Valtatien 393 parantaminen luo vauhtia kehitykselle.

Tien 393 peruskorjaus- ja parantamishankkeen odotetaan vauhdittavan sosioekonomista kehitystä Nguyen Luong Bangin, Bac Thanh Mienin ja Hai Hungin kunnissa.

Tien 393 peruskorjaus- ja päivityshanke toteutetaan heinäkuussa 2025 alkaen.

Alueiden välinen liikenneyhteys

Reitti 393 on tärkeä liikenneväylä, jolla on ratkaiseva rooli yhdistämässä tärkeimpiä reittejä, kuten pohjois-eteläsuuntaista valtatietä 392 ja reittiä 195 Tu O -sillan kautta Hung Yenin maakuntaan. Tämän yhteyspisteen ansiosta reitistä on tullut tärkeä liikenteen solmukohta, joka palvelee matkailun ja tavaraliikenteen tarpeita sekä edistää kauppaa alueen paikkakuntien välillä.

Aiemmin valtatie 393 oli kuitenkin kapea, ja jotkut osuudet olivat rapistuneet pitkän käytön jälkeen. Kasvava ajoneuvomäärä vaikeutti liikenteen sujuvuutta erityisesti ruuhka-aikoina. Kapea tienpinta ja lukuisat monimutkaiset risteykset aiheuttivat myös mahdollisia liikenneturvallisuusriskejä.

Vastauksena sosioekonomisen kehityksen vaatimuksiin ja ihmisten kasvaviin matkustustarpeisiin Hai Duongin maakunnan kansankomitea hyväksyi vuoden 2024 lopussa hankkeen, jolla tie 393 kunnostetaan ja parannetaan kokonaispituudella 9,6 km ja kokonaisinvestoinnilla 176 miljardia Vietnamin dongia.

Suunnitelman mukaan hanke on jaettu kahteen osaan. Osa 1, Ba Dan rummusta pohjois-eteläsuuntaisen valtatien risteykseen, on rakennettu luokan III tien standardien mukaisesti, ja sen suunnittelunopeus on 80 km/h; tienpohjan leveys on 13 metriä, josta ajoradan leveys on 11 metriä. Osa 2, pohjois-eteläsuuntaisen valtatien risteyksestä Tu O -sillalle, on rakennettu luokan IV tien standardien mukaisesti, ja sen suunnittelunopeus on 60 km/h; tienpohjan leveys on 9,5 metriä ja ajoradan leveys on 8 metriä.

Urakoitsija on ottanut käyttöön viisi rakennusryhmää nopeuttaakseen projektin etenemistä.

Tienpinnan leventämisen lisäksi projektiin kuuluu synkronoituja investointeja esimerkiksi vaakasuoriin salaojitusjärjestelmiin, risteyksiin, viheralueisiin, valaistusjärjestelmiin, opasteisiin ja asianmukaiseen liikenteen järjestelyyn. Tämä auttaa parantamaan liikenteen kapasiteettia ja varmistamaan liikenteessä olevien ihmisten ja ajoneuvojen turvallisuuden.

Saatat myös pitää tästä

Jokainen jäsen ja nainen vastasi erityiseen jäljittelykampanjaan konkreettisilla toimilla.(Dong Nai) - Kesäkuun 4. päivän iltapäivällä Dong Nai Cityn naisliitto käynnisti 500 päivän mittaisen erityiskampanjan nimeltä "Yhtenäisyys - Kuri - Tehokkuus - Läpimurto, sivistyneen ja modernin Dong Nain rakentaminen" kaikilla liiton tasoilla.

Valtatien 393 peruskorjaus ja parantaminen on saanut laajaa hyväksyntää ja tukea reitin varrella asuvilta asukkailta.

Hai Hungin kunnan asukas Nguyen Van Dau arvioi tien 393 tärkeäksi reitiksi, joka palvelee alueen ihmisten kuljetus- ja kauppatarpeita. Sosioekonomisen kehityksen vuoksi tie ei enää vastaa kuljetustarpeisiin ja on altis törmäyksille ja liikenneonnettomuuksille. Siksi ihmiset ovat erittäin innoissaan tien parantamisesta ja laajentamisesta. Monet reitin varrella olevat kotitaloudet ovat myös halukkaita lahjoittamaan maata hankkeen toteuttamisen helpottamiseksi.

Bac Thanh Mienin kunnan kansankomitean puheenjohtajan, toveri Khong Quoc Toanin, mukaan valtatien 393 kunnostamiseen ja parantamiseen tehtävän investoinnin odotetaan avaavan monia mahdollisuuksia houkutella investointeja, kehittää kauppaa ja palveluita sekä luoda vähitellen uuden ilmeen paikkakunnille, joiden läpi tie kulkee. Tulevaisuudessa, kun erikoistunut talousalue rakennetaan, valtatiellä 393 on entistä tärkeämpi rooli yhteyksien ja kaupan kannalta.

Nopeuta rakentamisen edistymistä.

Tien 393 peruskorjaus- ja parantamishanke alkoi heinäkuussa 2025. Heti sen toteuttamisen jälkeen paikallisviranomaiset koordinoivat aktiivisesti asiaankuuluvien yksiköiden kanssa maanrajausta, tiedotuskampanjoita ja asukkaiden suostuttelua luovuttamaan maansa rakentamista varten.

Hai Hungin kunnan kansankomitean puheenjohtaja, toveri Pham Van Hanh, sanoi: "Kunnan läpi kulkeva valtatie 393 on neljä kilometriä pitkä. Hankkeen toteuttamiseksi paikkakunta valtaa maata takaisin 66 kotitaloudelta. Kunnan kansankomitea on ryhtynyt päättäväisiin toimiin ja suorittanut ennakoivasti toimivaltaansa kuuluvia tehtäviä. Se on luonut edellytykset hankkeen nopeammalle etenemiselle, nopealle valmistumiselle ja käyttöönotolle koko reitin varrella."

Reitti 393 on avainasemassa alueen yhdistämisessä.

Urakoitsija mobilisoi parhaillaan työvoimaa ja koneita keskittyäkseen rakennustöihin, kuten tienpohjan tasoitukseen, salaojitusjärjestelmän rakentamiseen ja tienpinnan leventämiseen, hyödyntäen suotuisia sääolosuhteita edistymisen nopeuttamiseksi ja projektin laadun varmistamiseksi.

Saatat myös pitää tästä

Ca Mau: Kiireellisiä toimia tarvitaan juuri valmistuneen, romahtaneen tien korjaamiseksi.Yli 3 metriä leveällä ja 600 metriä pitkällä Six Dan's Chicken Claw Canal -tiellä on yli 500 metrin vajoama, ja joillakin alueilla se vajoaa yli 2 metriä, mikä aiheuttaa vakavaa vajoamaa, joka vaikeuttaa paikallisten asukkaiden elämää.

Rakennusyksikön edustaja Ngo Hoang Hiep kertoi, että urakoitsijalla on tällä hetkellä käytössään viisi rakennustiimiä, joissa on 70 insinööriä ja työntekijää sekä 40 laitetta, nopeuttaakseen projektin toteutusta. Hankkeen ainutlaatuisen luonteen vuoksi, joka sisältää sekä rakentamisen että käytön, yksikkö asettaa turvallisuuden etusijalle. Liikenteenohjaushenkilöstöä on sijoitettu kaikille rakennustyömaille.

Valmistuttuaan reitti 393 ei ainoastaan ​​tee matkustamisesta asukkaille kätevämpää ja turvallisempaa, vaan se myös parantaa alueellista liikennejärjestelmää helpottamalla yhteyksiä tärkeisiin liikennereitteihin. Tämä edistää kauppaa, kehittää tuotantoa ja liiketoimintaa sekä parantaa ihmisten elämää.

Nguyen Mo

Lähde: https://baohaiphong.vn/nang-cap-duong-393-tao-dong-luc-phat-trien-538411.html