Ihmiset käyttävät E10-bensiiniä ennakoivasti ja luottavaisesti.

E10-bioetanolipolttoainetta otetaan virallisesti käyttöön valtakunnallisesti 1. kesäkuuta klo 0.00 alkaen osana hallituksen polttoainesiirtymän etenemissuunnitelmaa.

Hanoissa ensimmäisenä käyttöönottopäivänä tehdyt havainnot osoittivat markkinoiden toimivan suhteellisen vakaasti. Monilla huoltoasemilla tankkaavien asiakkaiden määrä oli normaali, eikä ennen siirtymistä ollut merkkejä polttoaineen hamstraamisesta tai ahdistuksesta.

E10-bensiinin osto ja myynti huoltoasemalla Dong Dan alueella kesäkuun 1. päivän iltapäivällä. Kuva: Pham Hung

Kuluttajat oppivat aktiivisesti E10-bensiinistä ja käyttävät sitä luottavaisin mielin.

Huoltoasemilla, jotka ovat aloittaneet E10-bensiinin myynnin, monet kuluttajat tutustuvat uuteen polttoaineeseen ennakoivasti ennen kuin päättävät käyttää sitä. Toimittajat havaitsivat, että useimmat asiakkaat ovat melko ennakkoluulottomia, varsinkin saatuaan tietoa sääntelyviranomaisilta, yrityksiltä ja asiantuntijoilta.

Herra Nguyen Manh Hung (asuu osoitteessa Alley 9, Hoang Cau Street, O Cho Dua Ward) sanoi: ”Olen lukenut asiantuntijoiden tietoja etanolipitoisuudesta ja sen vaikutuksesta moottoriin, joten olen rauhallisempi. Käytettyäni sitä jonkin aikaa, suorituskyky on mielestäni vakaa, eikä se juurikaan eroa aiempaan RON95-bensiiniin verrattuna. Tällä hetkellä auto toimii normaalisti; pitkän aikavälin arviointi on tarpeen, mutta tämä on myönteinen suunta, koska se on ympäristöystävällisempi.”

Hanoissa usein kyytipalveluita tarjoavana kuljettajana herra Tran Van Minh kertoi: ”Ajan autoa joka päivä, joten olen erittäin huolissani polttoainetehokkuudesta. Aluksi olin hieman epäröivä, mutta tutkittuani asiaa huomasin, että E10-bensiiniä käytetään jo monissa maissa. Jos auto toimii sujuvasti ja hinta on kohtuullinen, olen valmis käyttämään sitä pitkäaikaisesti.”

Samaan aikaan rouva Do Thu Ha (asuu 34T Hoang Dao Thuy -kerrostalossa Yen Hoan kaupunginosassa) totesi, että ympäristötekijät ovat syy siihen, miksi hän tukee biopolttoaineiden käyttöönottoa. Varovaisemmasta näkökulmasta herra Pham Duc Long, jolla on moottoripyörä, jota hän on käyttänyt yli 10 vuotta, sanoi: "En vastusta E10-polttoaineen käyttöön vaihtamista. Moottoripyörääni on kuitenkin käytetty melko pitkään, joten haluan silti seurata sitä vielä jonkin aikaa nähdäkseni moottorin yhteensopivuuden ja kestävyyden."

Mac Thai Tong -kadulla asuva Nguyen Van Anh jakoi tämän tunteen ja sanoi, että hänen perheensä moottoripyörää on käytetty jo vuosia, joten hän haluaa jatkaa markkinoiden todellisen palautteen seuraamista. "Ihmiset ovat eniten huolissaan siitä, kuluttaako moottoripyörä enemmän polttoainetta vai vaikuttaako se moottoriin pitkällä aikavälillä", Nguyen Van Anh ilmaisi.

Saatat myös pitää tästä

Yli 60 % Ho Chi Minh Cityyn tehdyistä 3,8 miljardin dollarin ulkomaisista investoinneista tuli yrityskaupoista.Arvioiden mukaan fuusiot ja yritysostot muodostivat yli 60 prosenttia ja nousivat 2,33 miljardiin Yhdysvaltain dollariin yli 3,8 miljardin Yhdysvaltain dollarin ulkomaisista investoinneista, jotka virtasivat Ho Chi Minh Cityyn vuoden viiden ensimmäisen kuukauden aikana.

Yllä olevat mielipiteet osoittavat, että yleinen markkinatunnelma E10-bioetanolipolttoaineeseen siirtymisen ensimmäisenä päivänä oli varsin positiivinen. Ihmiset eivät enää epäröi bioetanolipolttoainetta samalla tavalla kuin E5-bensiinin alkuvaiheessa.

Siirtyäkseen E10-bensiinin myyntiin monet huoltoasemat ovat tyhjentäneet ja puhdistaneet varastosäiliöitään ja siirtäneet jäljellä olevan mineraalibensiinin keskusvarastoon ennen uuden biopolttoaineen tuontia myyntiin.

Petrolimex- asemalla 96 Phu Lon alueella Soc Sonin kunnassa siirtymistä oli valmisteltu hyvissä ajoin etukäteen. Aseman päällikön Le Xuan Trongin mukaan asema aloitti E10-bensiinin myynnin 1. toukokuuta ja on saanut asiakkailta positiivista palautetta. "Siirtymän jälkeen ihmiset olivat varsin innostuneita. Ennen sitä monet ihmiset kysyivät ennakoivasti, milloin alkaisimme myydä E10-bensiiniä. Kun otimme sen käyttöön, asiakkaat vastasivat myönteisesti, koska he ymmärtävät, että tämäntyyppinen polttoaine edistää vihreämpää ja puhtaampaa ympäristöä."

Myymälän edustaja kertoi myös, että useimmat asiakkaat eivät reagoineet negatiivisesti E10-bensiiniin, vaan kysyivät pääasiassa ajoneuvojen yhteensopivuuteen, polttoaineenkulutukseen ja tuotteen laatuun liittyviä kysymyksiä. Ensimmäisen päivän myynti sujui normaalisti ja tarjonnan vakaus varmistettiin.

E10-bensiini on turvallista kaikenlaisille ajoneuvoille.

Havainnot osoittavat, että yksi yleisimmistä kuluttajien huolenaiheista nykyään on se, vaikuttaako E10-bensiini heidän ajoneuvojensa suorituskykyyn.

Hanoin tiede- ja teknologiayliopiston konetekniikan laitoksen voimanlähteiden ja autonomisten ajoneuvojen tutkimuskeskuksen johtajan, apulaisprofessori Pham Huu Tuyenin mukaan E10 RON95 -bensiiniä käytettäessä ajoneuvon tekninen suorituskyky on pohjimmiltaan sama kuin RON95-mineraalibensiiniä käytettäessä. Samalla haitallisten pakokaasujen, kuten HC:n ja CO:n, päästöt vähenevät merkittävästi.

Asiantuntijat vahvistavat myös, että useimmat tällä hetkellä liikenteessä olevat ajoneuvot voivat turvallisesti käyttää E10-bensiiniä. Tärkeää on, että ajoneuvojen omistajien on suoritettava säännöllinen huolto valmistajan suositusten mukaisesti, tarkistettava polttoainejärjestelmä ja vaihdettava kuluneet osat turvallisen käytön varmistamiseksi.

Saatat myös pitää tästä

Dong Nain maakunnassa järjestetään arkkitehtisuunnittelukilpailu valtatie 51:n varrelle rakennettavasta korotetun tien hankkeesta.(Dong Nai) - Kaupungin investointi- ja rakennushankkeiden hallintoneuvoston mukaan rakennusosasto järjestää parhaillaan arkkitehtisuunnittelukilpailua maantiehankkeelle valtatie 51:n varrella Vung Taun risteyksestä Vo Nguyen Giap -tien ja Bien Hoa - Vung Tau -moottoritien risteykseen.

Vietnamin kansallisen öljy-yhtiön (Petrolimex) varatoimitusjohtaja Nguyen Quang Dung sanoi, että yhtiö on ennakoivasti valmistellut tarvittavia olosuhteita vuodesta 2025 lähtien, aina E100-etanolin lähteistä, sekoitusjärjestelmistä, logistiikasta henkilöstön koulutukseen ja laadunvalvontaan.

Myös kotimaan markkinoiden hallinta- ja kehitysviraston ( teollisuus- ja kauppaministeriö ) öljy- ja kaasuliiketoimintaosaston johtaja Nguyen Anh Tuan kertoi, että nykyinen sekoituskapasiteetti vastaa pohjimmiltaan valtakunnallisen käyttöönoton tarpeita ja että myös etanolin tarjonta biopolttoaineiden tuotantoon on turvattu. E100-etanolin kysynnän ollessa noin 92–100 tuhatta kuutiometriä kuukaudessa E10-bensiinin tuotantoon, keskeisten yritysten nykyisen sekoituskapasiteetin arvioidaan riittävän vastaamaan markkinoiden kysyntään. Pelkästään Petrolimex, PVOIL ja Saigon Petro ovat valmistelleet noin 700 tuhannen kuutiometrin sekoituskapasiteetin kuukaudessa, mikä luo tärkeän perustan polttoainesiirtymäprosessille valtakunnallisesti.

Lähde: https://hanoimoi.vn/nguoi-dan-chu-dong-tu-tin-su-dung-xang-e10-1015696.html