Viime päivinä suotuisten sääolosuhteiden ansiosta Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) -moottoritieprojektissa työskentelevät urakoitsijat ovat mobilisoineet maksimaalisen työvoiman, koneet ja laitteet edistymisen nopeuttamiseksi.
Joulukuun puolivälissä 2023 Dien Chau - Bai Vot -moottoritiehankkeen rakennusilmapiiri oli vilkas ja kiireinen.
Pelkästään valtatien 46B risteyksessä (Hung Nguyenin alueella) Hoa Hiep Company Limited mobilisoi viisi tiejyrää, neljä kaivinkonetta, kaksi puskutraktoria ja kymmeniä kuljetusajoneuvoja laajoja rakennustöitä varten.
Lähellä, valtatie 46B:n ylikulkusillalla, kymmenet Hoa Hiep Companyn virkamiehet, insinöörit ja työntekijät sekä lukuisat koneet ja laitteet kilpailevat aikaa vastaan. "Viisi pilaria on rakennettu, ja jatkamme töitä jäljellä olevien kahden pilarin ja kahden sillan tukipilarin parissa. Sateisia tai tuulisia päiviä lukuun ottamatta tiimi työskentelee jatkuvasti klo 20.30 tai 21.00 asti", sanoi insinööri.
"Yritys tiedotti kaikille työntekijöille alusta alkaen, että kyseessä on tärkeä kansallinen hanke, joten kaikki ymmärtävät projektin tärkeyden. Tetin (kiinalaisen uudenvuoden) lähestyessä ja projektin valmistuessa kaikki ovat entistä innostuneempia ja päättäväisempiä", yksi työntekijä lisäsi.
Than Vu -tunnelin, Than Vu -siltojen 1 ja 2, O O -sillan, Hung Duc -sillan jne. rakennustyömailla kilpailuhenkinen työvoima on yhtä vilkas ja eloisa. Urakoitsijat, kuten Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep jne., mobilisoivat kaikki maksimaalisesti työvoimaa ja koneita nopeuttaakseen edistystä.
”Yksiköllä on tällä hetkellä käytössään kolme rakennusryhmää Than Vu 2 -sillankannelle (Nghi Locin piirikunnassa Nghe Anin maakunnassa ) ja yksi palkkivalumiryhmä, joissa on yhteensä lähes 100 upseeria, insinööriä ja työntekijää. Keskimääräinen päivätuotanto on noin yli 600 miljoonaa VND”, sanoi everstiluutnantti Dinh Cong Thang, Truong Son -joukkojen yritystoiminnan 283 varajohtaja.
Tähän mennessä Enterprise 283 on saavuttanut yli 83 % suunnitelmastaan. Yksikkö keskittyy tällä hetkellä palkkien asentamiseen kahden tiimin voimin (yksi pitkittäinen, yksi poikittainen). Suunnitelman mukaan palkit asennetaan ja sillan kansi ja kaiteet valmistuvat 10. huhtikuuta 2024 mennessä.
Dien Chaun alueen läpi kulkevalla osuudella Cienco 4 Group vastaa lähes 2,3 kilometrin rakentamisesta. Tähän mennessä päämurskepohjan rakentaminen on saavuttanut lähes 70 %:n asteen ja sementtivakautetun murskepohjan rakentaminen lähes 30 %:n kokonaismäärästä. Pohjakerrosten odotetaan valmistuvan 31. joulukuuta 2023 mennessä.
Urakoitsija on äskettäin levittänyt reitille ensimmäiset koekerrokset huokoista asfalttibetonia. Cienco 4:n odotetaan saavan lähes 20 000 tonnin huokoisen asfaltin päällystyksen valmiiksi tammikuun 2024 loppuun mennessä.
Hung Ducin sillanrakennustyömaalla (joka yhdistää Hung Nguyenin, Nghe Anin ja Duc Thon, Ha Tinhin) paalujen poraus, pilareiden betonivalu ja palkkien valu on pääosin tehty (yli 97–99 %:n valmiusaste).
Phuc Thanh Hung Joint Stock Companyn (projektin toteuttajan) mukaan urakoitsijat ovat tähän mennessä mobilisoineet 101 rakennustiimiä, joissa on 853 konetta ja laitetta sekä lähes 2 000 työntekijää. Kumulatiivinen tuotos on 5 357,0/5 561,8 miljardia Vietnamin dongia, mikä on 64,7 % sopimuksesta.
Projektiyritys on käyttänyt hankkeeseen 4 959,24 miljardia VND. Tästä VGF-pääomaa on yli 2 135 miljardia VND, omaa pääomaa yli 1 170 miljardia VND ja lainattua pääomaa yli 1 653 miljardia VND.
Rakennustyömaalla on tällä hetkellä edelleen joitakin vaikeuksia ja esteitä, erityisesti Hung Tayn kunnassa, Hung Nguyenin piirikunnassa (Nghe Anin maakunnassa) sijaitsevalla 110 kV:n voimalinjaosuudella, jossa maata ei ole vielä raivattu.
Tulevalla kaudella projektiyritys keskittyy kehottamaan urakoitsijoita nopeuttamaan projektin kriittisten kohtien valmistumista: Xuan Duong 1 -silta, Xuan Duong 2 -silta, Than Vu 2 -silta, Than Vu -tunneli ja maapengerrykset heikon maaperän käsittelyalueella.
Lisäksi urakoitsijoiden on varastoitava materiaaleja murskatun pohjakerroksen (tyyppi 1) rakentamista varten; toimitettava materiaalilähteet ja otettava käyttöön sementtistabiloitu murskatun pohjakerroksen sekoituslaitos...
Sy Hoan mukaan - Liikennelehti
Lähde
