Suunnitelman mukaan Thu Thiemin asema kattaa noin 17 hehtaarin alueen, joka sijaitsee kahden päätien, Mai Chi Tho -bulevardin ja Luong Dinh Cua -kadun, välissä (An Phu Ward, Thu Duc City, Ho Chi Minh City).
Thu Thiemin rautatieaseman suunniteltu alue on aivan An Phun risteyksen vieressä. Kuva: MQ
Thu Thiemin aseman on tarkoitus palvella kolmea päärautatielinjaa: pohjois-eteläsuuntaista suurnopeusjunaa, Thu Thiem–Long Thanh -rautatietä ja metrolinja 2:n toista vaihetta (Ben Thanh - Thu Thiem). Se on myös pohjois-eteläsuuntaisen suurnopeusjunan pääteasema.
Havaintojen mukaan Thu Thiemin asemalle osoitettu alue on aidattu huolellisesti aaltopellillä. Alue on puhdas, koostuu pääasiassa tyhjästä maasta ja soista, valmis hankkeen toteuttamiseen.
Kuten voidaan nähdä, Thu Thiemin aseman sijainti on erittäin edullinen. Tämä asema-alue ei ole vain kätevä liikenteen kannalta, vaan myös lähellä Thu Thiemin uutta kaupunkialuetta, joka on yksi Ho Chi Minh Cityn moderneimmista ja lupaavimmista kaupunkialueista.
Thu Thiemin aseman ympäristössä kehitetään monia laajamittaisia hankkeita, kuten korkeita kerrostaloja ja sekakäyttöisiä kaupunkikomplekseja, jotka vaikuttavat alueen yleiseen kaupunkikuvaan.
Suunnitelman mukaan liikenneministeriö on ensisijaisesti vastuussa alan hankkeiden yksityiskohtaisesta suunnittelusta ja toteutuksesta varmistaen hankkeiden toteutettavuuden ja tehokkuuden.
Thu Thiemin asema sijaitsee lähellä An Phun liittymää, joka on parhaillaan rakenteilla oleva kolmikerroksinen liittymä. Kuva: CH
Ho Chi Minh Cityn läpi kulkeva pohjois-eteläsuuntainen suurnopeusjunalinja kulkee rinnakkain Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay -moottoritien kanssa ja kulkee An Phun liittymän kautta ennen Thu Thiemin asemalle saapumista.
Ho Chi Minh Cityn liikenneministeriö on ehdottanut liikenneministeriölle, että se tutkisi huolellisesti suunnitteluvaihtoehtoja liikenneyhteyksien optimoimiseksi näissä tärkeissä liikenneristeyksissä.
Samaan aikaan Ho Chi Minh Cityn liikenneministeriö ehdotti myös, että liikenneministeriö keskittyisi Thu Thiemin aseman suunnitteluun, jotta siitä tulisi sekä pohjois-etelä-suuntaisen suurnopeusjunan että Thu Thiem–Long Thanh -linjan keskusasema, varmistaen synkronoinnin metrolinjan 2 toisen vaiheen (Ben Thanh - Thu Thiem) kanssa.
Liikenneministeriö tutkii parhaillaan Thu Thiem - Long Thanh -rautatieyhteyttä, ottaa yhteyttä sijoittajiin ja harkitsee sen toteuttamista julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyönä tai kehitysavun hankkeena.
Noin 36 kilometriä pitkän ja noin 3,4 miljardin Yhdysvaltain dollarin investoinnin arvoisen hankkeen odotetaan saavan investointihyväksynnän vuonna 2024. Koko reitin ennustetaan valmistuvan ennen vuotta 2030.
Suunnitelman mukaan Thu Thiem–Long Thanh -rautatieyhteyden lähtöpiste on Thu Thiemin asemalla (An Phun kaupunginosa, Thu Ducin alue, Ho Chi Minh City) ja päätepiste Long Thanhin lentokentällä ( Dong Nain maakunta).
Thu Thiem - Long Thanh -rautatieyhteyttä tutkitaan parhaillaan. Siihen kuuluu 20 asemaa, mukaan lukien yksi Long Thanhin lentokentällä. Varikko sijaitsee Long Thanhin lentokentän itäpuolella Song Nhanin kunnassa (Cam Myn piirikunta, Dong Nain maakunta).
Pohjois-eteläsuunnassa kulkeva suurnopeusjunahanke kulkee 20 maakunnan läpi, lähtöpisteenään Ngoc Hoin asema (Thanh Trin alue, Hanoi ) ja päätepisteenään Thu Thiemin asema (Thu Ducin kaupunki, Ho Chi Minh City).
Liikenneministeriön ehdotuksen mukaan pohjois-etelä-suuntaisen suurnopeusradan kapasiteetti on noin 133,5 miljoonaa matkustajaa vuodessa (junille, jotka kulkevat suoraan pohjoisesta etelään).
Tämä suurnopeusrata palvelee vuosittain noin 106,8 miljoonaa matkustajaa (alueelliset matkustajajunat); pohjois-eteläsuunnassa kulkeva suurnopeusrata kuljettaa noin 21,5 miljoonaa tonnia tavaraa vuodessa (ei sisällä nykyisen rautatien 18,5 miljoonan tonnin vuotuista kapasiteettia).
[mainos_2]
Lähde: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm
