![]() |
| Bien Hoa - Vung Tau -moottoritiehanke, joka on Long Thanhin lentokentän keskeinen liikenneyhteys, on määrä valmistua vuonna 2026. Kuva: Pham Tung |
Liikenneinfrastruktuuri on tehnyt vahvan läpimurron.
Yli neljä vuotta kestäneiden rakennustöiden jälkeen Dong Nai -joenrantatiehanke (Tran Bienin vaalipiiri, Dong Nain maakunta) avattiin virallisesti tekniselle liikenteelle 15. tammikuuta 2026. Tämä on tärkeä virstanpylväs projektin valmistumisessa ja virallisessa käyttöönotossa. Yli 5 km pitkä tie kulkee Dong Nai -joen vartta Tran Bienin vaalipiirin läpi. Se ei toimi ainoastaan liikenneyhteytenä, vaan myös pääväylänä, joka luo kaupunkikuvaa Dong Nai -joen varrelle ja tarjoaa etuja sosioekonomiselle kehitykselle.
Dong Nai -joenvarsitien tekninen avaaminen on kohokohta Dong Nain maakunnan viime vuosien vilkkaassa liikenneinfrastruktuurin kehityksessä. Ennen tätä hanketta Ho Chi Minh Cityn kehätie 3 -hankkeen kolmas osa, maakunnan läpi kulkeva osuus, avattiin virallisesti tekniselle liikenteelle joulukuussa 2025.
Ho Chi Minh Cityn kehätie 3 -hankkeen osaprojekti 3 ja Bien Hoa–Vung Tau -moottoritiehankkeen osaprojekti 1 ovat keskeisiä kansallisia liikenneinfrastruktuurihankkeita, joita toteutetaan maakunnassa. Ne eivät ainoastaan toimi "selkärankana" liikenteen väylinä, jotka yhdistävät Kaakkois-alueen ja Kaakkoisen ja Lounaisen alueiden väliset alueet, vaan Ho Chi Minh Cityn kehätie 3 ja Bien Hoa–Vung Tau -moottoritie ovat myös tärkeitä liikenneväyliä, jotka yhdistävät Long Thanhin kansainvälisen lentokentän sen käyttöönottovaiheessa.
Ho Chi Minh Cityn kehätie 3 -hankkeen osan 3 virallisen teknisen avaamisen jälkeen Bien Hoa–Vung Tau -moottoritiehankkeen osan 1 paikan päällä tehdyn tarkastuksen aikana tammikuussa 2026 maakunnan puoluekomitean jäsen ja maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja Ho Van Ha pyysi, että Bien Hoa–Vung Tau -moottoritiehankkeen osa 1 avattaisiin teknisesti liikenteelle ennen kiinalaista uuttavuotta 2026.
Sijoittajan puolella maakunnan investointi- ja rakennusprojektien hallintoneuvoston johtaja Dinh Tien Hai totesi: "Nykyisen edistymisen myötä urakoitsijat pyrkivät saattamaan Bien Hoa - Vung Tau -moottoritiehankkeen osan 1 teknisen avajaiset päätökseen ennen kiinalaista uuttavuotta 2026. Heidän tavoitteenaan on myös saada tämä hanke ja Ho Chi Minh Cityn kehätie 3 -hankkeen osa 3 valmiiksi vuoden 2026 alkupuoliskolla."
Maakunnan kansankomitean mukaan Dong Nain maakunnassa on tällä hetkellä seitsemän valtatietä, joiden kokonaispituus on noin 480 km. Samaan aikaan on rakennettu, ollaan rakentamassa tai tullaan rakentamaan 10 moottoritietä, mikä tekee Dong Naista yhden maan johtavista paikkakunnista moottoritiehankkeiden määrässä. 86 hankkeesta 10 muodostaa 11,6 % hankkeiden kokonaismäärästä. Samanaikaisesti moottoriteiden kokonaispituus maakunnassa on noin 393,4 km, mikä vastaa 7,6 %:a kansallisen moottoritieverkoston kokonaispituudesta.
Kaksinumeroinen kasvuvauhti
Vuoden 2026 alkupuolella, uuden kevään tunnelman lähestyessä, Dong Nain asukkaat juhlivat uutta iloa. Cat Lai -sillan, Dong Nain ja Ho Chi Minh Cityn yhdistävän liikenneinfrastruktuurihankkeen, rakennustyöt aloitettiin virallisesti 15. tammikuuta. Samaan aikaan aloitettiin myös toisen Dong Nain ja Ho Chi Minh Cityn yhdistävän liikenneinfrastruktuurihankkeen, Long Hung -sillan, rakennustyöt.
Dong Nain maakunnan läpimurtostrategiassa liikenneinfrastruktuurin kehittämiseksi yksi tärkeimmistä toteutettavista prioriteeteista on investoida Dong Nain, Long Thanhin lentokentän ja Ho Chi Minh Cityn yhdistävien liikennereittien rakentamiseen. Cat Lain ja Long Hungin siltahankkeiden peruskiven muurausseremoniat ovat osoitus tästä.
Kaksinumeroisten kasvutavoitteiden saavuttamiseksi vuonna 2026 ja vuosina 2026–2030 Dong Nain maakunta on määritellyt synkronoidun ja modernin liikennejärjestelmän yhdeksi kasvun keskeisistä ajureista.
Toveri Truong Thi Huong Binh, maakuntapuolueen komitean pysyvän komitean jäsen ja valtiovarainministeriön johtaja, totesi: Dong Nain maakunnalla on ainutlaatuinen piirre, että lähes koko sen länsipituus rajoittuu Hồ Chí Minhin kaupungin "megakaupunkiin". Tämä on erityinen etu, joka avaa loistavia mahdollisuuksia liikenteen, kaupan, teollisuuden ja palveluiden yhdistämisessä; ja samalla se levittää voimakkaasti investointipääomaa, inhimillisiä resursseja ja teknologiaa maan suurimmasta talouskeskuksesta.
Lisäksi Dong Nain maakunnassa on kattava liikenneinfrastruktuurijärjestelmä, joka kattaa kaikki viisi liikennemuotoa: maantie-, rautatie-, meri-, sisävesi- ja lentoliikenteen. Long Thanhin lentokenttä on yksi Kaakkois-Aasian suurimmista hankkeista. Siksi investoinnit tähän multimodaaliseen liikenneinfrastruktuuriin ja sen kehittäminen luovat Dong Naille valtavan sysäyksen kehityksensä nopeuttamiselle.
Edellä mainitun tavoitteen saavuttamiseksi Dong Nain maakunta koordinoi tieliikenneinfrastruktuurihankkeiden toteuttamisen lisäksi asiaankuuluvien virastojen kanssa maakunnan läpi kulkevien rautatiehankkeiden toteuttamista. Tarkemmin sanottuna Dong Nai tekee yhteistyötä pohjois-etelä-suuntaisen suurnopeusradan ja Thu Thiem–Long Thanh -rautatien raivaamisessa sekä koordinoi investointeja Ben Thanh–Suoi Tien -metrolinjan jatkamiseksi maakunnan hallintokeskukseen ja Long Thanhin lentokentälle.
Toveri Nguyen Van Ut, maakunnan puoluekomitean varasihteeri ja maakunnan kansankomitean puheenjohtaja, vahvisti: "Dong Nain maakunta on kehitysprosessissaan aina kiinnittänyt suurta huomiota liikenneinfrastruktuurin yhdistämiseen. Koska ilman liikenneinfrastruktuurin yhteyksiä kehitys on mahdotonta, etenkään yhteydet Long Thanhin lentokentälle."
Pham Tung
Lähde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/nhan-len-khat-vong-tang-toc-phat-trien-48f1485/










