"Perinteiset käsityöt" jättivät jälkensä etelän maahan.

Silkkirullat ja kangaspuut herättävät muistoja. Kuva: HUA XUYEN HUYNH

Kun "Mestari Quang" on taitava alallaan

Quang Nam -tutkija Nguyễn Van Xuan mainitsi "Opettaja Quangin" tarinan jo varhain, mutta aluksi vain tieteelliseen tutkimukseen liittyen. Vuonna 1969 julkaistussa tutkimuksessaan "The Modernization Movement" hän kirjoitti: "Koulutuksen kukoistuksen myötä Quang Nam alkoi 'viedä' opettajia mustapukuisten, oppineiden katujen varrelle..."

Kun herra Quang, herra Bac ja herra Nghe, tulivat Binh Dinhiin, he usein pysähtyivät siellä ja luovuttivat sieltä tilan herra Quangille, antaen hänen vapaasti manipuloida kirjallisuusmarkkinoita.

Tuolloin "Opettaja Quangin" imago ei enää rajoittunut "kirjallisuusmarkkinoihin". Vuonna 2001 "Quang Nam - Characteristic Cultural Values" -konferenssissa "Opettaja Quangin" kuvaus laajeni kattamaan hänen taitonsa ja kykynsä välittää tietämystään eteenpäin.

”Aikaisemmin monia Quang Namin asukkaita kunnioitettiin Etelä-Keski- ja Etelä-Kiinan alueilla ’Opettaja Quangina’. Titteli ’Opettaja Quang’ oli eri kuin ’Opettaja Bac’ ja ’Opettaja Nghe’, koska ’Opettaja Bac’ ja ’Opettaja Nghe’ erikoistuivat vain lukutaidon opettamiseen. (...) Edellä mainittu ’Opettaja Quang’ -titteli on siirtynyt sukupolvelta toiselle, eikä sitä käytetä ainoastaan ​​lukutaidon opettamiseen, vaan myös erilaisten ammattien ja ammattien opettamiseen.”

Koska kiinalaisia ​​merkkejä ei enää käytetty eteläisessä siirtokunnassa vuoden 1860 jälkeen, Quang Namin opettajiin ei enää kuulunut korkeasti koulutettuja, arvostettuja tutkinnon suorittaneita ihmisiä, jotka matkustivat etelään veneellä. Sen sijaan opettajina oli vain keskimääräisen koulutuksen saaneita ja taitavia käsityöläisiä…” (Nguyen Van Xuan, Quang Namin kansa ja teollisuuden kehitys etelässä).

Tutkija Nguyễn Van Xuan osoittaa aina kiinnostusta aina, kun Quang Namin oppiminen ja ammatit tulevat esiin. Hän ihailee edeltäjiensä intoa oppia ammatteja: "Koska Phan Chau Trinh uskoi ehdottomasti, että ammatti oli välttämätön kansalliselle kehitykselle ja maan vahvistamiselle, hän oppi ammatin kaikkialla, missä hän meni, ja ansaitsi myöhemmin elantonsa valokuvaajana Pariisissa."

Saatat myös pitää tästä

Quang Nam - englanninkielisen perinnön vihreä sävyQuang Nam on paikka, jossa "perintöä" ei löydy vain museoista tai kivirakenteista, vaan se elää eloisasti vihreän maan ja taivaan jokaisessa henkäyksessä.

Mitä tulee Vietnamissa toimivaan kungfutselaiseen oppineeseen Huynh Thuc Khangiin, joka nimitettiin sanomalehden johtoon, hän julisti: "Ilman omistautunutta henkilöä ei voida saada aikaan mitään." Se, että vietnamilainen kungfutselainen oppinut edes mainitsi sanan "omistautunut henkilö" vuonna 1926, hämmästyttää minua edelleen. Ehkä hän oli ensimmäinen, joka käytti tätä termiä! (Ote teoksesta Modernisaatioliike).

Etelään suuntautuneen muuttoliikkeen jälkeen Quang Namin ihmisryhmillä oli monia erityispiirteitä. Esimerkiksi rakennusalalla muista maakunnista ja kaupungeista tulleet siirtolaiset olivat pelkkiä "kaiken alan töitä" (jotka tekivät mitä tahansa työtä eteensä tuli), Quang Namin työntekijöihin luotettiin enemmän, koska heillä oli vakiintuneet säännöt, he tiesivät, miten siirtää taitonsa toisilleen, ja heitä yhdisti näkymätön lanka.

Etelään tulvineet silkkikauppakaravaanit loivat myös Quang Namista "erityisen silkkitien", joka ulottui jopa Phnom Penhiin. Kun Quang Namin asiantuntijat ja kutojat pysähtyivät Bay Hienin risteykseen, etelään muodostui heti uusi käsityöläiskylä...

Jo 1870-luvulta lähtien Nguyễn Thanh Y:n Quang Nam -silkin tuominen Ranskaan näyttelyä varten oli epätavallista. 1840-luvulle tultaessa Duy Xuyenissa sijaitsevan herra Vo Dienin (Cuu Dien) parannetut leveät kutomakoneet, jotka auttoivat tekstiiliteollisuutta modernisoitumaan, sekä moottoreiden lisääminen useiden kutomakoneiden samanaikaiseen käyttöön Saigonissa olivat vieläkin merkittävämpiä.
Näin vanha käsityötaito levisi laajalle uudelle maalle.

Mene ja pysähdy

Eteläisen suiston laajoilla tasangoilla löydettiin jo varhain Quang Namin maakunnasta kotoisin olevien ihmisten jalanjälkiä. Professori Le Thanh Khoi totesi teoksessaan "History of Vietnam from its Origins to the Mid-1900-luvun", että jo 1600-luvun alkupuoliskolla köyhyyden ajamat Thuan Quangin kulkurit asettuivat Dong Naihin . Nguyen-dynastia kannusti tätä siirtolaisuusliikettä tarjoamalla verohelpotuksia, jotta Thuan Quangin varakkaat maanomistajat voisivat värvätä ihmisiä tavallisen kansan keskuudesta...

Professori Le Thanh Khoi mainitsi "eräänlaisen suljetuilla osastoilla varustetun veneen, jota jotkut erikoistuneet kylät rakensivat ja myivät", ja jota käytettiin riisin, karjan, betelpähkinöiden, suolan, kalakastikkeen, metsätuotteiden, tekstiilien jne. kuljettamiseen Gia Dinhin ja Thuan Quangin alueiden välillä. Myös englantilainen matkailija John Barrow, joka vieraili Dang Trongissa noin vuosina 1792–1793, ylisti näiden kylien veneenrakennustekniikoita.

Mikä Vietnamin eteläosassa sijaitseva käsityöläiskylä siis loisti laivanrakennustekniikoissa vuosisatoja sitten?

Saatat myös pitää tästä

Kun luokkahuone avautuu suolakenttien keskellä, maaseudun käsityöläiskylä.Kesän alussa monet Ho Chi Minh Cityn rannikkokuntien yläasteen oppilaat kokivat ikimuistoisia kokemuksia perinteisistä maaseudun ammateista. He eivät ainoastaan ​​päässeet todistamaan omin silmin suolan tuotantoprosessia, vaan he myös tutustuivat pitkäaikaisiin käsityöläiskyliin, arvostivat työn arvoa ja kehittivät entisestään rakkauttaan kotimaansa kulttuuri-identiteettiä kohtaan.

Historialliset tiedot ja muut dokumentit eivät anna tarkempia tietoja. Vanhojen kirjojen perusteella voimme kuitenkin havaita An Hain kylän, An Luu Han kunnan, Dien Phuocin piirikunnan, Dien Banin prefektuurin, Quang Namin maakunnan (nykyinen Son Tran piirikunta, Da Nangin kaupunki), pojan, Thoai Ngoc Haun – Nguyen Van Thoain, läsnäolon. 17-vuotiaana hän meni etelään liittyäkseen Nguyen Anhin (myöhemmin kuningas Gia Longin) armeijaan, saavuttaen suurta menestystä ja jättäen jälkeensä joitakin laivanrakennukseen liittyviä "jälkiä".

Kuuluisan Thoai Ngoc Haun jälkeläinen, herra Nguyen Khac Cuong, sanoi, että suvun perimätiedon mukaan Thoai Ngoc Hau antoi suuren panoksen sotalaivojen rakentamiseen ja sotaan Burmaa vastaan ​​Siamissa ollessaan keisarin seurassa. Professori Nguyen Van Hau kertoi tästä tarinasta vuonna 1971 kirjoitetussa kirjassaan "Thoai Ngoc Hau ja Hau Giangin alueen tutkimusmatkat".

"Quang Namin mestarit" matkustivat rahtiveneillä, tavaroita kuljetettiin "suljetuilla osastoilla varustetuilla veneillä", ja "sota-alusten rakentaminen" kantoi lordi Thoai Ngoc Haun leimaa... Tällaisia ​​merimatkoja vahvistetaan edelleen kirjailija Son Namin teoksessa "Maanparannuksen historia Etelä-Vietnamissa". Saigonin Ben Nghen alue onnistui tuolloin "kaappaamaan" siirtolaisia ​​Keski-Vietnamista.

”Maa oli hedelmällistä ja sijaitsi rannikolla, minkä ansiosta siirtolaiset pystyivät matkustamaan veneellä Keski-Vietnamista suistoon perustaakseen elinkeinonsa. Riisinviljelystä saatavien voittojen lisäksi he hyötyivät myös kalasta ja katkaravuista. Verkoilla kalastaminen merellä oli vietnamilaisten erikoisuus. (...) Merireitin ansiosta yhteydenpito kotimaahan Keski-Vietnamiin oli kätevää”, kirjailija Son Nam selitti.

Lähde: https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html