Rakennustiimi vauhdittaa projektin etenemistä.
Hong Danin kunnan puoluekomitean sihteeri Ha Tan Linh sanoi: ”Paikallisviranomaiset ovat mobilisoineet kymmeniä kotitalouksia suostumaan maan luovuttamiseen siltojen 9 000, Ba Hien ja 8 000 rakentamista varten. Sillan 6 000, reitin viimeisen jäljellä olevan esteen, osalta useimmat kotitaloudet ovat nyt periaatteessa suostuneet, ja vain yhtä tapausta ollaan vielä suostuttelemassa. Olemme päättäneet tehdä yhteistyötä asiaankuuluvien viranomaisten kanssa maan raivauksen loppuun saattamiseksi mahdollisimman pian ja projektin aikataulun mukaisesti.”
Hankkeen kokonaisinvestointi on yli 271 miljardia Vietnamin dongia, pituus noin 10,9 km, ja se on suunniteltu tasaisella alueella kulkevan luokan IV tien standardien mukaisesti; suunnittelunopeus on 60 km/h, tien pinnan leveys 7 m, tien pohjan leveys 9 m, ja siihen kuuluu viemäröintijärjestelmä ja muita tukirakenteita.
Tämä on tärkeä liikennehanke, joka yhdistää maataloustuotantoalueita, täydentää alueiden välistä infrastruktuuria ja vauhdittaa alueen sosioekonomista kehitystä. Hankkeessa on kuitenkin sen toteuttamisesta vuonna 2019 lähtien ollut vaikeuksia joillakin alueilla maanraivaukseen liittyvien ongelmien vuoksi.
Edistyksen nopeuttamiseksi Hong Danin kunnan kansankomitea on yhteistyössä asiaankuuluvien virastojen kanssa tehostanut propaganda- ja mobilisointiponnistelujaan. Tämän seurauksena ihmiset ovat ymmärtäneet hankkeen merkityksen yhä paremmin ja suostuneet luovuttamaan maan sekä tukemaan rakentamista.
Ninh Thanh II:n kylästä kotoisin oleva herra Danh Tim kertoi: ”Hallitus on myöntänyt korvauksia ja tukea määräysten mukaisesti, joten perheeni suostuu luovuttamaan maan. Kaikki toivovat, että tie valmistuu pian, jotta matkustaminen ja kaupankäynti sujuu helpommin.”
Ihmiset ovat odottaneet tätä hanketta innolla jo vuosia. Nyt kun rakentaminen jatkuu, asukkaat ovat erittäin innoissaan ja toivovat sen nopeaa valmistumista, jotta maaseutumaisemasta tulisi entistäkin eloisampi.
Kun yhteinen hyvä asetetaan kaiken muun edelle.
Tähän mennessä suurin osa reitin varrella olevista silloista, kuten Ba Gión silta, 2 000 metrin silta, Sư Liênin silta ja 4 000 metrin silta, on valmistunut; jäljellä olevien kohteiden maa-alueet on käytännössä raivattu, ja vain yksi tapaus on edelleen ratkaisematta 6 000 metrin sillalla.
Heti maan luovutuksen jälkeen rakennusyksikkö aloittaa työt välittömästi. Työmaalla sillan tukirakenteiden ja tien perustusten rakentaminen etenee nopeasti, ja monet osuudet ovat jo valmiita ja valmiita asfaltointiin. Aiemmin keskeytyneen tien muoto on vähitellen muodostumassa, mikä herättää toiveita alueen yhteyksistä ja kehityksestä.
Tämä tulos ei johdu ainoastaan paikallisten puoluekomiteoiden ja viranomaisten päättäväisistä toimista, vaan myös kansan vastuuntunnosta ja yksimielisyydestä. Todellisuudessa, kun propaganda ja mobilisaatiotoimet ovat tehokkaita ja ihmiset tekevät yhteistyötä yhteisen hyvän puolesta, maanraivauksen pullonkaulat voidaan vähitellen voittaa.
Kehityksen laajuuden laajentaminen
Fuusion jälkeen monet Ca Maun maakunnan keskeiset liikennehankkeet ovat edistyneet myönteisesti, mutta maanraivaus on edelleen keskeinen kysymys, joka vaatii keskittyneitä toimia. Hiljattain maakunnan puoluekomitean varasihteeri ja maakunnan kansanneuvoston puheenjohtaja Pham Van Thieu tarkasti valtuuskunnan kanssa useiden hankkeiden, mukaan lukien Ninh Quoi - Ngan Dua -tien rakennus- ja parannushankkeen, edistymistä ja maanraivaustilannetta.
Maakunnan puoluekomitean varasihteeri ja maakunnan kansanneuvoston puheenjohtaja Pham Van Thieu (kolmas vasemmalta) tarkastaa hankkeen edistymistä.
Kokouksessa toveri korosti hankkeen tärkeää roolia infrastruktuurin yhdistämisessä ja kehitysalueen laajentamisessa sekä pyysi paikallisviranomaisia ja asiaankuuluvia yksiköitä saattamaan maan luovutuksen päätökseen kesäkuussa rakentamisen nopeuttamiseksi.
Todellisuudessa liikenneinfrastruktuuriin investoiminen ei ole pelkästään teiden ja siltojen rakentamista, vaan myös pitkän aikavälin paikallisen kehityksen pohjan luomista. Hankkeen alustavat tulokset osoittavat hallituksen päättäväisyyden, eri voimien koordinoinnin ja erityisesti ihmisten yksimielisyyden.
Kun Ninh Quoi - Ngan Dua -tie on valmis, matkustaminen, maataloustuotteiden kuljetus ja kauppa helpottuvat, mikä luo vauhtia investointien houkuttelemiseksi, sosioekonomisten olosuhteiden kehittämiseksi ja ihmisten elämän parantamiseksi.
Thanh Hai - Hoang Dang
Lähde: https://baocamau.vn/go-diem-nghen-mo-loi-phat-trien-a130056.html






