
Tie yhdistää valtatien 14 Nhan Con kunnassa Quang Tanin ja Kien Ducin kuntiin entisellä Dak Nongin alueella - Kuva: DUC TRONG
Tie on huonossa kunnossa, enkä uskalla ajaa sillä yöllä.
Monet asukkaat ovat kertoneet Tuoi Tre Onlinelle , että tällä ränsistyneellä tiellä on ollut lukuisia tapauksia, joissa opiskelijat ovat kaatuneet matkustaessaan.
Nhanin kunnassa Hamlet 15:ssä asuva Phan Thi Hong kertoi, että tie on ollut huonossa kunnossa jo pitkään ja vaurioitunut asfaltti on vaaraksi paikallisille asukkaille.
"Tämä on tärkeä väylä, jolla on jatkuvaa liikennettä. Olemme pyytäneet korjauksia monta kertaa, mutta tie on edelleen vaurioitunut."
"Toimme kiviä täyttämään aukot väliaikaisesti, mutta se kesti vain muutaman päivän ennen kuin vauriot palasivat. Monet oppilaat ovat kaatuneet koulumatkalla. Päivällä se on siedettävää, mutta en uskalla mennä yöllä", rouva Hong sanoi vihaisesti.
Paikan päällä olleet toimittajat havaitsivat, että tie Doi Thongin risteyksestä (risteys valtatie 14:n kanssa) Nhan Con kunnan päämajaan oli edelleen suhteellisen helppokulkuinen.
Nhân Cơin kunnan päämajasta aina Quảng Tânin kuntaan asti on kuitenkin monia pahoin vaurioituneita osuuksia. Asfalttipinta hilseilee irtokivineen, on epätasainen ja täynnä kuoppia...
Joillakin osuuksilla ihmisten on käveltävä lähellä tien reunaa ja ylitettävä tie hiekkateitä pitkin, koska asfalttipinta on romahtanut. Vaurioituneet alueet ulottuvat lähes 10 kilometrin matkalle, erityisesti Phuc Hangin risteyksessä Quang Tanin kunnassa.

Monilla tieosuuksilla on hilseilevää asfalttia, mikä pakottaa ihmiset juoksemaan reunakivetyksen lähellä olevaa hiekkamaata pitkin liikkuakseen - Kuva: DUC TRONG
Kuntien välinen tie on ollut käytössä yli 20 vuotta.
Nhan Con kunnan kansankomitean puheenjohtaja Tran Cong Dung kertoi Tuoi Tre Onlinelle , että paikkakunta on saanut paljon valituksia asukkailta ja pyytänyt ylempiä viranomaisia kunnostamaan ja korjaamaan tien mahdollisimman pian.
Herra Dungin mukaan tie on noin 10 km pitkä, rakennettu vuonna 2004, asteikolla 5 vuoristoalueille, ja sen keskimääräinen leveys on vain 3,5 m. Yli 20 vuoden käytön jälkeen tie on rapistunut, ja monet tieosuudet ovat vaurioituneet, tien pientareilla on maanvyörymiä ja viemäröintijärjestelmä puuttuu, mikä tekee siitä alttiin tulville…
Herra Dung väitti, että nykytilanne aiheuttaisi vaikeuksia asukkaille, sillä kuljetustarpeet ja liikennemäärät kasvavat. Siksi tien parantamiseen investoiminen on kiireellistä.

Quang Tanin kunnassa sijaitseva Phuc Hangin risteys on täynnä kiviä ja kuoppia, mikä vaikeuttaa ihmisten kulkemista läpi - Kuva: DUC TRONG
Korjaukset tehdään vasta vuonna 2027.
Herra Tran Cong Dungin mukaan Dak R'lapin alueen investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvosto on äskettäin esittänyt investointisuunnitelman alueen kunnostamiseksi ja parantamiseksi.
Hanke käsittää kolme tieosuutta, mukaan lukien reitin, joka yhdistää valtatie 14:n Nhân Cơin, Quảng Tânin ja Kiến Đứcin kuntiin, ja sen kokonaisinvestointi on noin 210 miljardia VND.
"Hankkeen odotetaan toteutuvan vuodesta 2027 alkaen. Haluamme kuitenkin tehdä sen aikaisemmin, koska ihmisillä on vaikeuksia liikkua. Hanketta odotellessa pyydämme myös suunnitelmaa toisen tien korjaamiseksi, jotta ihmiset voivat käyttää sitä väliaikaisesti ja välttää vaurioituneen osuuden", Dung sanoi.

Dak R'lapin projektijohtoryhmä on ehdottanut noin 210 miljardia VND:tä Nhan Con kunnan rapistuneiden kuntien välisten teiden kunnostamiseen ja parantamiseen Lam Dongin maakunnassa - Kuva: DUC TRONG
Lähde: https://tuoitre.vn/duong-xuong-cap-nguy-hiem-dan-mong-cho-sua-20260614162946113.htm









