Vietnamissa matkustaminen kaikkina neljänä vuodenaikana on ilo.
Palattuaan maaliskuun lopussa Mong Cain (Quang Ninh) matkaltaan Thuy Hang (Son Taysta, Hanoista ) muistelee edelleen tunteiden täyttämää kokemustaan Vietnamin kauneimmaksi rannikkotieksi kutsutulla moottoritiellä . Muistellessaan innostuneesti avaruuden tunnetta auton liukuessa sujuvasti moottoritien neljällä kaistalla, majesteettisten vuorten toisella puolella ja Bai Tu Longin lahden kimaltelevien vesien toisella puolella, rouva Hang ei olisi koskaan kuvitellut, että hänen matkansa rajaseudulle olisi niin nautinnollinen.
Muistan, kuinka yli 20 vuotta sitten perheeni meni ensimmäisen kerran Mong Caihin. Vietimme lähes seitsemän tuntia taistellen vanhalla valtatiellä 18 sen kapeine, ruuhkaisine ja pölyisine osuuksineen. Mutta nyt koko tieosuus Hanoista Hai Phongiin , sitten Quang Ninhiin ja aina Mong Caihin asti on kaunis valtatie, ja autot kiitäävät sujuvasti.
Kaikkiin alueisiin ulottuvat moottoritiet edistävät matkailun kehitystä.
Kuva: Itsenäisyys
"Suurin osa moottoritiestä kulkee peltojen läpi, joten ilma on uskomattoman raikas. Erityisesti Van Donin ja Mong Cain välinen osuus on henkeäsalpaava maisema molemmilla puolilla. Upeat merisillat, kuten Van Tienin silta, avaavat loputtomat näkymät, ja sinusta tuntuu kuin lentäisit pilvien ja aaltojen välissä. Matka kestää vain noin 3,5 tuntia, ja kansainvälinen rajanylityspaikka ilmestyy silmiesi eteen. Kuka olisi uskonut, että Mong Caihin pääseminen voisi olla niin nopeaa ja kaunista? Viime vuonna perheeni ja jotkut ystäväni menivät Huehen, ja siellä oli sama juttu. Keski-Vietnamin rannikkovaltatie oli lumoava. Pysähdyimme jatkuvasti ottamaan kuvia ja videoita. Omatoiminen ajaminen on mahtavaa; voit levätä aina, kun olet väsynyt, ja voit pysähtyä välittömästi ikuistamaan minkä tahansa haluamasi maiseman", Thuy Hang kertoi.
Näin ajatteli myös Minh Anh kiinalaisena uutena vuotena 2026, kun hänen perheensä ajoi Ha Giangiin (nykyään Tuyen Quang) kevätmatkalle. Haastavista teistään tunnettu Ha Giang saa monet epäröimään petollisen maastonsa vuoksi. Minh Anh myönsi, että hän oli aiemmin huolissaan ajatellessaan jyrkkiä mutkia ja mutkittelevia vuoristoteitä. Mutta hänen kokemuksensa osoitti, että infrastruktuuri on parantunut dramaattisesti. Tiet "neljälle suurelle vuoristosolalle" eli Ma Pi Lengille ovat nyt paljon kauniimpia ja turvallisempia.
Rouva Minh Anhin mukaan oman auton ajamisen suurin etu matkustamisessa on itsenäisyys. Ei enää kiirehditä työaikataulujen järjestämistä päästäkseen lentokentälle ajoissa, murehtia halpojen lippujen löytämisestä tai kamppailla äkillisten aikataulumuutosten kanssa. Auton avulla voit matkustaa omaan tahtiisi milloin tahansa. Teknologian tuki ja verkkovaraussovellukset tekevät itsenäisestä matkustamisesta helpompaa kuin koskaan. Vaikka et tekisi ennakkovarausta, voit selata verkossa majoituksen varaamista liikkeellä ollessasi tai voit valita majoituksen missä tahansa, mikä sinulle sopii ja miellyttää.
Upeat maisemat Van Donin ja Mong Cain valtatien varrella
KUVA: NH
"Tetin (kuuvuoden) aikaan perheeni suunnitteli menevänsä Ha Giangiin toisen päivän aamuna ja palaavansa viidentenä, mutta mieheni työpaikka ilmoitti, että hänen piti olla takaisin yksikössä viidentenä päivänä, joten muutimme suunnitelmaamme mennä ensimmäisen päivän iltapäivällä ja palata neljäntenä. Tämä loma on samanlainen; emme ole vielä päättäneet minne menemme, koska se riippuu mieheni työaikataulusta, mutta harkitsemme menevämme Ninh Binhiin, jos meillä on aikaa. Omalla autolla moottoritie on kaunis ja nopea, ja voimme suunnitella matkamme ennakoivasti välttäen ruuhka-aikoja ja välttääksemme väkijoukkoja. Se on kätevintä autolla matkustamisessa – se on täysin itsenäistä. Autossa voimme vain jutella, nauttia maisemista ja olla murehtimatta mistään. Lisäksi lentoliput ovat kalliimpia, ja lippujen metsästäminen tällaisten lomien aikana on uuvuttavaa. Itse asiassa moottoritien avaamisen jälkeen perheeni on matkustanut paljon useammin; ennen meidän piti suunnitella jokainen matka huolellisesti", Minh Anh lisäsi.
Ammattikuljettajille, kuten Thanh Anille (Hanoi), tie ei ole vain elinkeino, vaan myös elävä kuvaus maan muutoksesta. Kärsittyään vuosia ankarista olosuhteista syrjäisillä teillä ja nähtyään moottoritieverkoston asteittaisen valmistumisen pohjoisesta etelään, hän päätti lähteä erilaiselle matkalle tänä lomana: viedä vaimonsa ja lapsensa halki Vietnamin juuri niitä teitä pitkin, joilla hän tuntee jokaisen tienviitan ulkoa.
Yksi reiteistä, joita Thanh An halusi innokkaimmin esitellä vaimolleen ja lapsilleen, oli Van Ninh - Cam Lo -moottoritie , jota hän piti Keski-Vietnamin "tasaisimpana" osuutena. Toisin kuin Quang Trissä usein nähtävä ankara ja kuiva sää, tämä moottoritien osuus kulkee vesivoimalaitosten tekoaltaiden ympäristössä luoden rehevän vihreän maiseman. Ilmakuvauksissa näkyy moottoritien "asfaltti", joka mutkittelee tyynen veden halki, ja maakasat kohoavat kuin eristyksissä olevat saaret valtavan metsän keskellä. Täällä hän ja hänen kuljettajaystävänsä ovat usein pysähtyneet lyhyesti palvelemaan asiakkaita ja ottamaan valokuvia, ja joka kerta hän salaa toivoi voivansa ottaa muistovalokuvauksen vaimolleen tämän upean luonnonmaiseman keskellä.
"Ajaminen Vietnamin halki Hanoista Ho Chi Minh Cityyn on ollut unelma, jota vaimoni ja minä olemme vaalineet nuoruudestamme lähtien. Mitä enemmän matkustamme ja näemme moottoriteiden laajenevan, sitä enemmän uskon, että tästä unelmasta tulee pian totta. Nyt kun lapsemme ovat aikuisia ja pohjois-etelä-suuntainen moottoritie on melkein valmis, ei ole mitään syytä enää viivytellä. Tämä matka on ehdottomasti ainutlaatuinen minulle", kun herra Thanh Anin nämä sydämelliset sanat ilmestyivät Thanh Nien -lehdessä, hänen perheensä oli ehkä jo pysähtynyt jossain Ha Tinhissä nauttien upeista maisemista matkan varrella.
Valtatiet yhdistävät matkoja kaikkialle maahan.
Vietyään juuri vanhempansa 14 päivän Vietnamin-matkalle, Hanoissa asuva herra Pham Van Nam kertoi innostuneena saavutuksestaan: "Pikareitit ovat mahtavaa! Matkustin kahden iäkkään ihmisen kanssa, ja kaikki olivat täysin kunnossa. Vietnamin-matkan kokeminen ei ole enää mahdotonta."
Herra Nam matkusti Hanoista Hai Phongiin hakemaan vanhempansa päivää aiemmin ja lähti seuraavana päivänä kello 7.30 aloittamaan 500 kilometrin mittaisen maantiematkansa. Hän saapui Dong Hoihin (Quang Tri) noin kello 16.30. Toisesta päivästä eteenpäin hän ja hänen vanhempansa ajoivat keskimäärin 300–400 km päivässä pysähtyen kaikissa kuuluisissa turistikohteissa, kuten Hoi Anissa, Quy Nhonissa, Phu Yenissä, Nha Trangissa, Binh Lapissa, Vinh Hyssä, Ca Nassa ja Mui Nessä. Viidentenä päivänä he olivat saapuneet Ho Chi Minh Cityyn. Ho Chi Minh Citystä hänen perheensä jatkoi matkaa Mekongin suistoalueelle ja aina Ca Mauhun asti, ennen kuin palasi Ho Chi Minh Cityyn.
Rannikon moottoriteistä on tullut ihmemaa matkailijoille.
KUVA: POTTI
"Koska vanhempani ovat iäkkäitä, varasin heille lennot Ho Chi Minh Citystä Hai Phongiin saavuttuamme määränpäähämme. Ajoin yksin Ho Chi Minh Citystä Hanoihin ja käytin vain kolme leppoisaa päivää useiden paikkojen vierailuun. Matka kesti 14 päivää ja kertyi lähes 5 000 kilometriä. Bensiinin hinta oli ajoittain huipussaan 34 000 Vietnamin dongia litralta, mikä oli tuskallista, mutta minulle se oli kaunein ja onnellisin matka. Pystyin viemään vanhempani maan joka kolkkaan!" Nam sanoi silmät täynnä onnea.
Upeat maisemat Van Donin ja Mong Cain välisellä valtatiellä
KUVA: NH
Vaikka pohjoisen "matkailun harrastajat" olivat jo kokeneet henkeäsalpaavan kauniit moottoritiet lähes kymmenen vuotta sitten, viime vuosina uudet moottoritiet ovat ulottuneet syvälle lounaisiin provinsseihin ja tuoneet täysin uusia kokemuksia etelän ihmisille. Alueiden välinen etäisyys on kaventunut, mikä on tehnyt automatkoista ja kotimaanmatkoista paljon helpompia.
Thanh Nien -lehdelle puhunut 36-vuotias Cat Lai Wardissa (Ho Chi Minh City) asuva Truong Thi Ha Huyen kertoi: "Huhtikuun 30. päivän loman aikana hänen perheensä, johon kuuluu aviomies ja nuori tytär, ajaa Kien Giangiin (nykyisin An Giang) tapaamaan vanhempiaan ja sitten lautalla Phu Quocin saarelle lomailemaan. "Ennen moottoritien rakentamista matka Ho Chi Minh Citystä Kien Giangiin saattoi kestää jopa 8 tuntia, liikenneruuhkia lukuun ottamatta. Mutta nyt kun moottoritie on täysin toiminnassa, matka-aika on vain noin 4–5 tuntia. Tiet ovat auki ja matka on nopeampi, joten perheeni voi yhdistää lomat vanhempieni luona käymiseen useita kertoja vuodessa sen sijaan, että he voisivat vierailla vain kerran vuodessa Tetin (kuukauden uudenvuoden) aikaan kuten ennen", hän sanoi.
Rouva Huyenin aviomies, herra Minh Duc, lisäsi innoissaan: "Meillä molemmilla on ajokortit, joten voimme ajaa vuorotellen. Ho Chi Minh Citystä Kien Giangiin perheemme valitsi Ben Luc - Long Thanh -moottoritien, sitten Ho Chi Minh City - Trung Luong ja Trung Luong - My Thuan -moottoritiet Can Thoon ja jatkoi sitten Lo Te - Rach Gia -moottoritietä kotiin. Aiemmin päästäkseni Ho Chi Minh City - Trung Luong -moottoritielle minun piti ajaa Nguyen Van Linh -tien kautta, jossa oli paljon risteyksiä ja melko ruuhkainen liikenne. Nyt ohitan sen ajamalla Nguyen Huu Tho -tien ja Ben Luc - Long Thanh -moottoritien kautta, jotka ovat vähemmän ruuhkaisia eikä niiden tarvitse kulkea kaupungin keskustan läpi, mikä säästää minulta yli tunnin matka-aikaa", hän sanoi.
Aja luonnonkaunis automatka ja nauti unelmien hetkistä.
KUVA: POTTI
Matkustaessaan Mekongin suistoalueelle tämän loman aikana, Tan Vinh Locin kunnassa (Ho Chi Minh City) asuva herra Ly Ngoc Tuyen oli innoissaan vieraillessaan Con Daossa ensimmäistä kertaa ilman, että hänen tarvitsi varata lentolippuja kuukausia etukäteen. Tällä kertaa hän "hyppää suoraan saarelle moottoritieltä" Soc Trangiin (entinen osa Can Tho Cityä) johtavaa reittiä pitkin ja lähtee Tran Den satamasta. "Lentolippuja Con Daoon on aina niukasti ja ne ovat kalliita, ja vaikka lauttareittejä on paljon, matka on melko pitkä ja monet ihmiset merisairaiksi. Tällä kertaa valitsin moottoritiereitin Soc Trangiin, joka kestää noin 4 tuntia, ja sitten vielä 2,5 tuntia lautalla Con Daoon. Tämä reitti säästää paljon aikaa verrattuna muihin satamiin lähtöön, ja lautalla vietetty aika on paljon lyhyempi", herra Tuyen jakoi kokemuksensa.
Pohjoisesta etelään, vuorilta merelle, aina saarille asti…; valtatiet ulottuvat jokaiselle alueelle yhdistäen ainutlaatuisia ja merkityksellisiä kokemusmatkoja.
Piirrä turistikartta uusiksi.
Itse asiassa kaikkialla, missä moottoritiet yhdistyvät, matkailu kukoistaa. Suosituimmat matkailukohteet Ho Chi Minh Citystä pitkien lomien aikana ovat edelleen Da Lat ja Nha Trang. Moottoriteiden käyttöönoton jälkeen itseohjautuvien autojen määrä lomamatkoilla on kasvanut dramaattisesti. Esimerkiksi viimeisimmän kiinalaisen uutena vuotena Lam Dongin maakunta toivotti tervetulleeksi lähes miljoona kävijää, mikä tuotti arviolta 2 000 miljardin Vietnamin dongin tulot, mikä on korkein määrä viimeiseen kuuteen vuoteen.
Itseohjautuvien matkojen suosio kasvaa jatkuvasti parantuneen tieverkoston ansiosta.
Saatat myös pitää tästä
Maakunnan kansankomitean puoluekomitean pysyvän komitean kokous- Kesäkuun 4. päivän aamuna puolueen keskuskomitean jäsen, maakunnan puoluekomitean varasihteeri, puoluekomitean sihteeri ja maakunnan kansankomitean puheenjohtaja Nguyen Hoang Giang johti maakunnan kansankomitean puoluekomitean pysyvän komitean kokousta keskustellakseen sen toimivaltaan kuuluvista asioista. Kokoukseen osallistuivat maakunnan puoluekomitean pysyvän komitean jäsen ja Dung Quatin talousalueen ja Quang Ngain teollisuuspuistojen johtokunnan puheenjohtaja Luong Kim Son, maakunnan kansankomitean varapuheenjohtajat Nguyen Ngoc Sam ja Nguyen Cong Hoang sekä maakunnan kansankomitean puoluekomitean varasihteeri Pham Xuan Due. KUVA: POTTI
Da Latista kotoisin oleva, mutta Ho Chi Minh Cityssä asuva rouva Dịu Hoàng kertoi: "Palaan usein kotiin Da Latiin ja olen huomannut merkittävää liikenteen kasvua, varsinkin viime aikoina, kun itseohjautuvasta matkustamisesta on tullut paljon kätevämpää. Aiemmin Ho Chi Minh Cityn ja Da Latin välinen reitti kulki pääasiassa valtatietä 20 pitkin, mutta nyt useimmat ihmiset käyttävät Dau Giay–Phan Thiet -moottoritietä ja voivat sitten valita useita haarateitä päästäkseen Da Latiin vain neljässä tunnissa. Tämä lyhyempi matka-aika on tehnyt perheautojen ja itseohjautuvien ajoneuvojen käytöstä yhä suositumpaa."
Hai Vanin solaa mainostetaan lyhyenä mutta erittäin suosittuna reittinä seikkailunhaluisille matkailijoille, joka yhdistää Da Nangin kaupungin ja Huen. Sola mutkittelee majesteettisten vuoristojen halki, joista avautuu näkymät Itämerelle. Sumu lisää usein maiseman mystistä kauneutta. Monet turistit yhdistävät solan pysähdyksiin Hoi Anissa ja rannoilla, jolloin kokonaisreitti on noin 150 km, mikä tekee siitä täydellisen päiväretken.
Travel and Tour World -matkailutietosivusto
45-vuotias Luu Hoang Tuan teki hiljattain omatoimisen matkan Ho Chi Minh Citystä O Loan Lagooniin (entinen Phu Yen, nykyinen Dak Lak) ja oli erittäin vaikuttunut modernista ja hyvin kehittyneestä infrastruktuurista. "Matkan aikana olin erittäin vaikuttunut tiestä Nha Trangista Phu Yeniin. Autolla ajaessani voi ihailla Dai Lanin rantaa ylhäältä, riisipeltoja ja lintuparvia. Deo Ca -tunnelin kokeminen, vaikka se ei olekaan Vietnamin pisin tunneli, antoi minulle tunteen siitä, että Vietnamin infrastruktuuri kehittyy erittäin nopeasti, kuin jostakin ulkomaisesta elokuvasta. Matkustimme Nha Trangista Phu Yeniin, kirjauduimme sisään Nghinh Phong -tornissa, vierailimme Ganh Da Diassa ja söimme mereneläviä O Loan Lagoonissa, palaten Nha Trangiin vain yhdessä päivässä. Kohteiden määrä vähenee moottoritieverkoston ansiosta", Tuan sanoi.
Maantieajelu on yksi suosituimmista matkustusmuodoista ympäri maailmaa, ja avoimilla teillä koetaan monia upeita seikkailuja. Aasian ja Amerikan maat ovat suosituimpia automatkakohteita viehättävien reittien ja majesteettisten maisemien ansiosta. Viime aikoina myös Vietnam on noussut maailman kauneimpien automatkareittien listalle matkailutietosivusto Travel and Tour Worldin äänestyksen perusteella.
Vietravel Corporationin hallituksen puheenjohtaja Nguyen Quoc Ky totesi, että jatkuvat investoinnit pitkittäis-, poikittais-, moottoritie-, kehätie- ja siltareitteihin viime aikoina ovat lyhentäneet matka-aikaa kohteiden välillä noin puolella aiempaan verrattuna, mikä on auttanut turisteja pääsemään nopeammin ja syvällisemmin käsiksi matkailuresursseihin. Moottoritieverkostoa voidaan kuvitella selkärangaksi, jonka haaratiet säteilevät ulospäin kuin kalanruoto. Minne tahansa nämä haaratiet ulottuvat, matkailu voi kehittyä välittömästi, korostaen kunkin paikkakunnan ainutlaatuisia arvoja maiseman, maantieteen, kulttuurin ja elämäntavan suhteen.
Nykyisten viisumikäytäntöjen pidentäessä ulkomaisten vierailijoiden oleskelun 45–90 päivään, yhdistettynä kasvavaan asuntovaunumatkailun trendiin ja laajaan tieverkostoon, Vietnamin matkailualalla on mahdollisuus kehittää monipuolisia ja houkuttelevia uusia tuotteita, jotka luovat taloudellista arvoa monille paikkakunnille.
Vietravel Corporationin hallituksen puheenjohtaja, herra Nguyen Quoc Ky :
Lähde: https://thanhnien.vn/dat-nuoc-qua-nhung-cung-duong-185260425220758533.htm
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)