Nikkei Asian mukaan uudet maksut tulevat voimaan 1. heinäkuuta. Kertaviisumin maksu nousee 3 000 jenistä 15 000 jeniin ja toistuvan viisumin maksu 6 000 jenistä 30 000 jeniin.
Tämä on ensimmäinen kerta 48 vuoteen, kun Japani on muuttanut viisumimaksuja. Hallitus totesi, että maksu määräytyy hallintokulujen ja valuuttakurssien vaihteluiden perusteella.
Yli 120 maata ja aluetta, mukaan lukien Kiina ja Filippiinit , tarvitsevat edelleen viisumin Japaniin saapumiseen. Vuonna 2025 maa myönsi yli 7,8 miljoonaa viisumia, joista noin 73 % myönnettiin Kiinan kansalaisille.
Japanin hallituksen mukaan viisumien käsittelykustannukset nousevat kansainvälisten vierailijoiden määrän jyrkän kasvun vuoksi. Maksumuutoksen odotetaan tuovan noin 120 miljardin jenin tulot.
Tämä siirto tulee voimaan samaan aikaan, kun Japanissa on monissa suosituissa kohteissa turistien ruuhkautumista. Paikalliset alueet raportoivat lisääntyneistä ruuhkista, melusaasteesta ja roskaantumisesta kansainvälisten matkailijoiden määrän jatkaessa ennätystasolla.
Viisumimaksujen korottamisen lisäksi hallitus nosti sekä Japanin kansalaisiin että ulkomaisiin vierailijoihin sovellettavaa maastapoistumisveroa 1 000 jenistä 3 000 jeniin tarjotakseen enemmän resursseja matkailun ruuhkautumisen ratkaisemiseen tähtääviin toimenpiteisiin.
Japaniin matkailu- tai oleskelutarkoituksessa tulevien ulkomaalaisten hallinta on myös noussut merkittäväksi poliittiseksi kysymykseksi vuoden 2025 parlamentin ylähuoneen vaalien jälkeen. Tämä on yksi pääministeri Sanae Takaichin prioriteeteista, ja hän nimitti ensimmäistä kertaa ministerin erityisesti vastaamaan tästä alueesta.
Vaikka Tokio on kiristänyt kansainvälisten matkailijoiden passimaksuja, se on alentanut merkittävästi passimaksuja kannustaakseen kansalaisiaan matkustamaan enemmän ulkomaille.
18-vuotiaiden ja sitä vanhempien henkilöiden 10 vuoden passin verkkohakemusmaksua on alennettu 15 900 jenistä 8 900 jeniin. Henkilökohtaisesti haettaessa maksua on alennettu 16 300 jenistä 9 300 jeniin.
Alle 18-vuotiaiden passin verkkomaksu on 4 400 jeniä ja paikan päällä maksettava maksu 4 800 jeniä.
Japanin kansallisen matkailujärjestön (JNTO) tietojen mukaan Japanin odotetaan vastaanottavan ennätykselliset 42,6 miljoonaa kansainvälistä matkailijaa vuonna 2015, mikä on 33,8 prosentin kasvu vuoteen 2019 verrattuna ennen COVID-19-pandemiaa.
Ulkomaille matkustaneiden japanilaisten määrä puolestaan oli vain 14,7 miljoonaa, mikä on 26 prosenttia vähemmän kuin vuoden 2019 huippu, jolloin matkustajia oli lähes 20 miljoonaa.
Vaikka Japanin passi on yksi maailman vahvimmista ja se myöntää viisumivapaan pääsyn 188 maahan ja alueelle, vain noin 18 prosentilla maan väestöstä on sellainen vuoteen 2025 mennessä, kun ennen pandemiaa luku oli noin 24 prosenttia.
Japanin matkatoimistoalan liiton (JATA) mukaan tämä luku on huomattavasti alhaisempi kuin Etelä-Koreassa (40 %), Yhdysvalloissa (50 %) ja Taiwanissa (60 %).
Japanin hallitus pyrkii houkuttelemaan 60 miljoonaa kansainvälistä matkailijaa vuosittain vuoteen 2030 mennessä. Viranomaiset kuitenkin uskovat, että kansainvälisen lentoverkoston ylläpitämiseksi ja ilmailualan kasvun tukemiseksi myös ulkomaanmatkojen kysynnän on parannuttava Japanin kansalaisten keskuudessa sen sijaan, että luotettaisiin pelkästään kansainvälisiin matkailijoihin.
Vastauksena tähän politiikkaan suuret lentoyhtiöt, kuten ANA ja Japan Airlines, ovat käynnistäneet useita ohjelmia, jotka tarjoavat ilmaisia lentolippuja ja kanta-asiakaspisteitä kannustaakseen ihmisiä matkustamaan ulkomaille kesällä.
Japanilaisten ulkomaanmatkailun elpymisnäkymät kohtaavat kuitenkin edelleen lukuisia esteitä. Kansainvälisten lentojen polttoainelisämaksut, jotka ANA ja Japan Airlines nostivat hiljattain ennätyskorkeille heinäkuussa, ja jenin heikkeneminen noin 162 jeniin/USD:hen, joka on alin taso lähes neljään vuosikymmeneen, tekee ulkomaanmatkailusta edelleen kalliimpaa.
Lähde: https://znews.vn/nhat-ban-tang-gap-5-lan-phi-thi-thuc-nhung-giam-phi-ho-chieu-post1665288.html
