Teollisuus- ja kauppaministeriön kotimaan markkinoiden kehittämisen hallinto-osaston hiljattain julkaiseman "Quanhtoi"-sovelluksen mukaan ihmiset voivat helposti etsiä E5-bensiinin myyntipaikkoja koko maassa tai tietyillä paikkakunnilla.
Tutkimuksemme mukaan E5-bensiiniä myydään edelleen monissa eri myyntipisteissä eri alustojen kautta. E5RON92-bensiinin myyntipisteet eivät kuitenkaan ole yhtä yleisiä kuin E10RON95-bensiinin. Vanhempien ajoneuvojen käyttäjien on etsittävä E5-bensiiniä sovelluksista, jos he haluavat tankata.

Kesäkuun 7. päivänä kello 11.00 Quanhtoi-sovellus näytti, että E5-bensiiniä myytiin edelleen monissa paikoissa maakunnissa ja kaupungeissa, mutta sitä ei ollut saatavilla suurissa kaupungeissa ja se keskittyi pääasiassa pienempiin maakuntiin. Esimerkiksi Hanoissa oli 11 E5-bensiiniä myyvää toimipistettä, Hai Phongissa 10 ja Ho Chi Minh Cityssä vain 4…
Syrjäisissä maakunnissa ja maaseutualueilla E5-bensiiniä on saatavilla laajalti; esimerkiksi Lao Caissa on 11 myymälää, jotka myyvät erilaisia bensiinityyppejä, kun taas Gia Laissa niitä on 33, Dak Lakissa 30, Phu Thossa 28, An Giangissa 10 ja Nghe Anissa 1.
On kuitenkin myös monia paikkakuntia, joissa teollisuus- ja kauppaministeriön Quanhtoi-sovellus ei ole kirjannut E5-bensiinin myyntiä, kuten Cao Bangin, Thai Nguyenin ja Lai Chaun maakunnat, joissa kaikissa oli 0 E5-bensiinin myyntipistettä 7. kesäkuuta klo 12.00 mennessä.

Asiantuntijoiden ja öljy-yhtiöiden suositusten mukaan vanhemman sukupolven koneissa, kuten moottoripyörissä, bensiinikäyttöisissä vesipumpuissa, ruohonleikkureissa jne., jotka eivät ole yhteensopivia E10RON95-bensiinin kanssa, tulisi suosia E5-bensiinin käyttöä E10:n sijaan.
Teollisuus- ja kauppaministeriön mukaan 1. kesäkuuta alkaen markkinoilla myydään vain kahta bioetanolipolttoainetta, E5 ja E10, jotka korvaavat kokonaan RON 95 -mineraalibensiinin. Tällä hetkellä E5RON92-bensiini on edelleen osavaltion polttoaineiden hintasääntelyluettelossa vuodesta 2018 nykypäivään. Todellisuudessa E5-bensiiniä myyvät kuitenkin edelleen hyvin harvat huoltoasemat.
Äskettäin hallituksen varsinaisessa kokouksessa teollisuus- ja kauppaministerin varaministeri Nguyen Sinh Nhat Tan totesi, että E5-bensiinin myyntiä jatketaan vuoden 2030 loppuun asti vanhemmille ajoneuvoille, jotka eivät vielä ole yhteensopivia E10-bensiinin kanssa. "Olemme myös arvioineet, että E5-bensiinin etenemissuunnitelma jatkuu vielä viisi vuotta eli tästä hetkestä vuoteen 2030 asti. Tämä varmistaa yhteensopivuuden kaikkien tällä hetkellä liikenteessä olevien ajoneuvojen kanssa", hän sanoi.
Teollisuus- ja kauppaministeriö suosittelee myös, että autoissa, moottoripyörissä, ruohonleikkureiden moottoreissa, vesipumpuissa, lehtipuhaltimissa ja maatalouskoneissa, jotka käyttävät bensiiniä ja ovat liian vanhoja, ja joiden yhteensopivuutta E10-bensiinin kanssa ei voida vahvistaa, tulisi käyttää E5-bensiiniä.
Kotimarkkinoiden hallinta- ja kehitysosaston (teollisuus- ja kauppaministeriö) kerrotaan juuri käynnistäneen "Around Me" -sovelluksen, jonka avulla ihmiset voivat ennakoivasti etsiä kauppoja, jotka edelleen toimittavat E5 RON 92 -bensiiniä valtakunnallisesti.
Sovellukseen päivitettyjen tietojen mukaan valtakunnallisesti on tällä hetkellä yli 400 huoltoasemaa, jotka myyvät E5 RON 92 -bensiiniä. Suurissa kaupungeissa E5-huoltoasemien määrä on kuitenkin melko pieni ja keskittynyt muutamaan suureen järjestelmään. Sovellus osoittaa, että Ho Chi Minh Cityssä on vain 1–2 huoltoasemaa, jotka myyvät E5 RON 92 -bensiiniä, kun taas Hanoissa niitä on noin 11.
Hanoissa Military Petroleum Corporationin (MIPECORP) huoltoasemat myyvät eniten E5RON92-bensiiniä, kun taas muut öljy-yhtiöt myyvät edelleen vain pieniä määriä tai eivät myy ollenkaan.
VAMAn, VAMM:n sekä useiden auto- ja moottoripyörävalmistajien ja -kokoonpanijoiden äskettäin julkaiseman asiakirjan mukaan yritykset ja yhdistykset vahvistavat, että useimmat Vietnamissa tällä hetkellä liikenteessä olevat autot ja moottoripyörät voivat käyttää E10-bensiiniä (lukuun ottamatta yhtä vuosina 1996–2023 valmistettua kevytkuorma-autotyyppiä, jonka tuotanto on sittemmin lopetettu, sekä joitakin moottoripyöriä).
Vietnamin moottoripyörävalmistajien yhdistys (VAMM) totesi, että viidellä moottoripyörävalmistajalla – Hondalla, Yamahalla, Piaggiolla, SYM:llä ja Suzukilla – on malleja, jotka ovat yleisesti ottaen yhteensopivia E10-bioetanolipolttoaineen kanssa eivätkä vaadi teknisiä muutoksia.
Erityisesti Suzuki-moottoripyörien osalta kaikki mallit ovat yhteensopivia ja teknisesti muuttumattomia, lukuun ottamatta seuraavia malleja: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, UA125, GD110.
VAMM on täysin samaa mieltä E10-bensiinin käytön laajentamisen suunnasta, mutta on huomattava, että ajoneuvoissa käytettävän bensiinin on täytettävä ajoneuvon päästöstandardeja vastaavat laatustandardit.
Vietnamin autovalmistajien liiton (VAMA) mukaan vanhemmissa automalleissa, jotka on valmistettu ennen E10-bensiinin yleistymistä ja joita ei alun perin suunniteltu E10-yhteensopivaksi, saattaa esiintyä toimintaongelmia E10-bensiiniä käytettäessä.
VAMA:n jäsenyrityksen tietojen mukaan heidän yrityksensä vuodesta 1996 lähtien valmistama kevyt kuorma-automalli ei ole yhteensopiva E10-bensiinin kanssa. Tämän mallin tuotanto lopetettiin vuonna 2023, ja tähän mennessä markkinoilla on myyty yli 60 000 tällaista ajoneuvoa.
Lisäksi useat muut valmistajat tarkastelevat parhaillaan kaikkia aiempia ajoneuvomallejaan kootakseen lukumäärän ja arvioidakseen E10-polttoaineen vaikutusta näiden ajoneuvojen toimintaan.
Tarkastelun jälkeen kaikki valmistajat ovat tulleet yhteiseen johtopäätökseen, että jotkut ennen vuotta 2006 valmistetut mallit eivät ole yhteensopivia E10-bensiinin kanssa.
VAMA tukee hallituksen politiikkaa laajentaa E10 RON95 -bioetanolipolttoaineen myyntiä ympäristön pilaantumisen minimoimiseksi. Elokuussa 2025 pidetyssä palautetilaisuudessa VAMA kuitenkin väitti, että 100-prosenttisen E10-polttoaineen välitön myyminen markkinoilla vaikuttaisi kielteisesti ihmisiin, jotka omistavat vanhempia ajoneuvoja, jotka eivät ole yhteensopivia E10-polttoaineen kanssa.
Siksi tämä yhdistys ehdottaa E10-bensiinin myymistä perinteisen bensiinin rinnalla sekä tiedotuskampanjoiden tehostamista, jotta yhteensopivien ajoneuvojen omistajat voivat ennakoivasti siirtyä käyttämään E10-biobensiiniä.
Lähde: https://danviet.vn/nguoi-dan-co-xe-cu-tim-xang-e5-o-dau-d1432933.html









