TPO - Liikenneministeriö laajentaa merihiekan käyttöä tiepenkereiden rakentamisessa Hau Giang - Ca Mau -moottoritien osahankkeessa pilottiohjelmaa.
Liikenneministeriö (MOT) julkaisi 28. kesäkuuta tietoa pilottihankkeesta, jolla laajennetaan merihiekan käyttöä tiepenkereiden rakentamisessa Hau Giangin ja Ca Maun välisellä osuudella.
Näin ollen urakoitsija aloittaa merihiekan noston 29. kesäkuuta, ja pilottipenkereen rakentamisen työmaalla odotetaan alkavan 1. heinäkuuta. Laajennettu pilottirakennusalue valitaan hankkeen Hau Giang - Ca Mau -osuuden pääreitiltä ja yhdysreiteiltä.
Pääreitillä pilottihanke kulkee kilometriväliltä Km81+000 pääreitin päätepisteeseen (Km126+223) Hong Danin piirikunnissa Bac Lieu'n maakunnassa, Vinh Thuanin piirikunnassa Kiên Giangin maakunnassa ja Thoi Binhin piirikunnissa Ca Mau'n maakunnassa.
Pilottihanketta toteutetaan osuudella, joka yhdistää Ca Maun kilometriväliltä Km6+522 kilometriväliin Km16+510. Se sijaitsee Thoi Binhin, Tran Van Thoin ja Cai Nuocin piirikunnissa Ca Maun maakunnassa.
 |
Hau Giangin läpi kulkevan pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien (itäinen osuus) rakennustyömaa. Kuva: CK. Saatat myös pitää tästä  Tarjota lukuisia etuuskohtelupolitiikkoja kulttuuriperintökaupungeille.Asetusluonnos, joka sisältää yksityiskohtaiset tiedot Vietnamin kulttuurin kehittämistä koskevan päätöslauselman nro 28/2026/QH16 tietyistä säännöksistä (jota oikeusministeriö parhaillaan käsittelee), on tarkoitus asettaa voimaan 1. heinäkuuta. Asetusluonnos varaa merkittävästi tilaa kulttuuriperintökaupunkien sääntelylle.  Voidaanko aiemmin investointien piiriin kuuluvilla alueilla sijaitsevia maa-alueita käyttää uudelleen?Tontti sijaitsee alueella, jolle maakunnan kansankomitea oli aiemmin vaatinut investointeja, mutta tämä asiakirja vanheni vuonna 2020. Maankäyttötarkoituksen muutosta haettaessa asukkaille evättiin hakemus sillä perusteella, että maahan oli edelleen haettu investointikutsuja.  "Nopean kampanjan" käynnistäminen levähdyspaikkojen täyttämiseksi pohjois-etelä-moottoritiellä.Vietnamin tiehallinto on juuri käynnistänyt "pikarakennuskampanjan" nopeuttaakseen levähdyspaikkojen rakentamista pohjois-etelä-moottoritien itäosuudella. |
Liikenneministeriön mukaan Mekongin suiston alueella rakennetaan parhaillaan moottoritiehankkeita, kuten: pohjois-eteläsuuntaisen moottoritiehankkeen Can Tho–Hau Giang- ja Hau Giang–Ca Mau -osuudet; Chau Doc–Can Tho–Soc Trang -hanke; An Huu–Cao Lanh -hanke ja useita muita keskeisiä hankkeita.
Pengerrakentamiseen käytettävän hiekan kokonaistarve on noin 50 miljoonaa kuutiometriä. Tällä hetkellä paikalliset ovat tunnistaneet noin 37 miljoonaa kuutiometriä jokihiekkaa. Jokihiekkavarat ja -kapasiteetti eivät kuitenkaan vielä riitä vastaamaan hankkeiden tarpeisiin ja rakentamisen edistymiseen.
Pääministerin ohjeistuksen mukaisesti liikenneministeriö on tehnyt tiivistä yhteistyötä muiden ministeriöiden, virastojen, asiantuntijoiden ja tutkijoiden kanssa pilottirakentamisen toteuttamiseksi maakuntatien 978 (Bac Lieu) osuudella, jota kunnostetaan osana Hau Giang - Ca Mau -moottoritietä.
Tulokset osoittavat, että fysikaaliset ja mekaaniset ominaisuudet täyttävät tienpohjan rakennusmateriaaleille asetetut standardit; merihiekan käyttö on samanlaista kuin jokihiekan. Tähän mennessä ei ole havaittu merkkejä lisääntyneestä suolapitoisuudesta pilottialueen ympäristössä, joten pilottiohjelman laajentaminen käyttämällä merihiekkaa jokihiekan sijaan on mahdollista.
Soc Trangin maakunnan kansankomitea myönsi 21. kesäkuuta todistuksen, joka vahvisti merihiekan hyödyntämisalueen, kapasiteetin, määrän ja menetelmät pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien itäisen osuuden rakentamiseksi.
Luonnonvara- ja ympäristöministeriö päätti 28. kesäkuuta myöntää rakennusyksikölle oikeuden käyttää Soc Trangin maakuntaan kuuluvaa merialuetta merihiekan hyödyntämiseksi moottoritien rakentamista varten.
Jotta merihiekan rakentaminen sujuisi sujuvasti ja ympäristöystävällisesti vaikuttamatta pilottialueen ihmisten elämään, liikenneministeriö on lähettänyt asiakirjan, jossa se pyytää luonnonvara- ja ympäristöministeriötä, maatalous- ja maaseudun kehittämisministeriötä, tiede- ja teknologiaministeriötä sekä rakennusministeriötä kiinnittämään huomiota ja antamaan oikea-aikaista ohjausta, jotta liikenneministeriö ja sijoittaja voivat toteuttaa hankkeen taatulla laadulla ja edistymisellä sekä noudattaa määräyksiä.
Liikenneministeriö pyysi myös Bac Lieun, Kien Giangin ja Ca Maun maakuntien kansankomiteoita ohjaamaan toiminnallisia virastojaan ja hankkeen läpi kulkevien paikkakuntien kansankomiteoita koordinoimaan sijoittajan kanssa hankkeen pilottilaajennuksen organisointi- ja toteutusprosessin tarkastuksia, valvontaa ja seurantaa…
[mainos_2]
Lähde: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo
