Cai Ben kelluva tori katoaa pian.

Cai Ben kelluvan markkinan nykyinen tila.

Turistit olivat pettyneitä.

Cai Be -kelluva tori (Cai Be -kaupunki, Cai Be -piirikunta, Tien Giangin maakunta) sijaitsee kolmen joen yhtymäkohdassa, jossa Tien- ja Cai Be -joet kohtaavat. Tori muodostettiin noin 1600-luvun lopulla Cai Be -joen suistoon, kun monet ympäröivän alueen kauppalaivat kokoontuivat tänne vaihtamaan maataloustuotteita ja muita tavaroita, ja siitä tuli vähitellen kelluva tori.

Tämän lisäksi joen varrella asuvat ihmiset varustavat itsensä veneillä kauppaa varten, kuten kankaita, mereneläviä, taloustavaroita, ruokaa ja juomia... erityisesti hedelmiä, palvellakseen paikallisia ja turisteja, mikä tekee kelluvasta torista vilkkaan ja eloisan. Cai Ben kelluva tori on selkein todiste eteläisen alueen ainutlaatuisesta kulttuuripiirteestä, ja se toimii hedelmien ja muiden tuotteiden kauttakulkupaikkana kaikkialle maahan.

Kyläläisten maataloustuotteita kuljettavat veneet kulkevat edestakaisin joella.

Nykyään maantieliikenteen parantuessa ihmiset ovat kuitenkin siirtyneet kuljettamaan tavaroita ajoneuvoilla, ja kelluvan torin kauppapaikka on autio ja karu. Siellä on ankkuroituna vain muutamia Mekongin suistoalueilta kotoisin olevien ihmisten maatalousveneitä kaupankäyntiä varten.

Hanoilainen turisti Nguyen Trung Thanh kertoi median kautta kuvitelleensa vilkkaan kelluvan markkinan monine tavaroineen, joilla hän voisi vierailla, ottaa valokuvia ja todistaa omin silmin Etelä-Vietnamin ihmisten ainutlaatuisia kaupankäyntitapoja sekä kokea veneen keinunnan nauttien paikallisista erikoisuuksista... Hän oli kuitenkin todella pettynyt huomatessaan, että tämä kelluva markkina-alue ei ollutkaan samanlainen kuin mediassa näkemänsä kuvat, vaan pikemminkin vain joenpätkä, jossa oli muutama vihanneksia myyvä vene.

Saatat myös pitää tästä

Ho Chi Minh City: Vesiväylien turvallisuustoimenpiteiden tiukentaminen kesän turistikauden huippusesongin aikana.Kasvavan matkailun ja vesiliikenteen paineen edessä kesän huippusesongin aikana Ho Chi Minh City toteuttaa erilaisia ​​toimenpiteitä hallinnon tiukentamiseksi ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi joilla, kanavilla ja vesiväylillä.

Turistilaituri on harvaan asuttu.

Veneenkuljettaja Tran Thanh Phong, joka kuljettaa turisteja tällä reitillä, kertoi, että aiemmin Cai Ben kelluva tori kuhisi veneitä ja kanootteja, jotka myivät monenlaisia ​​tavaroita ja hedelmiä houkutellen monia turisteja käymään ja ostoksille. Viime vuosina hän on kuitenkin joka kerta, kun hän vie turisteja kelluvan torin ohi, tuntenut olonsa epämukavaksi kuullessaan turistien huokauksia markkinoiden hiljaisuuden vuoksi.

Kuten monet muutkin perheet, myös herra Nguyen Huu Bonin perhe (70-vuotias, Binh Hoa Phuocin kunta, Long Hon piirikunta, Vinh Longin maakunta) on elättänyt itsensä Cai Ben kelluvalla torilla yli 50 vuoden ajan. Noin kello neljä aamulla he ottivat veneensä kelluvalle torille myydäkseen puutarhojensa hedelmiä tai paikallisesti tuotettuja tuotteita ja ostivat myös vihanneksia itäiseltä alueelta myydäkseen niitä edelleen Vinh Longissa. Heidän elämänsä pyörii veden vuoroveden ympärillä, ja veneet joka suunnalta kokoontuvat tänne vaihtamaan tavaroita, ja heistä on tullut naapureita edes tajuamatta sitä.

Herra Bon uskoutui: "Ennen kansamme osti ja myi hedelmiä ja monia muita tavaroita toisilleen, myös turisteille, ja kyläläisten tulot olivat varsin hyvät. Nyt ihmiset ovat siirtyneet maaliikenteeseen, joten vanhat naapurimme ovat kaikki lähteneet, ja vain muutama perhe, kuten minun, on jäänyt roikkumaan kelluvalla torilla. Koska kelluva tori on harventunut ja liiketoiminta on hiljentynyt, myymme vain maataloustuotteita elantomme hankkimiseksi."

Jotkut läntisten maakuntien perheet käyvät edelleen kauppaa tällä kelluvalla torilla.

Säilytys paperilla

Vaarana oli menettää ainutlaatuinen matkailutuote ja kuuluisan jokialueen omaleimainen kulttuuripiirre, joten Cai Be -alueen toiminnalliset virastot kehittivät vuonna 2017 "Cai Be -kelluvan torin suojelu ja edistäminen" -hankkeen vuosille 2017–2020, jonka visiona on vuoteen 2025 asti. Samaan aikaan Cai Be -alueen toiminnalliset virastot järjestivät myös useita seminaareja aiheesta "Cai Be -kelluvan torin suojelu ja edistäminen", joihin osallistui tutkijoita, matkailuyrityksiä ja Cai Be -kelluvan torin kauppiaiden edustajia.

Näin ollen Cai Ben kelluva tori säilyy nykyisessä tilassaan, mutta uudelleenjärjestelyin, hallinnon ja asettelun muutoksin vesiliikenneturvallisuuden vaatimusten täyttämiseksi. Suunniteltu vesialue on 400–500 metriä pitkä Cai Ben suistosta kanavaan 28. Pysyvästi ankkuroitujen veneiden ja laivojen määrä on 100–150, ja sinne mahtuu 200–300 venettä ja laivaa, joiden vetoisuus on 20–60 tonnia kaupankäyntiä varten. Cai Ben piirin kansankomitea investoi tukirakenteisiin, kuten julkisiin käymälöihin, valaistukseen ja laitureihin, sekä toteuttaa tukitoimia koulutuksen, terveydenhuollon, sähkön ja veden aloilla luodakseen suotuisat olosuhteet kauppiaiden houkuttelemiseksi harjoittamaan liiketoimintaa.

Saatat myös pitää tästä

Hanoin kansankomitean puheenjohtaja käy vuoropuhelua nuorten kanssa pääkaupungin innovaatioista ja kehittämisestä.Hanoin kansankomitean puheenjohtaja Vu Dai Thang arvioi, että nuorten valitsemat viisi teemaryhmää olivat kaikki käytännöllisiä ja suoraan merkittäviä Hanoin ja maan kehitykselle. Vuoropuhelu käytiin demokraattisessa ja vastuullisessa ilmapiirissä, mikä osoitti selvästi pääkaupungin nuorten rohkeuden, älykkyyden ja vastuuntunnon.

Cai Be kelluvat markkinat monta vuotta sitten

Hanke on kuitenkin edelleen paperilla, ja kelluva tori on vähitellen katoamassa. Cai Be -alueen kansankomitean varapuheenjohtaja Le Van Y sanoi, että paikkakunta keskittyy useiden avainhankkeiden toteuttamiseen, kuten: festivaali- ja matkailualueen suunnitteluun ja rakentamiseen Dong Hoa Hiepin muinaiseen kylään; erikoiseen ekologiseen puutarhamatkailukohteeseen Dong Hoa Hiepin muinaiseen kylään, Hoa Khanhiin; lomakohteeseen Co Lichin saarelle Hoa Hungissa; ja lisää kulttuuri-, taide- ja viihdetoimintojen kehittämiseen turistien kannustamiseksi viipymään pidempään... Cai Be -kelluvan torin säilyttämistä ja edistämistä koskevaa hanketta ei ole vielä toteutettu.

Nykyään uskotaan, että maaliikenteen huomattavan kehityksen myötä kauppiaat kuljettavat Mekongin suiston maataloustuotteita suoraan maatiloille. Jokikauppiaiden elämä on käymässä yhä vaikeammaksi. Jos emme järjestele ja rakenna Cai Ben kelluvaa torialuetta nopeasti uudelleen, menetämme Mekongin suiston matkailulle erinomaisen sijainnin, jokialueen ainutlaatuisen ja omaleimaisen kulttuuripiirteen sekä mahdollisuuden luoda toimeentuloa joen varrella asuville ihmisille.

Lähde: https://www.sggp.org.vn/mai-mot-cho-noi-cai-be-post695058.html