Phu Quocin matkailu: Parempi myöhään kuin ei milloinkaan.

[mainos_1]

Phu Quocin matkailu on kohdannut viime aikoina monia vaikeuksia. Tällä hetkellä noin 60 % matkailijoista saapuu lentokoneella ja noin 40 % lautalla. Lentojen ja lauttojen matkustajamäärät tälle helmisaarelle ovat kuitenkin alhaiset. Monet yritykset ovat laskeneet palveluiden hintoja ja pitäneet huonehinnat ennallaan, mutta eivät vieläkään ole saavuttaneet odotettuja tuloja. Tarvitaan kattavampia ratkaisuja turistien houkuttelemiseksi Phu Quociin.

Olemme asettaneet Phu Quocille monia vaatimuksia korkealaatuisen ekomatkailualueen perustamisesta rahoitus- ja kauppakeskusten kehittämiseen, innovaatiokeskuksen kehittämiseen ja kaupunkikehitykseen. Vastuuta on liikaa, eikä Phu Quocin noin 20 vuotta sitten olleeseen ainutlaatuiseen ominaisuuteen – sen korkealaatuiseen ekomatkailualueeseen – ole kiinnitetty riittävästi huomiota.

Monet ihmiset järkyttyivät nähdessään kuvan Phu Quocista mereltä päin. Yhdessä kuvakulmassa koko saari näkyi kaoottisena betonilohkojen sekamelskana, josta puuttui täysin vehreys. Tämä on todella valitettava tilanne paikassa, joka tunnetaan nimellä Helmisaare.

Jos Phu Quoc pysyy sitoutuneena korkealaatuisen ja tasokkaan ekomatkailun kehittämiseen, se tuottaa merkittäviä tuloja ja luo vahvan vetovoiman, mikä tekee siitä kilpailukykyisen kansainvälisillä matkailumarkkinoilla. Mikä tärkeintä, se varmistaa kestävän kehityksen.

Saatat myös pitää tästä

Matkustajat kiirehtivät kotiin aikaisin välttääkseen ruuhka-aikoja, mutta lentoyhtiöillä on edelleen päänsärkyä kustannusten vuoksi.Lomakausi on täynnä matkustajia. Sen sijaan, että odottaisivat 30. huhtikuuta ja 1. toukokuuta juhlapyhien viimeisiin päiviin, monet ihmiset lentävät takaisin Ho Chi Minh Cityyn päivää aiemmin välttääkseen ruuhkia. Samaan aikaan lentoyhtiöillä on omat huolenaiheensa.

Phu Quocin turistien määrän vähenemiseen on monia syitä. Ensinnäkin Phu Quoc ei ole enää yhtä suosittu kuin ennen; monet turistit ovat käyneet Phu Quocissa useammin kuin kaksi kertaa viimeisten kahden tai kolmen vuoden aikana. Toiseksi Phu Quocin kauneus löytyy vain sen lomakohteiden neljän seinän sisältä. Lisäksi kaupunki on tylsä sekaisin rivitaloineen, josta puuttuvat omaleimaiset arkkitehtoniset piirteet ja luonnonkauneus.

Thaimaahan, Indonesiaan ja Singaporeen suuntautuvia pakettimatkoja tarjotaan huomattavasti halvemmalla kuin Phu Quocin matkoja. Kotimaanmatkailijat, joilla on suurempi ostovoima, valitsevat mieluummin Taiwanin, Kiinan, Japanin, Etelä-Korean ja Euroopan, koska ne ovat todella "herkullisia, ravitsevia ja edullisia".

Nykyiset lentoliput ovat kohtuuttoman korkeat yleiseen keskiarvoon verrattuna, varsinkin tänä vaikeana taloudellisena aikana. Viimeisimmän tutkimuksen mukaan halvin meno-paluu turistiluokan lentolippu Hanoi - Phu Quoc -reitillä maksaa 5 miljoonaa VND/lippu ja kallein 8,1 miljoonaa VND/lippu. Ho Chi Minh City - Phu Quoc -reitin hinta vaihtelee 3,5–4,5 miljoonan VND/lippu välillä.

Tällä hetkellä matkan keskimääräinen hinta Phu Quocille vaihtelee 6–10 miljoonan Vietnamin dongin välillä. Tässä hintaluokassa jotkut kotimaiset turistit väittävät, ettei ole mitään syytä olla valitsematta Thaimaata, jossa he voivat nauttia sekä ulkomaanmatkailun arvostuksesta että herkullisesta ruoasta ja ostoksista.

Tilastojen mukaan vuonna 2018 Phu Quocilla kävi yli 4 miljoonaa kävijää, joiden liikevaihto oli 5 518 miljardia VND:tä; vuonna 2019 siellä kävi 5,1 miljoonaa kävijää, joiden liikevaihto oli yli 18 595 miljardia VND:tä; vuonna 2020 saarella kävi vain yli 3,5 miljoonaa kävijää, mikä on 30,6 % vähemmän kuin samaan aikaan; vuonna 2021 saarella kävi 2,3 miljoonaa kävijää, joiden liikevaihto laski lähes 2 000 miljardiin VND:hen; ja vuonna 2022 saarella kävi 4,7 miljoonaa kävijää.

Saatat myös pitää tästä

Jo ennen lomaa Phu Quocin saari, "Helmisaari", oli jo täynnä turisteja.(NLĐO) - Jo ennen Hung-kuninkaiden muistopäivää ja 30. huhtikuuta/1. toukokuuta vietettävää juhlapäivää Phu Quocin lentokenttä ja turistikohteet ovat jo täynnä ihmisiä.

Yllä olevien lukujen perusteella, jos Phu Quoc haluaa houkutella turisteja ja kannustaa uusintakäynteihin sekä lyhyellä että pitkällä aikavälillä, ei ole muuta vaihtoehtoa kuin että Phu Quocin kaupunginhallinto, Kien Giangin maakunnan matkailuala ja matkailuyritykset istuvat yhdessä alas, "korjaavat virheet" ennakoivasti, innovoimat ja luovat todellista erottautumista ulkoisten tekijöiden syyttämisen sijaan.

Phu Quocin mahdollisuudet elvyttää imagoaan infrastruktuurin, rantojen laadun ja hyödykkeiden hintojen pettymysten jälkeen ovat hyvin pienet. Rajallisista mahdollisuuksista huolimatta Phu Quoc voi vakavilla ja päättäväisillä toimilla palata matkailukilpailuun.

[mainos_2]
Lähde