallituksen ja ASEAN-maiden sopiman yhteistyö- ja kehityspolitiikan mukaisesti.
Sijoittaja: Ottaen huomioon Dien Bienin maakunnan merkittävän sijainnin, mitkä ovat Dien Bienin lentokentän tehokkaan hyödyntämisen suunnitelmat tulevaisuudessa?
Herra Le Thanh Do: Ensinnäkin maakunnan puoluekomitea ja maakunnan kansankomitea ovat ohjeistaneet asiaankuuluvia osastoja ja virastoja keskittymään yhteistyöhön Vietnamin lentokenttäyhtiön ja Dien Bienin lentokentän kanssa lentokenttätoiminnan uudelleenavaamisen ja jatkamisen järjestämiseksi varmistaen ehdottoman turvallisuuden ja lain noudattamisen.
Lisäksi paikallisviranomaisten vastuulla on tällä hetkellä neljä Dien Bienin lentokenttähankkeeseen liittyvää korvaushanketta, mukaan lukien: lentokentän ohitustiehanke, joka yhdistää Thanh Truongin vaalipiirin ryhmät 1, 2 ja 8 Dien Bien Phun kaupungissa; lentokentän ohitustiehanke, joka yhdistää tien Thanh Hungin kuntaan ja Thanh Luongin kuntaan Dien Bienin piirikunnassa; maaseututie- ja kuivatuskanavahanke; sekä tie, joka yhdistää DVOR/DME-navigointiaseman hankkeeseen. Maakunnan kansankomitea pyytää paikallisviranomaisia, osastoja ja virastoja keskittymään kaikkien esteiden, erityisesti maanrajausvaikeuksien, ratkaisemiseen, jotta varmistetaan, että nämä hankkeet valmistuvat aikataulussa ja täyttävät toiminnan laatustandardit.
Dien Bienin maakunta keskittyy erityisesti ohjaamaan osastojaan ja virastojaan kehittämään suunnitelmia ja hankkeita Dien Bienin lentokentän roolin tehokkaaksi ja perusteelliseksi hyödyntämiseksi, keskittyen matkailun ja kehitysinvestointien houkuttelemiseen.
Dien Bienin maakunnan kansankomitea ja Vietnam Airlines allekirjoittivat 2. joulukuuta myös kattavan yhteistyösopimuksen vuosille 2024–2028. Sopimuksen mukaisesti Dien Bienin maakunta ja Vietnam Airlines vahvistavat yhteistyötään nopeuttaakseen sosioekonomista kehitystä erityisesti Dien Bienin maakunnassa ja yleisesti Luoteis-Thaimaan talousalueella.
Dien Bienin maakunnan kansankomitea ja Vietnam Airlines ovat allekirjoittaneet kattavan yhteistyösopimuksen vuosille 2024–2028.
Sijoittaja: Lentoreittien avaamisen ohella, mitkä ovat Dien Bienin strategiat ja lähestymistavat liikenneinfrastruktuurin "pullonkaulan" poistamiseksi ja siten maakunnan läpimurron, nopean ja kestävän kehityksen mahdollistamiseksi?
Herra Le Thanh Do: Dien Bienin maasto on pääasiassa mäkistä ja vuoristoista, ja se on karua ja voimakkaasti pirstaloitunutta. Alueen asutus on hajallaan ja laajalle levinnyttä. Tämä tekee yhdistävien infrastruktuurijärjestelmien kehittämisestä erittäin vaikeaa, erityisesti jos se vaatii erittäin suuria investointiresursseja.
Tätä voidaan pitää paikallisen kehityspolun suurimpana "pullonkaulana", koska "liikenne edeltää kehitystä". Ilman hyvää liikenneinfrastruktuuria Dien Bienin on erittäin vaikea houkutella yrityksiä ja turisteja monista mahdollisuuksistaan ja resursseistaan huolimatta. Tämän seurauksena myös maakunnan houkuttelevuus talouskehityskartalla heikkenee.
Vuosien varrella, lukuisista vaikeuksista huolimatta, Dien Bien on tunnistanut tämän ongelman ja keskittynyt infrastruktuurijärjestelmänsä, erityisesti strategisen infrastruktuurin, kehittämiseen, mistä on esimerkkinä Dien Bienin lentokentän ja sen yhdistävän liikenneverkoston laajentamiseen tähtäävä investointihanke.
Dien Bien on hyödyntänyt liikenneministeriön huomiota investoimalla keskeisten valtateiden, kuten valtatien 12, valtatien 279B, valtatien 6 ja valtatien 4H, parantamiseen ja laajentamiseen, helpottaen liikenneyhteyksiä Dien Bienin ja naapurimaiden talouskeskusten Hanoin välillä sekä kauppaa Pohjois-Laosin ja Yunnanin maakunnan (Kiina) kanssa; muodostaen dynaamisia talousalueita, jotka avaavat mahdollisuuksia kaupalle, talouskehitykselle ja investointien houkuttelemiselle.
Sijoittaja: Kiitos haastattelusta.
Tran Thao - Manh Quoc
[mainos_2]
Lähde
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)