![]() |
Turistit kokevat varjoliitoa Langbiangin huipulla. |
Langbiangin ( Lam Dongin maakunta ) Radar Peakilta vierailijat voivat ihailla laajoja mäntymetsiä, Dankia-Suoi Vang -järveä, kasvihuoneita ja vuoren juurella olevia laaksoja. Varjoliito vie vierailijat liitelemään tasangon laajojen maisemien yllä ennen laskeutumista Lonely Pine Tree Meadow'lle.
Viime vuosina urheiluturismi on kehittynyt voimakkaasti Vietnamissa monin tavoin, kuten vaelluksella, vuorikiipeilyllä, maastopyöräilyllä, surffauksella ja laitesukelluksella. Samaan aikaan ilmassa tapahtuvat aktiviteetit, kuten varjoliito, ovat vielä suhteellisen uusia ja esiintyvät vain muutamilla paikkakunnilla, joilla on sopivat maasto-olosuhteet.
| KORKEUDEN ASETTAMINEN JOILLAKIN SUOSITTUILLA VARJOLIITTOPAIKALLA VIETNAMISSA | |||||
| Tarra | Radar Peak (Langbiang, Lam Dong) | Ham Rongin huippu ( Lao Cai ) | Khau Pha -sola (Yen Bai) | Son Tran niemimaa (Da Nang) | |
| m | 1900 | 1750 | 1200 | 700 | |
Vaikka ennen useimmat turistit tulivat Da Latiin katselemaan nähtävyyksiä, "metsästämään" pilviä tai ottamaan valokuvia, monet nykyään suosivat aktiviteetteja, jotka mahdollistavat suoran vuorovaikutuksen luonnon kanssa.
Tässä yhteydessä varjoliito on noussut esiin uutena vaihtoehtona, joka tarjoaa laajat näkymät Langbiangin tasangolle ilmasta käsin. 1 900 metrin korkeudessa merenpinnasta sijaitsevaa Langbiangin varjoliitopaikkaa pidetään yhtenä Vietnamin vaikuttavimmista varjoliitopaikoista.
"Da Latin maasto soveltuu erittäin hyvin varjoliitoon, ja paikallinen matkailu on myös suuntautumassa extreme-urheilutuotteiden kehittämiseen", kertoi kaupallisen varjoliitopalvelujen tarjoajan Fly Dalatin edustaja Hanh Nguyen Tri Thucille - Znews .
Tuttujen aktiviteettien, kuten vaelluksen, koskenlaskun ja maastopyöräilyn, lisäksi varjoliito laajentaa vaihtoehtoja turisteille, jotka haluavat tutustua luontoon ainutlaatuisemmilla tavoilla.
![]() |
Ulkomaiset turistit suosivat urheilumatkailua Vietnamissa. |
Operaattori totesi, että suurin osa varjoliitoa kokeilemaan tulleista kotimaisista turisteista tuli etelästä, missä kaupallinen varjoliito ei ole yhtä suosittua kuin joillakin pohjoisilla paikkakunnilla.
Samaan aikaan monet kansainväliset turistit, erityisesti Etelä-Koreasta ja Kiinasta, valitsevat tämän aktiviteetin tarkkaillakseen Langbiangin tasangon maisemaa ilmasta käsin.
Kustannusten vaihdellessa 2,2–2,5 miljoonan Vietnamin dongin välillä henkilöä kohden (ilman alv:tä), todellinen lentoaika kullekin matkalle on yleensä noin 10–15 minuuttia sääolosuhteista ja tuulen nopeudesta riippuen.
Yhden kokemuksen kokonaisaika voi kuitenkin olla 1–2 tuntia, koska vierailijoiden on käytävä läpi opastus, varusteiden sovitus ja turvatarkastukset ennen lentoonlähtöä. Varjoliito on erittäin riippuvainen sääolosuhteista, joten lentoaikatauluja voidaan muuttaa tai siirtää, jos sää on epäsuotuisa.
Marraskuusta huhtikuuhun on ihanteellinen aika kokea varjoliito Langbiangin huipulla. Vakaa sää, laajat näkymät ja minimaalinen sumu helpottavat vuorten ja metsien kauneuden ihailua ylhäältä käsin.
Heinäkuu on edelleen hyvää aikaa tutustua tähän kohteeseen, jopa kirkkaina päivinä. Da Latin tyypillinen sateinen sää kuitenkin tarkoittaa, että lentoaikatauluja on joskus mukautettava todellisten olosuhteiden mukaan. Siksi turistien tulisi suunnitella aikansa joustavasti, jotta se ei vaikuttaisi matkasuunnitelmiinsa.
Fly Dalatin edustajan mukaan Langbiangin huipulla sijaitsevan varjoliitokeskuksen kävijämäärät ovat kasvaneet merkittävästi kuukausittain noin kolmen toimintakuukauden jälkeen. Toukokuussa paikalla kirjattiin noin 300 kävijää. Kesäkuun 1. ja 23. kesäkuuta välisenä aikana kävijämäärä ylitti 400, mikä vastaa yli 30 prosentin kasvuvauhtia.
Lähde: https://znews.vn/diem-bay-du-luon-o-do-cao-1900-m-tai-langbiang-post1662472.html












