Viime päivinä nelipyöräisiä sähköajoneuvoja on edelleen nähty joillakin Dong Hoin keskustan kaduilla. - Kuva: Toimitettu
Näin ollen pääkysymys on tällä hetkellä se, että 1. tammikuuta 2025 alkaen turisteja kuljettavien nelipyöräisten sähköajoneuvojen käytön on oltava tieliikenteen järjestystä ja turvallisuutta koskevan lain ja 26. joulukuuta 2024 annetun hallituksen asetuksen nro 165/2024/ND-CP mukaista. Asetuksen 24 artiklan 2 momentin mukaan ajoneuvoja saa liikennöidä vain teillä, joilla on kaikille ajoneuvoille soveltuvat 30 km/h enimmäisnopeuden sallivat liikennemerkit. Yhdelläkään Đồng Hộin alueen teistä ei kuitenkaan ole 30 km/h enimmäisnopeuden sallivia liikennemerkkejä.
Lisäksi 1. joulukuuta 2024 annetun, 1. tammikuuta 2025 voimaan tulleen tieliikennetoimintaa sääntelevän hallituksen asetuksen nro 158/2024/ND-CP 76 §:n 9 momentissa todetaan selvästi: "Ennen tämän asetuksen voimaantulopäivää pilottitoimintaan osallistuneet nelipyöräisiä moottoriajoneuvoja käyttävät yksiköt ja liiketaloudet voivat jatkaa toimintaansa 30. kesäkuuta 2025 asti. 1. heinäkuuta 2025 alkaen niiden on noudatettava tämän asetuksen määräyksiä."
Toimittajien havaintojen mukaan viime päivinä Dong Hoin keskustan kaduilla on kuitenkin edelleen nähty nelipyöräisiä sähköajoneuvoja, erityisesti aamuvarhaisella, iltapäivällä ja yöllä. Itse asiassa nämä nelipyöräiset sähköajoneuvot ovat vuosien varrella tarjonneet uusia kokemuksia turisteille ja edistäneet merkittävästi matkailutalouden kehitystä.
Siksi tilanne, jossa nelipyöräiset sähköajoneuvot, vihreä ja ympäristöystävällinen kulkuväline, ovat jumissa turistikauden huippusesongin aikana, on aiheuttanut huolta työntekijöiden keskuudessa ja vaikuttanut suoraan monien yritysten kuljetustoimintaan, erityisesti matkailualalla.
”Nelipyöräisten sähköajoneuvojen käytön keskeyttäminen aiheuttaa vaikeuksia ja vaikuttaa suoraan yritysten liiketoimintaan. Tämä johtuu siitä, että lyhyitä matkoja, kuten rannalle, Dong Hoin markkinoille, Ho Chi Minhin aukiolle jne. matkustaville turisteille sähköajoneuvot ovat optimaalinen valinta. Siksi sähköajoneuvojen käyttö on välttämätöntä, erityisesti kaukana kaupungin keskustasta sijaitsevissa lomakohteissa. Sitä on kuitenkin hallittava ja organisoitava sen varmistamiseksi, että sähköajoneuvojen toiminta on lainmukaista…”, sanoi Nguyen Ngoc Nghien, Anh Linh 2 -hotellin johtaja Truong Phap -kadulla Dong Hoin kaupunginosassa.
Hanoilainen turisti, Hoang Thi Bich Tram, jakoi ajatuksensa: ”Minulla oli tilaisuus vierailla Dong Hoissa, ja mielestäni sähköajoneuvot eivät ole vain kulkuväline, vaan myös hyvin uusi ja mielenkiintoinen osa matkakokemusta. Tämä on tapa nauttia meri-ilmasta ja päästä lähemmäksi luontoa. Siksi olen pahoillani, jos sähköajoneuvojen toiminta loppuu...”
Asetuksen nro 158 ja 165 mukaisesti useat maakunnat ja kaupungit ovat etsineet ratkaisuja liikenteen järjestämiseksi keskittyen 30 km/h nopeusrajoitusmerkkien sijoittamiseen tietyille reiteille ja luomalla edellytyksiä sähköajoneuvojen jatkuvalle käytölle turistien palvelemiseksi. Tämä auttaa ratkaisemaan nelipyöräisiä moottoriajoneuvoja käyttävien työntekijöiden ja yritysten kohtaamia vaikeuksia ja esteitä sekä edistää paikallista matkailun kehitystä. |
Keskustelun aikana Dong Thanhin matkailu- ja kauppakuljetuspalveluosuuskunnan hallituksen puheenjohtaja ja johtaja Phan Van Ha totesi: ”Tarvitaan ratkaisuja, joilla voidaan nopeasti ratkaista nelipyöräisiin sähkömoottoreilla varustettuihin ajoneuvoihin liittyvät ongelmat. Tavoitteena on muuttaa tämä malli sivistyneeksi, valvotuksi ja lainmukaiseksi toiminnaksi. Samalla pilottimalli on tiivistettävä sen toiminnan arvioinnin perusteella, jotta voidaan kehittää pitkän aikavälin ratkaisuja. Vain tällä tavoin voimme välttää investointirahojen tuhlaamisen kuljetusyksiköistä ja paikallisen matkailun potentiaalista sekä puolueen ja valtion politiikan, jolla lisätään investointeja puhtaisiin energialähteisiin ympäristön suojelemiseksi...”
Phong Nha Tourism Joint Stock Companyn sähköauton kuljettaja Nguyen Tien Son jakoi ajatuksensa: ”Nelipyöräisten sähköajoneuvojen käytön lopettaminen ei ainoastaan aiheuta suurta jätettä, vaan se vaikuttaa myös satojen työntekijöiden työpaikkoihin. Toivon vain, että viranomaiset luovat edellytykset sähköajoneuvojen toiminnan jatkumiselle ja varmistavat ihmisten toimeentulon.”
Tällä hetkellä Dong Hoin alueella on yhteensä 100 nelipyöräistä sähköajoneuvoa, joita liikennöi kahdeksan sähköajoneuvomatkailupalveluita tarjoavaa yritystä, mukaan lukien yksi osuuskunta ja seitsemän yritystä. Todellisuudessa lakisääteisten määräysten noudattamatta jättäminen aiheuttaa mahdollisen riskin liikenneturvallisuudelle ja vaikuttaa kielteisesti paikallisiin pyrkimyksiin hallita kaupunkijärjestystä.
Rakennusosaston varajohtaja Tran Ngoc Sonin mukaan: "Nelipyöräisten sähkökäyttöisten matkailuajoneuvojen käytön väliaikainen keskeyttäminen viime aikoina on ollut määräysten mukaista, ja kuljettajien on noudatettava sitä tarkasti. Tällä hetkellä sekä lain noudattamiseksi että yritysten vaikeuksien lieventämiseksi..."
Rakennusosasto koordinoi paikallisten valtion hallintovirastojen kanssa ehdotusten tarkastelua ja harkintaa nelipyöräisten sähköajoneuvojen käytön jatkamiseksi alueilla, joilla on asianmukaiset liikennemerkit, ja paikkakunnan tieosuuksien ja reittien todellisen kunnon perusteella. Lisäksi, jos esteitä on edelleen, yksikkö kokoaa asiakirjoja toimitettavaksi keskusviranomaisille harkittavaksi ja mukautettavaksi.
Thuy Lam
Lähde: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm
![[Video] Auringonlasku Lap Anin laguunissa – missä aurinko laskee kalaverkkojen ylle](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentti (0)