Kesäkuun puolivälissä 2026 matkailu ympäri maata oli saavuttamassa kesäkauden huippunsa. Ho Chi Minh Cityssä, aivan kaupungin keskustassa, Ben Bach Dang -puisto ja Saigonin sataman matkustajaterminaali kuhisivat turisteja, jotka tulivat nauttimaan olostaan, nähtävyyksistä, matkustamaan jokibussilla, kokemaan kaksikerroksisen jokibussin tai nauttimaan illallisesta ja risteilypalveluista...
Monta vaihtoehtoa
Viime aikoina monet yritykset ovat tulleet vesimatkailun segmentille ja lisänneet investointeja jahteihin ja ravintolalaivoihin Ho Chi Minh Cityn keskustassa.
Ho Chi Minh Cityn matkailuvirasto totesi, että uusien alusten ja laitureiden tulo on viime aikoina monipuolistanut vesimatkailun segmenttiä aina budjettiystävällisistä ja keskihintaisista ultraluksusmatkoista ultra-luksusmatkoihin. Nha Rongin ja Khanh Hoin satamasta suoraan Con Daoon kulkevien suurnopeuslauttojen (kuten Phu Quy Expressin – vaaleanpunaisen makuulautta) käyttöönotto on merkittävä piristysruiske hengelliselle ja vapaa-ajan matkailulle. Tämä tuote lyhentää matka-aikaa ja minimoi sekä kotimaisten että kansainvälisten matkailijoiden Ho Chi Minh Cityssä vierailevien lentojen määrän.
Myös sellaisten brändien kuin Amiral Cruises for Presidents (sijoitettu ultraluksussegmenttiin yhdistäen taiteen ja paikallisen kulttuurin) ja Nha Rongin laiturialueella ankkuroitu yöristeilyalus Star of the South (Sea Stars Cruise) esiinmarssi täydentävät kokonaisuutta täydellisesti. Aiemmin Ho Chi Minh City oli vahva illallisristeilyissä (illallinen yhdistettynä lyhyisiin jokiristeilyihin), joten yöristeilytuotelinjan aktivoiminen Saigon-joella avaa viiden tähden "vesimatkailu"-konseptin kansainvälisille ja korkeatasoisille turisteille.
Turistit kokeilevat kaksikerroksista jokibussia Ho Chi Minh Cityssä. Kuva: LAM GIANG
Saigon–Binh Khanh (Can Gio) -lauttareitti synkronoidulla infrastruktuurillaan avaa oven vihreiden matkailutuotteiden kehittämiselle ja tuo turisteja kätevästi kaupungin keskustasta Can Gion "vihreisiin keuhkoihin".
Vietnam Cruise Companyn hallituksen puheenjohtaja Phan Xuan Anh huomautti, että tämä segmentti on käymässä läpi merkittäviä muutoksia monien sijoittajien osallistuessa viiden tähden risteilyaluksiin ja ravintolalaivoihin, mikä osaltaan lisää turistien valinnanvaraa. Erityisesti yömatkailu kaupungissa on tulossa yhä houkuttelevammaksi, tarjoten sekä kotimaisille että kansainvälisille matkailijoille enemmän viihdevaihtoehtoja ja kannustaen heitä kuluttamaan enemmän rahaa. "Kaupunkien uudistaminen, erityisesti Saigon-joen molemmilla rannoilla kaupungin keskustassa, on antanut vesimatkailulle loistavan kehitysmahdollisuuden. Nyt kun monet uudet sijoittajat tällä alalla siirtyvät pohjoisesta Ho Chi Minh Cityyn, tästä segmentistä on tulossa entistäkin vilkkaampi", sanoi Phan Xuan Anh.
Infrastruktuurin pullonkaulojen poistaminen
Les Rives JSC:n toimitusjohtaja Lieu Thi My Hanh uskoo, että viiden tähden risteilyalusten, kulinaaristen kiertomatkojen ja huippuluokan jokielämysten jatkuva nousu Ho Chi Minh Cityssä osoittaa vesimatkailun segmentin päivittämisen trendiä. Tämä on kaupungille loistava tilaisuus tehdä läpimurto tällä alalla. Infrastruktuurin pullonkauloihin, laiturien ja satamalaitureiden vakavaan pulaan sekä mekanismiin laituri- ja satamainvestointien hallitsemiseksi sosiaalisten investointien avulla on puututtava nopeasti, jotta tämä tilaisuus ei mene hukkaan.
”Meidän on monipuolistettava jokimatkailutuotteita entisestään. Päiväretket, joilla on paljon potentiaalia jokivarsialueilla ja jotka yhdistävät neljä elementtiä – maisemat, historian, kulttuurin ja ruokakulttuurin – sekä paikallisten ihmisten ystävällisyyden ja vieraanvaraisuuden, luovat korkealaatuisia jokimatkailutuotteita laajenevien hallinnollisten rajojen kontekstissa. Yön yli kestävien risteilyohjelmien käynnistäminen yhdistettynä vierailuihin houkutteleviin kohteisiin on myös ainutlaatuinen tuote paljon rahaa kuluttavien turistien houkuttelemiseksi”, Hanh ehdotti.
Ho Chi Minh Cityn matkailuyhdistyksen puheenjohtaja Nguyen Thi Khanh uskoo, että vesimatkailu vaatii eri osastojen ja virastojen koordinoitua tukea, jotta sen potentiaali voidaan hyödyntää täysimääräisesti. Hänen mukaansa rikkaan jokiverkostonsa ja jatkuvasti laajenevan kehitysalueensa ansiosta jokimatkailusta voi tulla kaupungin omaleimainen tuote. Hän väittää, että olisi suuri sääli, jos Ho Chi Minh Cityyn saapuvat turistit eivät kokisi jokimatkailua, varsinkin kun otetaan huomioon kaupungin laajenevat matkailun kehitysmahdollisuudet.
Samaan aikaan Indochina Sailing Companyn johtaja An Son Lam ehdotti, että kaupunki jatkaisi infrastruktuurin, laiturien ja hallintomekanismien pullonkaulojen poistamista luodakseen edellytykset alan kehitykselle suhteessa sen potentiaaliin.
Kohteiden ja tuotteiden laadun parantaminen ja tehostaminen.
Ho Chi Minh Cityn matkailuviraston mukaan vuoden 2026 viiden ensimmäisen kuukauden aikana kaupungin kansainvälisten matkailijoiden määrä ylitti 5,59 miljoonaa ja kotimaisten matkailijoiden määrä noin 22,97 miljoonaa. Matkailun kokonaistulojen arvioidaan olevan noin 193 000 miljardia Vietnamin dongia, mikä vastaa 58,5 prosenttia vuosisuunnitelmasta. Tämä luo suotuisan pohjan uusien matkailutuotteiden, kuten vesimatkailun, jatkuvalle laajentumiselle ja matkailijoiden houkuttelemiselle tulevaisuudessa.
Vuoden 2026 vesimatkailun tuotekehityssuunnitelmassa Ho Chi Minh Cityn kansankomitea ohjeisti matkailuosastoa parantamaan ja tehostamaan kohteiden ja tuotteiden laatua. Samanaikaisesti se kehittää julkaisusarjan (digitaalisen ja painetun), jossa esitellään kaikki olemassa olevat vesireittimatkat, reitit ja matkailutuotteet matkailubrändin nostamiseksi ja tämän lupaavan matkailumuodon edistämiseksi.
Lähde: https://nld.com.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-thuy-tp-hcm-196260613202722135.htm
