Hormuzin tulvaporttien avaaminen kohtaa edelleen monia esteitä.

Uutinen Yhdysvaltojen ja Iranin välisen rauhansopimuksen allekirjoittamisesta viilensi välittömästi maailmanmarkkinoita, mutta analyytikot varoittavat edelleen, että Hormuzinsalmen – maailman energiapulan – avaamisen tie on edelleen täynnä esteitä.

Laivoja jumissa Hormuzinsalmessa Iranin rannikon edustalla 11. kesäkuuta - Kuva: AP

Washington ja Teheran vahvistivat 15. kesäkuuta sopineensa rauhanpöytäkirjan ehdoista, joka on määrä allekirjoittaa virallisesti 19. kesäkuuta Sveitsissä.

Tämän sopimuksen odotetaan pidentävän 8. huhtikuuta saavutettua haurasta tulitaukoa vielä 60 päivällä, mikä luo molemmille osapuolille ponnahduslaudan neuvottelujen jatkamiselle pitkäaikaisesta asiakirjasta.

Markkinat huokaisivat helpotuksesta.

Financial Timesin mukaan lähteisiin viitaten yksi sopimuksen tärkeimmistä ehdoista on, että Iran avaa vähitellen Hormuzinsalmen – reitin, jota pitkin kuljetetaan viidesosa maailman öljystä ja kaasusta. Teheran sitoutui raivaamaan miinat ensimmäisten 30 päivän kuluessa ja tarjoamaan vapaan kulun 60 päivän ajan.

Vastineeksi Yhdysvallat poistaisi Iranin satamien saarron ja keskeyttäisi väliaikaisesti maan öljynvientiin kohdistuvat pakotteet.

Heti sen jälkeen, kun maat vahvistivat sopimuksen, maailmanmarkkinat elpyivät. Aasiassa – Hormuzinsalmen sulkutoimista eniten kärsineellä alueella – Nikkei 225 -indeksi (Japani) nousi ennätyskorkealle 5 prosentin nousulla. Myös Etelä-Korean Kospi-indeksi nousi lähes 6 prosenttia.

Myös Japanin kahden suurimman lentoyhtiön, Japan Airlinesin ja All Nippon Airwaysin, osakkeet nousivat voimakkaasti. Lännessä Stoxx Europe 600 -indeksi nousi 0,6 %, ja S&P 500 -futuurisopimukset merkitsivät, että Wall Streetin 15. kesäkuuta alkava kaupankäyntipäivä olisi noussut 1,2 %.

Brent-raakaöljyn hinta puolestaan ​​laski 4,98 % alle 83 dollariin tynnyriltä. Tämä on merkittävä pudotus huhtikuun lopun yli 118 dollarin huipputasolta, joka lähestyi 27. helmikuuta (juuri ennen Yhdysvaltojen ja Israelin hyökkäystä Iraniin) kirjattua 72,48 dollarin tynnyrihintaa. Silti nykyinen hinta on huomattavasti korkeampi kuin tammikuun alussa 2026 nähty 60 dollarin tynnyrihinta.

Itse asiassa öljyn "pullonkaula" oli alkanut helpottaa jo ennen sopimuksen julkistamista. Yhdysvaltain energiaministeri Chris Wright vahvisti 12. kesäkuuta, että öljyn ja polttoaineen virtaus salmen läpi oli saavuttanut 7 miljoonaa barrelia päivässä, mikä vastaa noin puolta siitä määrästä, joka oli jäänyt pulaan vihollisuuksien puhjetessa.

Saatat myös pitää tästä

Yhdysvallat on käynnistänyt sarjan iskuja Iranin kohteisiin.Yhdysvaltain armeija ilmoitti hyökänneensä useisiin kohteisiin Iranissa vastatoimena Hormuzinsalmea läpi kulkeneeseen rahtilaivaan kohdistuneelle hyökkäykselle.

Rahtilaiva joutuu hyökkäyksen kohteeksi, mikä asettaa tulitaukosopimuksen koetukselle.Hyökkäys rahtilaivaan ja välitön sotilaallinen vastaus osoittavat, että mikä tahansa välikohtaus maassa voi horjuttaa vasta tehtyjä sitoumuksia.

Hizbollah varoittaa "sisällissodasta" Israelin ja Libanonin aseistariisuntavaatimusten edessä.Israel ja Libanon allekirjoittivat rauhansopimuksen, joka perustuu periaatteeseen "missä tahansa Hizbollah riisutaan aseista, Israel palauttaa maan". Hizbollah antoi ankaran varoituksen.

JPMorgan Bank arvioi myös, että Hormuzinsalmen keskimääräinen päivittäinen öljynvirtaus kesäkuussa oli 5,1 miljoonaa barrelia, mikä on merkittävä parannus verrattuna maaliskuun 2,2 miljoonaan ja toukokuun 2,9 miljoonaan barreliin päivässä.

Seuraavat 60 päivää ovat kuitenkin edelleen epävarmoja. Financial Times lainasi nimetöntä diplomaattia , joka sanoi: "Ne, jotka pitävät tätä sopimusta lopullisena tuloksena, tekevät valtavan virheen."

Riskejä on edelleen monia.

Alkuvaiheen markkinoiden innostuksesta huolimatta historia osoittaa, ettei energialogistiikan infrastruktuuria voida kehittää yhdessä yössä. Siksi useimmat analyytikot ovat edelleen varovaisia ​​lyhyen aikavälin näkymien suhteen.

Helima Croft, RBC Capital Marketsin globaali hyödykestrategiajohtaja, vetää yhtäläisyyksiä nykytilanteen ja Punaisenmeren kriisin välille. Hän huomauttaa, että vaikka Yhdysvallat on päässyt sopimukseen huthijoukkojen kanssa vuodelle 2025, tämän reitin kautta kulkeva laivaliikenne on edelleen 56 prosenttia pienempi kuin ennen konfliktia. Monet suuret varustamoyhtiöt ovat edelleen varovaisia ​​riskien suhteen ja valitsevat edelleen vaihtoehtoisia reittejä.

Suurin haaste on nyt ruuhkien poistaminen. Rouva Croft huomautti, että laivaliikenteen kapasiteetin palauttaminen vie useita viikkoja, koska alusten koordinointi vie erittäin kauan. Ennen konfliktia Hormuzinsalmen läpi kulki noin 130 alusta päivittäin.

Tähän mennessä yli 500 rahtilaivaa on edelleen jumissa Persianlahdella kolmen kuukauden taistelujen jälkeen. Keskimääräisen kaupallisen kauttakulkuajan ollessa noin kahdeksan tuntia matkaa kohden, tämän laivajonon hallinta vaatii erittäin tiivistä koordinointia.

Suuret merenkulkujärjestöt, kuten Kansainvälinen merenkulkukamari (ICS) ja Bimco, ovat varoittaneet, että jos aluksia saapuu salmeen joukoittain ilman valvontaa, ruuhkat pahenevat, erityisesti ottaen huomioon sotilaallisen valvontakyvyn odotettavissa olevat rajoitukset siellä.

Kauempana tulevaisuutena energia-asiantuntija Saul Kavonic MST Financialista ennustaa, että logistiikkaketjujen elpyminen, vaurioituneen energiainfrastruktuurin korjaaminen ja maiden strategisten varantojen täydentäminen pitävät öljymarkkinat niukkuudessa vuoteen 2027 asti.

Poliittisesti tämän sopimuksen perusta on edelleen hyvin hauras. Käytännössä se näyttää perustuvan enemmän sekä Washingtonin että Teheranin kotimaisiin tarpeisiin kuin aitoon ymmärrykseen tai pitkäaikaiseen sitoutumiseen. Tulitauon tulevaisuus riippuu täysin tulevista ydinneuvotteluista – prosessista, jonka onnistumisesta ei ole takeita.

Asiantuntija Sanam Vakil (Chatham House Institute) vertasi nykytilannetta siihen, että "molemmat osapuolet pitävät toisiaan panttivankeina. Jos tämä pattitilanne kestää yli 60 päivää, tilanteesta tulee erittäin vaarallinen." Saman näkemyksen jakoi analyytikko Ali Vaez International Crisis Groupista (ICG):stä totesi: "Tämä sopimus vain tyrehdyttää verenvuodon, se ei voi parantaa haavaa."

Toivon säde

Yhdysvallat - Vietnam: Älä missaa

Vietnam kannustaa yhdysvaltalaisia ​​yrityksiä laajentamaan investointejaan korkean teknologian alalla.Kesäkuun 26. päivän aamuna hallituksen päämajassa varapääministeri Ho Quoc Dung otti vastaan ​​Coherent Groupin (USA) toimitusketjun johtajan Jeff Placen. Tapaamisen aikana varapääministeri vahvisti, että Vietnam kannustaa yhdysvaltalaisia ​​yrityksiä laajentamaan investointejaan, erityisesti korkean teknologian, innovaatioiden ja puolijohdeteollisuuden aloille.

Kannusta yhdysvaltalaisia ​​yrityksiä laajentamaan investointejaan korkean teknologian aloille.Varapääministeri Ho Quoc Dung sanoi, että Vietnam toivottaa yhdysvaltalaiset yritykset tervetulleiksi jatkamaan toimintansa laajentamista Vietnamissa, erityisesti korkean teknologian ja korkean lisäarvon aloilla.

Vietnam ja Yhdysvallat vahvistavat yhteistyötään sodan seurausten torjumiseksi.VTV.vn - Yhdysvaltain laivaston pääsihteeri ja presidentti To Lam otti vastaan ​​Yhdysvaltain laivaston vt. sihteerin Hung Caon 22. kesäkuuta.

Alhaisesta poliittisesta luottamuksesta huolimatta tarkkailijat arvioivat osapuolten välittömän sotilaallisen väliintulon todennäköisyyden erittäin pieneksi.

Konfliktin vaikutuksesta bensiinin hinnat Yhdysvalloissa ovat nousseet jyrkästi, mikä herättää vakavia huolenaiheita inflaatiosta. Uuden konfliktin mahdollisuus voisi kallistaa vaakaa entisestään demokraattisen puolueen eduksi ja luoda todellisen riskin sille, että republikaanipuolue menettää kongressin hallinnan.

Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on toistuvasti varoittanut tästä julkisesti. Ensimmäisellä kaudellaan, republikaanipuolueen hävittyä edustajainhuoneen välivaaleissa, Trump joutui virkasyytepyörteeseen eikä pystynyt täysin keskittymään agendaansa.

Samaan aikaan Israelin pääministeri Benjamin Netanyahu on myös kohtaamassa vaalit, jotka ratkaisevat hänen poliittisen tulevaisuutensa ja perintönsä. Yhdysvaltain presidentin tuen menettäminen vaikuttaisi negatiivisesti hänen kilpailukykyynsä. Siksi hänen uskotaan myös olevan haluton arvostelemaan Trumpia julkisesti enempää, varsinkin sen jälkeen, kun Valkoisen talon asukas on toistuvasti ilmaissut vihaa ja kritiikkiä häntä kohtaan viime viikkoina.

Takaisin aiheeseen

NGOC DUC

Lähde: https://tuoitre.vn/khoi-thong-hormuz-con-nhieu-trac-tro-20260616081002667.htm