Hanoin on nopeutettava kaupunkien rautateiden rakentamista.

Pääministeri matkusti raitiovaunulla tunnelin B3, S9 (Kim Ma) asemalta Nhon– Hanoi -kaupunkiradan tunnelin B2, S11 (Van Mieu) ja S12 (Tran Hung Dao) asemille vieraillakseen rakennustyömaalla työskentelevien joukkojen luona ja toivottaakseen heille uudenvuodentervehdyksen.

Kokouksen päätteeksi pääministeri Pham Minh Chinh totesi, että rautatiehankkeiden mekanismeihin, politiikkaan, teknologiaan ja pääoman mobilisointiin liittyvien vaikeuksien ratkaisemiseksi on toteutettu monia ratkaisuja. Hanoi on kuitenkin 17 vuoden jälkeen rakentanut vain 21 kilometriä kaupunkirataa. Puolueen johtopäätösten, kansalliskokouksen ja hallituksen päätöslauselmien mukaan Hanoin on rakennettava 600 kilometriä kaupunkirataa seuraavan 10 vuoden aikana. Jos nykyinen tahti jatkuu, vaatimuksia ei siis täytetä.

Hanoin on nopeutettava kaupunkirautatiejärjestelmänsä kehittämistä vuonna 2026 - Kuva 1.

Pääministeri Pham Minh Chinh kannusti virkamiehiä ja työntekijöitä jatkamaan rakennustöitä koko Tet-loman ajan.

Saatat myös pitää tästä

Varapääministeri pyysi vaikutustenarviointia Hanoin rautatieaseman ehdotetulle siirrolle.Suuren yksityisen yrityksen ehdotuksen osalta rautatien siirtämisestä Hanoin asemalta Ngoc Hoihin varapääministeri Pham Gia Tuc määräsi rakennusministeriön ottamaan johtoaseman ja koordinoimaan Hanoin kansankomitean sekä asiaankuuluvien ministeriöiden ja virastojen kanssa asian käsittelyä.

KUVA: NHAT BAC

Vastatakseen kysyntään, joka on kymmeniä kertoja nopeampi kuin lähes 20 vuoteen, pääministeri pyysi standardien, määräysten ja menettelyjen laatimista suurnopeusjunien, erityisesti kaupunkijunien, kehittämistä varten, jotta voidaan korjata suunnittelun, reittien ja kehäteiden puutteita. Tähän sisältyy suunnittelu, jossa on pitkän aikavälin visio 100 vuodelle tai pidemmälle; yhtenäinen, moderni ja optimoitu investointiteknologia; omavarainen kunnossapito- ja korjaussuunnittelu; sekä henkilöstöresurssien kehittämissuunnittelu.

Sen ohella on välttämätöntä siirtää edistyneitä, moderneja, yhtenäisiä ja jaettuja teknologioita ja kehittää rautatiesektoria tukevia toimialoja mahdollisimman nopeasti käytännön vaatimusten täyttämiseksi; kouluttaa henkilöstöresursseja suunnitelman mukaisesti, nopeammin ja vahvemmin, pyrkien siihen, että 90 % alan työvoimasta on vietnamilaisia...

Pääministeri pyysi keskusministeriöitä ja -virastoja tekemään tehokasta ja tiivistä yhteistyötä Hanoin kansankomitean kanssa hankkeiden toteuttamisessa; ensimmäisellä neljänneksellä Hanoin kansankomitean tulisi tutkia ja koordinoida valtiovarainministeriön kanssa rautatiekehitysobligaatioiden liikkeeseenlaskua...

Saatat myös pitää tästä

Ho Chi Minh City tutkii kahta kaupunkirautatielinjaa verkoston yhteenliitettävyyden optimoimiseksi.Ho Chi Minh Cityn julkisen liikenteen kehityssuunnitelman mukaan Thu Dau Motin alueen ja kaupungin keskustan yhdistävän metrolinjan muodostaminen vahvistaa osaltaan Ho Chi Minh Cityn ja Kaakkois-Vietnamin välisiä alueellisia yhteyksiä...

Lähde: https://thanhnien.vn/ha-noi-phai-tang-toc-lam-duong-sat-do-thi-185260222202846707.htm