
Yöpyminen rakennustyömaalla paahtavan auringon alla.
Noin kello 10 aurinko alkoi paistaa Duc Tanin (Queo Thua Xuan) – valtatien 24 (kaupunkiosuus) rakennustyömaalla Mo Ducin kunnassa. Tienjyrien, asfalttikoneiden ja materiaalinkuljetusajoneuvojen äänet kaikuivat jatkuvasti rakenteilla olevan tien tukahduttavan kuumuuden keskellä.
Rakennustyöntekijänä työskennellyt Nguyen Duc Cuong, hiestä märkä paita, sanoi: "Kello on vasta vähän yli yhdeksän aamulla ja minulla on jo kuuma ja hikinen olo. Meidän on muistutettava toisiamme juomaan vettä säännöllisesti, pitämään taukoja ajoissa ja olemaan rasittamatta itseämme liikaa."

62-vuotias herra Cuong on työskennellyt rakennustyöntekijänä yli 15 vuotta. Hänelle kuumuus ei ole mitään uutta, mutta jokainen kesä on silti uuvuttava matka.
"Ulkona työskentely paahtavassa auringossa tarkoitti jatkuvaa hikoilua, joskus jopa läpimärkyyttä. Mutta kannustimme toisiamme jatkamaan projektin määräajan noudattamiseksi", hän kertoi.
Herra Cuongin mukaan sää on ollut paljon kuumempaa viime päivinä, etenkin keskipäivällä ja iltapäivän alussa. Tästä huolimatta työntekijät jatkavat työtään, ja kaikki käyttävät jokaisen vapaahetken parhaalla mahdollisella tavalla tehtäviensä suorittamiseen.

Paahtavassa kuumuudessa veden juomisesta tulee ulkotyöntekijöille korvaamaton väline. "Hihoilemme paljon, joten meidän on juotava riittävästi vettä, jotta emme menetä voimia. Meidän on pysyttävä nesteytettyinä työskennelläksemme niin voimakkaassa auringonvalossa", hän lisäsi.
Kyse ei ollut vain herra Cuongista; monet rakennustyömaan työntekijät pitivät myös lyhyitä taukoja varjossa pukeutuneina kevyisiin, hengittäviin vaatteisiin ja täydensivät jatkuvasti vesivarastojaan minimoimaan kuumuuden aiheuttaman uupumuksen riskin.
Herra Huynh Nhin mukaan rakennustekniikka kuuluu Viet Linh Construction and Mechanical Engineering Private Enterprise -yritykselle, joka parhaillaan rakentaa yli 900 metriä pitkää osuutta, josta asfalttipäällysteiden osuus on noin 750 metriä.
"Tällä hetkellä rakennustyömaalla on noin 15 työntekijää ja noin 10 hengen tiimi, joka käyttää koneita ja ajoneuvoja. Yksikkö keskittää paljon laitteita ja henkilöstöä nopeuttaakseen rakentamista ja pyrkiäkseen saamaan sen valmiiksi aikataulussa", Nhi sanoi.

Tähän mennessä Duc Tanin ja valtatie 24:n välisen reitin rakennusmäärä on saavuttanut noin 70 % sopimuksesta, ja sen odotetaan valmistuvan ennen 30. kesäkuuta 2026.
Kuumuuden keskellä koneellisten laitteiden koordinoitu käyttöönotto ei ainoastaan vähennä manuaalista työtä, vaan myös lyhentää rakennusaikaa. Nykyään, kun monet infrastruktuurihankkeet ovat loppuvaiheessaan, kuvat paahtavan auringon alla työskentelevistä rakennustiimeistä osoittavat työvoiman suuret ponnistelut projektien käyttöönottamiseksi mahdollisimman pian ja ihmisten kuljetustarpeiden täyttämiseksi.

Pysy terveenä kuumana vuodenaikana.
Liikennehankkeiden lisäksi myös Tra Cau -joen rantojen eroosion korjaamiseen tähtäävässä hankkeessa Duc Phon vaalipiirissä rakentamisella on kiireellisyyden tunne.
Hankkeen pengerryksen kokonaispituus on noin 2,58 km, ja se sisältää useita osia, kuten etelärannan pengerryksen, pohjoisrannan pengerryksen, Thuy Trieun sillan pengerryksen ja 38 tukirakennetta reitin varrella.

Rakentaminen aloitettiin 1. tammikuuta 2026, ja tähän mennessä tehtyjen töiden arvo on yli 17,3 miljardia Vietnamin dongia. Työmaalla on toteutettu useita vaiheita, kuten rapautunutta maata pengerryksestä, betonin valu tukimuuria varten, gabionien asentaminen ja pengerryksen pohjan vahvistaminen.
Duc Pho -alueen investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston mukaan edistyminen on kuitenkin edelleen aikataulusta jäljessä rakennustilan puutteen sekä työvoiman ja laitteiden riittämättömän kohdentamisen vuoksi.

Luc Viet Construction Joint Stock Companyn rakennuspäällikkö Trinh Cuongin mukaan yritys on ennakoivasti mukauttanut työaikojaan sääolosuhteisiin ja vuorovesialueen erityispiirteisiin.
"Työntekijöiden on määrä aloittaa ja lopettaa työt aikaisemmin, jotta kuumuuden vaikutukset minimoituisivat. Samaan aikaan rakentamisen on oltava joustavaa vuoroveden vaihteluiden mukaan, koska vuorovesivoimat vaikuttavat alueeseen", Cương kertoi.
Rakennustyömaalla on tällä hetkellä noin 30 työntekijää. Ankarista sääolosuhteista huolimatta rakennustiimit pitävät yllä tasaista tahtia varmistaakseen, että projekti pysyy aikataulussa.

Pitkäaikainen työskentely korkeissa lämpötiloissa voi johtaa nopeaan nestehukkaan, lämmönsäätelyhäiriöihin ja keskittymiskyvyn heikkenemiseen. Rakennusalan työntekijöillä riskit ovat vielä suurempia heidän työnsä luonteen vuoksi, johon liittyy koneita, korkealla työskentelyä tai raskaiden materiaalien kantamista.
Siksi monet alueen rakennusyritykset ovat tehostaneet työntekijöiden suojelemiseksi tehtäviä toimenpiteitä, kuten muuttamalla rakennusaikoja, jakamalla työtä pienempiin vuoroihin, järjestämällä kiertotyötehtäviä ja priorisoimalla raskaiden kappaleiden rakentamista aikaisin aamulla tai myöhään illalla.

Myös lämpöhalvauksen ja lämpöuupumuksen ehkäisyä koskevan tiedon levittämistä painotetaan. Työntekijöitä ohjeistetaan tunnistamaan poikkeavat merkit, kuten päänsärky, huimaus, pahoinvointi, krampit tai heikkous, jotta he voivat ryhtyä toimiin ajoissa.
Paahtavan kesäauringon keskellä rakennustyömaa muuttuu työntekijöiden kestävyyden ja tahdonvoiman koetukselle. Heidän paidat ovat hiestä märkät, heidän kasvonsa ruskettuneet ankarasta säästä, mutta he jatkavat sinnikkäästi ja päättäväisesti saattamaan projektin valmiiksi aikataulussa.
Lähde: https://baovanhoa.vn/doi-song/nguoi-tho-giua-mua-do-lua-232215.html









Kommentti (0)