Maanalainen ostoskeskus
Landmark 81 -rakennuksessa (Thanh My Tayn kaupunginosassa) on kolme kellarikerrosta (B1, B2, B3). B1-taso on vilkas viihde- ja ostosalue, johon kuuluu elokuvateatteri, luistinrata sekä ravintoloita ja kahviloita. B2- ja B3-tasot ovat koko rakennuksen pysäköintialueita. Vastaavasti Vincom Center Dong Khoissa (Saigonin kaupunginosassa), joka sijaitsee aivan Ho Chi Minh Cityn sydämessä, on kuusi kellarikerrosta. Näitä kerroksia käytetään nykyaikaisena palvelu- ja kauppakeskuksena sekä pysäköintialueena. Samaan aikaan 23-9 Parkissa (Ben Thanhin kaupunginosassa) sijaitsevan B-lohkon kellarikerros, jonka kokonaispinta-ala on 11 000 neliömetriä, on kehitetty maanalaiseksi toriksi - Central Marketiksi. Torilla on yli 4 000 neliömetriä pysäköintiä varten, jotta voidaan ratkaista jalkakäytävien ja katujen pysäköintiongelma kaupungin keskustassa.
Kuva: THAN HIEN
Vung Taun vaalipiirialueella korostetaan myös maanalaisen tilan hyödyntämistä. Hyvä esimerkki tästä on Le Hong Phong -katu, yksi Vung Taun vaalipiirin pääväylistä ja keskeisistä alueista, noin neljä kilometriä pitkä, joka yhdistää Marttyyrien muistomerkin liikenneympyrän Le Loi -kadulle. Aiemmin asukkaille sotkuisten tietoliikenne- ja televisiokaapeleiden vuoksi häiritsevä katu on nyt kokonaan maan alla. Kaupunkitila on huomattavasti avoimempi ja ilmavampi. Lisäksi Vung Taun vaalipiiri on elokuusta lähtien järjestänyt sähköjohtojen, valokuitukaapeleiden ja tietoliikennekaapeleiden yhdistämisen kaduilla, kuten Tran Hung Daolla ja Hoang Hoa Thamilla, maanalaisen tilan toteuttamiseksi.
Vung Taun piirikunnan puoluekomitean sihteeri Nguyen Tan Ban sanoi, että sähköjohtojen, valokuitukaapeleiden ja tietoliikennelinjojen hautaamisen maan alle lisäksi uusissa rakennushankkeissa harkitaan myös osan tilan kaatamista maan alle tilan säästämiseksi ja maanpäällisten liikenneruuhkien vähentämiseksi. Tarkemmin sanottuna Thuy Van -tien peruskorjaushankkeessa (Vung Taun piirikunta), jonka kokonaisinvestointi on yli 1 000 miljardia VND, rakennetaan parhaillaan viittä jalankulkukäytävää tien toiselle puolelle.
Vung Taun investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston johtajan Doan Hai Linhin mukaan viiden jalankulkijoiden alikulkutunnelin järjestelmä Thuy Van -kadun yli on ratkaisu alueen jatkuviin liikenneruuhkiin, erityisesti turistikauden huippuaikoina. Hanke ei ainoastaan auta jalankulkijoita pääsemään helposti kaupungin palveluihin, vaan varmistaa myös sujuvan liikenteen Vung Taun kaupungin vilkkaimmalla rannikkotiellä.
Lisää maanalaisen tilan suunnittelua
Ho Chi Minh City on lisännyt maanalaisen tilan suunnittelua useisiin kaavoitussuunnitelmiin. Hyvä esimerkki tästä on Ho Chi Minh Cityn kansankomitean vuonna 2018 hyväksymä Phu Thon kilparadan alueen 1/2000-mittakaavan kaava, joka kattaa 48,54 hehtaaria. Toukokuuhun 2025 mennessä tätä kaavaa kuitenkin tarkistettiin ja siihen sisällytettiin maanalaisen tilan suunnittelu. Tarkistetun suunnitelman mukaan lisätty maanalaisen tilan suunnittelu päivittää olemassa olevat maanalaisen tilan suunnittelurajat ja hyväksytyt rakennusinvestointihankkeet. Hyväksytty maanalainen tila sisältää maanalaisia pysäköintitiloja ja maanalaisen liikennejärjestelmän, johon kuuluu kolme yhdistävää tietunnelia, joiden yhteispituus on lähes 80 metriä.
Ho Chi Minh Cityn nykyiselle keskusta-alueelle (930 hehtaaria), jolle kaupungin kansankomitea hyväksyi vuonna 2012 mittakaavassa 1/2000 olevan yksityiskohtaisen kaupunkikaavahankkeen, maanalaista tilaa kehitetään seuraaville alueille: Le Loi -kadun ja Nguyễn Huến kävelykadun alle kaupallisiksi keskuksiksi; Ben Thanh -metroaseman ja City Theater -metroaseman väliin sekä City Theater -metroaseman ja Ton Duc Thang -kadun väliin teiksi, pysäköintialueiksi ja ostoskeskuksiksi; Ben Thanh -metroaseman alle jäävää maanalaista tilaa asema-aukioksi ja ostoskeskukseksi; ja 23-9-puiston alle jäävää tilaa maanalaiseksi tieksi, pysäköintialueeksi, linja-autoasemaksi ja ostoskeskukseksi…
Vuoteen 2024 mennessä Ho Chi Minh Cityn kansankomitea oli antanut päätöksen maanalaisen rakennustilan kaavoituksen täydentämisestä. Matalille asuinrakennuksille ja omakotitaloille tarkoitettu täydentävä maanalaisen tilan kaava sallii enintään yhden kellarikerroksen teknisiä tiloja ja pysäköintiä varten. Tapauksissa, joissa muita toimintoja varten tarkoitetut omakotitalot edellyttävät kahden tai useamman kellarikerroksen rakentamista, on laadittava yksityiskohtainen suunnitelma. Korkeille asunnoille (asunnoille), palvelu- ja julkisille rakennuksille, toimistoille ja muille rakennushankkeille kellarin rakentaminen on sallittua rakennusmääräysten ja -standardien mukaisesti.
Ho Chi Minh Cityn kansankomitea on äskettäin päättänyt muuttaa Ly Thai To -kadun 1 (Vuon Lain kaupunginosa) tontin puistoksi, ja rakennusministeriö on ehdottanut kaavoituksen muuttamista mittakaavassa 1/2000. Tähän sisältyy ehdotus alueen kaavoituksen paikallisen mukauttamisen tutkimiseksi, jotta saavutettaisiin tavoitteet luoda viherpuisto, julkinen leikkikenttä, Covid-19-uhrien muistomerkki ja hyödyntää maanalaista tilaa.
Lähde: https://www.sggp.org.vn/danh-thuc-tiem-nang-khai-thac-tien-ich-post821390.html
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)