Monet vietnamilaiset matkustajat odottavat lentojaan jännittyneinä.

Maaliskuun alussa monet vietnamilaiset matkustajat olivat ahdistuneina ja tarkistivat jatkuvasti sähköpostejaan, lentoyhtiöiden sovelluksiaan ja puhelimiaan saadakseen uusimmat vahvistukset matkastaan.

Báo Tuổi Trẻ•04/03/2026

Ilmailu - Kuva 1.

Matkustajat käyvät läpi maahanmuuttomenettelyjä Tan Son Nhatin lentokentän terminaalissa 2 maaliskuun 3. päivän iltapäivällä - Kuva: TTD

Tällä hetkellä Kanadassa asuvat herra ja rouva Tran Khang palasivat kahden pienen lapsensa kanssa Ho Chi Minh Cityyn helmikuun puolivälissä tapaamaan perhettään kiinalaisen uudenvuoden jälkeen. Heidän aikataulunsa mukaan koko perhe palaa Kanadaan noin viikon kuluttua Dubain kautta.

Tähän mennessä hänen perheensä ei kuitenkaan ole saanut Emiratesilta selkeää ilmoitusta lennon tilasta. "Suunniteltuun lentoon on vielä noin viikko, mutta olemme silti huolissamme. Kaksi lastamme ovat pieniä, joten toivomme vain, että lentoyhtiö vahvistaa asian pian, jotta perhe voi tehdä suunnitelmia sen mukaisesti", herra Khang kertoi.

Yksi kuulutus kerrallaan, sitten odotimme ja murehdimme.

Tämä huoli ei ole ainutlaatuinen. Lentoyhtiöiden tai sääntelyvirastojen kuivien päivitysten taustalla on lukemattomia häiriintyneitä perhe-, työ-, ulkomailla opiskelu-, sairaus- ja liikematkasuunnitelmia. Jotkut ihmiset ovat jumissa kesken matkan, jotkut pelkäävät mennä lentokentälle ja toisten on harkittava lippujen vaihtamista, lentojen uudelleenjärjestelyä tai vaihtoehtoisten reittien löytämistä huomattavasti korkeammilla kustannuksilla.

Saatat myös pitää tästä

Iran kiistää Kuwaitin väitteet ja väittää tulipalon aiheutuneen yhdysvaltalaisesta ohjuksesta.Iran väittää Kuwaitin kansainvälisen lentokentän vaurioiden johtuvan toimimattomasta Yhdysvaltain Patriot-ohjusjärjestelmästä, mikä on ristiriidassa Kuwaitin aiempien väitteiden kanssa.

Monille vietnamilaisille matkustajille Doha, Dubai ja Abu Dhabi ovat olleet jo pitkään tuttuja solmukohtia matkoilla Eurooppaan, Pohjois-Amerikkaan tai Afrikkaan. Yksi Hanoi –Doha–Pariisi-reitin matkustaja kertoi lähteneensä Hanoista yli kaksi päivää sitten, mutta 3. maaliskuuta aamuna hän ei ollut vieläkään saapunut Ranskaan työmatkansa suunnitelmien mukaisesti.

Kun kone oli hieman yli tunnin lennon päässä Dohasta, miehistö ilmoitti yllättäen, että heidän oli tehtävä toinen reitti ja laskeuduttava Muscatiin (Oman) Dohan lentorajoitusten vuoksi. "Kaikki matkustajat odottivat konetta yli seitsemän tuntia. Silloin kaikki käyttivät tilaisuutta hyväkseen ja menivät lukemaan uutisia verkossa ja saivat tietää, että alueen ilmatilaa kiristettiin kiihtyvän konfliktin vuoksi", henkilö kertoi.

Lähi-itä - pullonkaula maailmanlaajuiselle ilmailulle.

Vietnamin siviili-ilmailuviranomaisen 3. maaliskuuta aamulla antamien päivitysten mukaan monet Lähi-idän ilmatilat ovat edelleen täysin suljettuja tai tiukkojen rajoitusten alaisia. Ilmailualalla jo yksikin pullonkaula Lähi-idässä voi aiheuttaa laajan aaltovaikutuksen.

Dubai, Doha ja Abu Dhabi eivät ole ainoastaan merkittäviä alueellisia lentokenttiä, vaan myös johtavia maailmanlaajuisia kauttakulkukeskuksia, jotka yhdistävät Kaakkois-Aasian ja Etelä-Aasian Eurooppaan, Pohjois-Amerikkaan ja Afrikkaan. Kun nämä kolme yhteyttä häiriintyvät samanaikaisesti, lukuisat lentoyhtiöt joutuvat perumaan lentoja, viivästyttämään lähtöjä, reitittämään uudelleen tai vähentämään lentojen tiheyttä, mikä johtaa polttoaine-, miehistö- ja maapalvelukustannusten merkittävään nousuun.

Vietnamin siviili-ilmailuviranomaisen tietojen mukaan Qatar Airways perui Vietnamin ja Dohan väliset lennot 28. helmikuuta - 2. maaliskuuta välisenä aikana, mikä vaikutti noin 2 557 matkustajaan. Emirates keskeytti lennot Dubaihin ja Dubaista 2. maaliskuuta klo 18.00 asti, mikä vaikutti noin 1 881 matkustajaan, mukaan lukien 1 117 Ho Chi Minh Cityssä, 725 Hanoissa ja 39 Da Nangissa . Etihad Airways keskeytti myös väliaikaisesti lennot Abu Dhabiin ja Abu Dhabista 2. maaliskuuta klo 5.00 asti.

Kun Lähi-idän kauttakulkureitit ruuhkautuvat, paine siirtyy välittömästi vaihtoehtoisiin vaihtoehtoihin, kuten Vietnam Airlinesin suoriin lentoihin Frankfurtiin, Müncheniin ja Pariisiin; jatkolentoihin Istanbulin kautta; tai reittimuutoksiin Taipein, Soulin, Hongkongin tai jopa Kiinan suurten kaupunkien kautta.

Saatat myös pitää tästä

Yli 4 400 Qatar Airwaysin ja Emiratesin matkustajaa Vietnamissa on kärsinyt Lähi-idän konfliktista.Vietnamin siviili-ilmailuviranomaisen päivitysten mukaan Lähi-idän lentoyhtiöiden, kuten Qatar Airwaysin, Emiratesin ja Etihad Airwaysin, toimintaan Vietnamissa on merkittäviä vaikutuksia.

Tämän seurauksena paikat kävivät nopeasti vähiin, lippujen hinnat nousivat ja lentoaikatauluista tuli yhä arvaamattomampia. Vietnam Airlines ilmoitti 3. maaliskuuta, että kaikki Vietnamin ja Euroopan väliset lennot reititetään uudelleen konfliktialueiden välttämiseksi, mikä pidentää matka-aikaa 60–90 minuuttia.

Vastauksena häiriöihin monet lentoyhtiöt ovat avanneet tukipisteitä lentoasemilla ja ottaneet käyttöön käytäntöjä, jotka tarjoavat ilmaisia lippujen muutoksia, hyvityksiä tai uudelleenjärjestelyjä. Epävakaan ilmailun turvallisuustilanteen vuoksi kaikki nämä tukitoimenpiteet ovat kuitenkin vain väliaikaisia ratkaisuja. Ratkaiseva tekijä on edelleen kehittyvä konflikti ja alueellisten viranomaisten kyky avata ilmatila uudelleen.

CONG TRUNG

Lähde: https://tuoitre.vn/nhieu-khach-viet-thap-thom-cho-bay-20260304080846155.htm