Matka vuorten halki
Eräänä kesäkuun lopun aamuna, kun sumu vielä peitti Tung Vain kunnan vuorenrinteitä, kuokkien ja sorkkarautojen äänet kaikuivat valtavassa metsässä. Chin Sangin kylän jyrkillä rinteillä sadat asevoimien upseerit ja sotilaat, kunnan virkamiehet ja paikalliset asukkaat raivasivat ahkerasti kasvillisuutta, tasoittivat maata ja kantoivat kiviä avatakseen jokaisen metritietä kohti rajamerkkejä 306, 307 ja 308. Apunaan ei ollut jyliseviä kaivinkoneita tai nykyaikaisia laitteita, koska maasto oli liian petollinen. Ilman käskyä kaikki työskentelivät kiireellisesti ja päättäväisesti, ikään kuin jokainen kuokan heilautus tänään tekisi huomisen partioinnista helpompaa.
 |
| Tung Vain kunnan upseerit, asevoimien sotilaat ja asukkaat osallistuivat rajavartiotien avaamiseen. |
Tuyễn Quangin maakunnassa on 17 rajaseutukuntaa, joiden rajan kokonaispituus on yli 277,5 km. Pelkästään Tung Vain kunnalla on yli 33 km Kiinan vastaista rajaa, jota reunustaa 56 rajamerkkiä, joita hallinnoi ja suojaa Tung Vain rajavartioasema. Alue on vuoristoinen ja voimakkaasti pirstaloitunut, ja monet rajamerkit sijaitsevat syvällä tiheissä metsissä tai vaarallisesti kallioisilla vuorenrinteillä.
Ennen vanhaan jokainen partio oli uuvuttava matka. Päästäkseen monille rajamerkeille upseerien ja sotilaiden täytyi seurata kapeita, tuskin yhdelle ihmiselle leveitä polkuja, ylittäen teräviä, rosoisia kallioita ja tiheitä aarniometsiä. Joillekin merkeille pääseminen kesti kolmesta neljään tuntia.
Muistan yhä matkan, jonka tein Tung Vain rajavartioaseman upseerien kanssa rajamerkeille 275, 276, 277 ja 289. Varhaisesta aamusta lähtien jokainen kantoi riisiä, juomavettä, sadetakkeja ja lääkintälaukkuja ja astui sitten hiljaa metsään. Kapea, mutkitteleva polku myötäili vuorenrinnettä, jonka toisella puolella oli jyrkkä kallio ja toisella syvä kuilu. Yksikin epävakaa askel voisi johtaa tuhoisiin seurauksiin.
Tung Vain rajavartioaseman aseellisen ryhmän johtaja luutnantti Vi Trung Kien kertoi: "On päiviä, jolloin partiot kestävät aamusta myöhäiseen iltapäivään. Joskus sumu on niin sakea, ettei näe selvästi edes muutaman metrin päähän eteenpäin. Rosoiset kivet ovat teräviä kuin veitset, repivät kenkiä ja viiltävät käsiä ja jalkoja. Mutta upseerit ja sotilaat pysyvät aina lujina, koska edessä on pyhä rajamerkki, jota on tarkastettava ja suojeltava säännöllisesti."
Näistä vaikeuksista rajavartioston reittien avaamisesta on tullut sekä rajavartiolaitoksen että paikallisten ihmisten hartain halu.
Tung Vain kunnan kansankomitean varapuheenjohtaja, toveri Nguyen Huu Nghiep, sanoi: "Ennen toteutusta kunnanhallitus ja rajavartiolaitos suorittivat lukuisia kenttätutkimuksia valitakseen turvallisimman ja sopivimman reitin. Samalla he järjestivät tapaamisia ihmisten kanssa, mobilisoivat kotitalouksia lahjoittamaan maata ja keräsivät työvoimaa osallistumaan rakentamiseen. Tämä yksimielisyys loi voimaa hankkeen sujuvalle toteuttamiselle."
Puolueen tahdon ja kansan pyrkimysten tie.
Heti joukkojen käyttöönoton jälkeen joukot aloittivat viipymättä maan raivauksen tietä varten, joka johtaa mailipalkeille 306, 307 ja 308. Yli 2,6 km pitkä ja metrin levyinen tie päällystetään valmistuttuaan betonilla. Sen kokonaiskustannukset ovat noin 450 miljoonaa Vietnamin dongia. Tästä summasta liikkuva poliisilaitos lahjoitti 350 miljoonaa Vietnamin dongia ja hyväntekeväisyysjärjestöt yli 100 miljoonaa Vietnamin dongia. Kaiken työpanoksen tekivät upseerit, sotilaat, kunnan virkamiehet ja paikalliset asukkaat.
 |
| Upseerit ja sotilaat kantoivat vesikannuja vuoristosolien yli ja osallistuivat tienrakennustyöhön. |
Arvokkainta on ihmisten solidaarisuus. Viisitoista kotitaloutta lahjoitti vapaaehtoisesti yli 2 600 neliömetriä maata tien rakentamiseksi. Joka lauantai lähes 100 virkamiestä, virkamiestä, asevoimien henkilöstöä ja paikallista asukasta kokoontuu yhteen. Jokainen ihminen antaa voimansa yhteisellä halulla saada tie pian valmiiksi. Karkean maaston vuoksi alueelle ei pääse työkoneilla, joten lähes kaikki työ perustuu ihmistyövoimaan. Jyrkät rinteet vaativat sorkkarautaa kivien irrottamiseen, ja joissakin paikoissa puita on kaadettava tieltä tasoittaen maata aivan jyrkänteen reunalla. Tie, joka vähitellen muotoutuu vuorten ja metsien keskelle, ei ainoastaan lyhennä partioreittejä, vaan myös lisää luottamusta isänmaan etulinjoilla oleviin.
Tung Vain rajavartioaseman komentaja, everstiluutnantti Hoang Van Kham, sanoi: "Kun tie valmistuu, se luo rajavartioston liikkumiselle ja tehtävien suorittamiselle suotuisat olosuhteet, parantaa partioiden ja valvonnan tehokkuutta sekä rajalla tapahtuvien tapahtumien nopeaa havaitsemista ja käsittelyä. Samalla se palvelee hyvin pelastus- ja avustustyössä sekä katastrofien ehkäisyssä ja torjunnassa. Tiellä ei ole ainoastaan maanpuolustuksellista merkitystä, vaan se avaa myös kehitysmahdollisuuksia rajaseudun ihmisille. Maataloustuotteiden matkustaminen ja kuljetus helpottuvat, mikä edistää kauppaa ja parantaa ihmisten elämää. Tämä on myös edellytys talouden ja matkailun potentiaalin kehittämiselle, mikä kaventaa vähitellen kuilua rajaseudun ja keskisten alueiden välillä."
Pian, kun rajapyykit 306, 307 ja 308 yhdistävä betonitie valmistuu, partioiden on helpompi kohdata. Mutta tuon tien varrella niiden ihmisten jalanjäljet, jotka ovat antaneet vaivansa tämän polun avaamiseksi valtavan metsän läpi, jäävät syvälle mieleen. Tämä ei ole vain rajavartioston tie, vaan myös tahdonvoiman, vastuun ja isänmaanrakkauden tie. Jokainen avattu tiemetri on uusi vankka yhteys puolueen, valtion ja rajaseudun ihmisten välillä, uusi suojamuuri, joka suojelee isänmaan rajan pyhää itsemääräämisoikeutta.
Teksti ja kuvat: Nguyen Yem
Lähde: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/
