Minä, Vo Khac Diep ja Ho Viet Lai matkustimme sissisotureina, ja meidän piti lähteä ensin liikkeelle. Sadekausi oli alkanut, ruoho oli rehevän vihreää ja vesipinaatin oksat huojuivat mangrovepuiden joukossa ja banyan-puiden alla kanavan varrella. Me kolme lähdimme Coi Nhistä, Khanh Binh Tayn kunnasta, reppujen täynnä vaatteita, riisisäkkejä, keittoastian, suolaa, pippuria ja natriumglutamaattia kanssa ja aloitimme pitkän vaelluksen, jonka arvioimme kestävän useita kuukausia. Nuorekkaan innostuksen vallassa lähdimme innokkaasti löytämään uusia asioita, joita emme olleet koskaan ennen kokeneet.

Kaksi päivää vietimme tällä puolella Cai San -tietä odottaen sanansaattajaa. Joka aamu ja ilta menimme kanavalle harjoittelemaan uintia ja valmistautumaan kohtaamaan ja voittamaan vaaran, sillä monta kertaa aiemmin täällä kulkevat kaaderit ja sotilaat olivat joutuneet väijytykseen ja vihollisen tarkastuspisteiden piirittämiksi, ja joitakin tovereita oli jopa tapettu. Tämän tien varrella asuvat ihmiset olivat kaikki katolilaisia, jotka Ngo Dinh Diem oli tuonut tänne vuonna 1954 iskulauseella "Jumala on tullut etelään", ja heihin oli iskostettu sokeaa kommunisminvastaista ideologiaa; talot olivat noin 5-7 metrin päässä toisistaan, ja jokaisen talon edessä oli noin metrin korkuiset piikkilanka-aidat; kilometrin välein oli vihollisen etuvartio. Tällaisissa vaarallisissa olosuhteissa ylitimme tien turvallisesti: vaikka kannoimme selässämme yli 10 kg painavia tarvikesäkkejä, hyppäsimme helposti aidan yli ja kahlasimme sitten tienvarren ojan yli. Onneksi oli kirkas kesäyö ja paljon tähtiä loisti kirkkaasti, joten meidän ei tarvinnut huolehtia erkaantumisesta.

Turvallisen tien ohitettuamme jännitys hellitti, mutta meidän piti silti ylittää noin 20 km pitkä pelto päästäksemme Tram Duongin alueelle ennen aamunkoittoa. Alue oli harvaan metsäinen mangrovemetsä; tiheät latvustot, jotka auttoivat meitä piiloutumaan vihollisen "vanhoilta naisilta", OV-10-koneilta ja "ämpärikahvaisilta" helikoptereilta, sekä riippumattoja tukevien puunrunkojen vahvuiset paikat olivat muuttuneet saapuvien ja lähtevien joukkojen "säiliöiksi" – ratkaisevaksi pisteeksi strategisella kuljetusreitillä Kambodžan rajan yli, joka yhdistyy legendaariseen Truong Sonin reittiin.