
Viime aikoina monet Vietnamin rautatieyhtiön käytännön hyvinvointiohjelmat ovat motivoineet työntekijöitä sitoutumaan luottavaisin mielin tähän erittäin stressaavaan työhön.
Rautatiealan työntekijöiden hyvinvointiohjelmissa on mittaamattomia arvoja. Näitä ovat työntekijöiden silmissä koettava ilo, kun he voivat jatkaa työssään sairauden jälkeen, ja mielenrauha, jonka työntekijän perhe löytää uudessa kodissaan. Juuri nämä näennäisen yksinkertaiset asiat voimaannuttavat niitä, jotka väsymättä ylläpitävät maan rautateiden rytmiä ja muodostavat perustan rautatiealan jatkuvalle kehitykselle uusilla matkoilla.
Ne, jotka pitävät rautatiet käynnissä vaikeina aikoina.
Joka päivä herra Tran Cuong on edelleen säännöllisesti läsnä Lao Cain rautatieasemalla, vaikka hän on kärsinyt neljännen vaiheen munuaisten vajaatoiminnasta lähes 20 vuotta. Vuonna 2003 hän aloitti rautatiealalla junien lähettäjänä. Neljä vuotta myöhemmin hänen terveytensä heikkeni äkillisesti, kun hänellä diagnosoitiin vakava sairaus, joka vaati dialyysihoitoa kolme kertaa viikossa. Vaikutti siltä, että hänen matkansa rautateillä päättyisi, mutta hänen yksikkönsä tuki avasi hänelle uuden mahdollisuuden.
Saatuaan uudelleensijoituksen terveydentilaansa sopivaan yleiseen työtehtävään, hän jatkoi työskentelyä rakastamallaan alalla. ”Joka päivä asemalle meneminen, junien katselu ja työtovereiden tapaaminen tekevät minut erittäin onnelliseksi. Sairaana ihmisenä ajattelen aina, että voin silti olla hyödyksi alalle, joten yritän ylläpitää terveyttäni voidakseni tehdä työni hyvin”, Cường ilmaisi tunteellisen olonsa.
Lao Cain rautatieasema vastaanottaa ja lähettää kymmeniä junia päivittäin, mukaan lukien matkustajajunia, kotimaanjunia ja kansainvälisiä junia. Tämän vilkkaan toiminnan keskellä 44-vuotias vakavasti sairas työntekijä auttaa hiljaa varmistamaan aseman sujuvan toiminnan maan luoteisosassa.
Toinen tapaus on 43-vuotias Pham Thi Kim Yen, joka työskentelee tasoristeyksen vartijana Viet Trin rautatieasemalla, Vinh Phu Railway Joint Stock Companyssa ( Phu Thon maakunnassa). Hän on työskennellyt alalla 13 vuotta, ja hänen niukat tulonsa vaikeuttavat hänen toimeentuloaan. Lasten koulutukseen säästäminen on haastava tehtävä joka kuukausi, ja hänen nelihenkinen perheensä asuu kosteassa talossa.
Tässä tilanteessa Vietnamin rautatieyhtiö ja Vietnamin rautateiden ammattiliitto antoivat yhteistyössä Vinh Phu Railway Joint Stock Companyn kanssa taloudellista tukea Yenille uuden, tilavan talon rakentamiseen. Uuden kotinsa avaimet kädessään rouva Yen liikuttui kyyneliin asti: "Työskentelen ympäri vuoden rautatien kiskojen ja pölkkyjen parissa ja yritän parhaani mukaan selvitä taloudellisesti, enkä koskaan uskaltanut unelmoida rakentavani vankkaa taloa omin käsin. Tämä tuki ei ole arvokasta vain aineellisena apuna, joka helpottaa perheeni taloudellista taakkaa, vaan mikä tärkeintä, sillä on valtava henkinen arvo, joka saa minut tuntemaan, etten ole yksin."
Hanoi-Lao Cain rautatien hyödyntämisosaston johtaja Hoang Dinh Tu sanoi: ”Haara hallinnoi lähes 300 kilometriä rautatietä, joka ulottuu Phuc Yenistä Lao Caihin, ja sillä on 457 työntekijää hajallaan laajalla alueella. Kuljetus- ja elinolosuhteet ovat monilla vuoristoalueilla edelleen vaikeat, erityisesti kaukana asutuista keskuksista. Työntekijöiden on työskenneltävä ainutlaatuisissa olosuhteissa, joissa on monia ammatillisia riskejä. Alan ratkaisujen ansiosta työntekijöiden elinolosuhteiden ja tulojen parantamiseksi he ovat kuitenkin yleensä rauhoittuneita ja pystyvät voittamaan vaikeudet tehtäviensä suorittamisessa.”
Yen Lao Railway Joint Stock Companyn puoluekomitean sihteeri ja hallituksen puheenjohtaja Ta Truong Long kertoi, että yhtiö hallinnoi Yen Bain asemalta Lao Cain asemalle ulottuvaa rautatietä, jossa on 25 rataosuutta. Työvoiman ainutlaatuinen jakautuminen tälle radalle tarkoittaa, että työolosuhteista huolehtiminen on aina etusijalla. Yhtiö asettaa etusijalle sähköön, veteen, käymälöihin ja työntekijöiden elinoloihin liittyvät kysymykset. Kun työntekijöillä on hyvä työympäristö, he tuntevat olonsa turvalliseksi ja sitoutuneiksi tehtäviensä suorittamiseen...
Kestävään kehitykseen vaikuttavat tekijät
Vietnamin rautateiden pääjohtaja Hoang Gia Khanh jakoi ajatuksensa: ”Rautatiealan ainutlaatuinen luonne vaatii työntekijöitä työskentelemään vuoroissa, päivällä ja yöllä, junien turvallisuuden kannalta kovan paineen alla. Monet työtehtävät ovat kaukana perheestä, elinolosuhteet ovat edelleen riittämättömät, ja tulot eivät ole työn luonteeseen nähden oikeassa suhteessa. Monista vaikeuksista huolimatta rautatietyöntekijät säilyttävät kuitenkin aina vastuuntunnon, rakastavat ammattiaan ja ovat sitoutuneita alaan. Juuri tämä hiljainen omistautuminen ja ponnistelut ovat auttaneet alaa selviytymään monista vaikeista ajoista ja saavuttamaan lupaavaa kehitystä viime aikoina.”
Rautatiealan ainutlaatuinen luonne vaatii työntekijöiltä vuorotyötä, päivällä ja yöllä, junien turvallisuuden kannalta paineenalaisessa ympäristössä. Monet työtehtävät ovat kaukana perheestä, elinolosuhteet ovat usein riittämättömät, ja tulot eivät ole työn luonteeseen nähden oikeassa suhteessa. Näistä vaikeuksista huolimatta rautatietyöntekijät säilyttävät aina vastuuntunnon, rakastavat ammattiaan ja ovat sitoutuneita alaan. Juuri tämä hiljainen omistautuminen ja ponnistelut ovat auttaneet alaa selviytymään monista vaikeista ajoista ja saavuttamaan merkittävää edistystä viime aikoina.
Kuvat tienpitäjistä, infrastruktuurin korjaajista tai tasoristeysvartijoista työskentelemässä auringossa, sateessa, myrskyissä ja tulvissa jättävät aina pysyvän vaikutelman yhteisöön.
Rautatieala on viime vuosina toteuttanut monia konkreettisia toimenpiteitä työntekijöidensä hyvinvoinnin parantamiseksi. Useisiin elin- ja työolosuhteita parantaviin hankkeisiin on investoitu, kuten puhdasvesijärjestelmiin ja aurinkoenergiaan Hai Vanin ja Deo Ca -tunnelialueilla; yhteisten ruokaloiden, asuntoloiden, pysäköintialueiden ja monien muiden työntekijöiden elämän parantamiseen tähtäävien tilojen rakentamiseen ja kunnostukseen. Sosiaalihuolto-ohjelmia ylläpidetään säännöllisesti.
Joka vuosi Tet-juhlan (kiinalaisen uudenvuoden) aikaan rautatieala järjestää kymmeniä "Tet-tapaamisia" koko rautatien varrella. Erityisesti viimeisimmän työntekijöiden kuukauden aikana Vietnamin rautatieyhtiö ja Vietnamin rautatieammattiliitto osoittivat yli 5 miljardia Vietnamin dongia työntekijöiden työ- ja elinolojen parantamisen tukemiseen.
Rautatieala pyrkii tulevana aikana toteuttamaan kattavan ratkaisukokonaisuuden työntekijöidensä elämänlaadun parantamiseksi. Painopisteinä ovat koneellistamisen edistäminen ja tieteen ja teknologian soveltaminen manuaalisen työn vähentämiseksi, koulutuksen vahvistaminen uusien teknologioiden hyödyntämiseksi, hyvinvoinnin ja terveydenhuollon parantaminen sekä vakaiden urakehityspolkujen luominen.
Yhtiö pyrkii samanaikaisesti kahteen tärkeään tehtävään: parantamaan nykyisen rautatiejärjestelmän tehokkuutta ja valmistelemaan resursseja uusien rautatieyhteyksien, mukaan lukien pohjois-etelä-suuntaisen suurnopeusjunahankkeen, vastaanottoa ja toimintaa varten. Tämän prosessin aikana syrjäisillä radoilla työskenteleviin työntekijöihin kiinnitetään edelleen huomiota erityisten tuloja ja korvauksia koskevien politiikkojen, elinoloihin tehtävien investointien, kotiinpaluun mahdollistavien junalippujen tuen, asuntorakentamisen ja -korjauksen tuen sekä koulutus-, ylennys-, palkinto- ja urakehitysmahdollisuuksien avulla.
Lähde: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html








