- Lukuisien aikataulumuutosten jälkeen Mau Sonin ekomatkailukompleksi ja köysiratahanke siirtyy uuteen toteutusvaiheeseen. Lang Sonin maakunnan määrätietoisen tuen ja sijoittajan sitoutumisen ansiosta lähtöaseman, saapumisaseman, köysiratalinjan ja useiden oheistilojen rakentaminen valmistuu vuoden 2026 toisella neljänneksellä vuoden 2028 toisen neljänneksen loppuun hyväksytyn yksityiskohtaisen hankesuunnitelman mukaisesti.
Mau Sonin ekomatkailukompleksi ja köysiratahanke, joka oli periaatteessa hyväksytty vuonna 2018, odotettiin luovan läpimurron Lang Sonin matkailualalle. COVID-19-pandemian ennennäkemättömät vaikutukset ja lukuisat vaihtelut kotimaisessa ja kansainvälisessä taloudessa ovat kuitenkin aiheuttaneet hankkeen aikatauluun useita muutoksia. Lähes kahdeksan vuoden jälkeen Lang Sonin maakunnan kansankomitean 17. kesäkuuta 2026 tekemä päätös nro 1095/QD-UBND investointipolitiikan kolmannesta muutoksesta avaa uuden vaiheen, jossa on tarkempia sitoumuksia edistymisen, resurssien ja kaikkien osapuolten vastuiden osalta.
Esteiden voittaminen projektin nopeuttamiseksi.
Mau Sonin kansallisen matkailualueen kehitysstrategian keskeisenä hankkeena Mau Sonin ekologinen matkailukompleksi ja köysiratahanke ovat aina saaneet erityistä huomiota Lang Sonin maakunnan puoluekomitealta ja kansankomitealta. Vuonna 2018 hyväksytyn investointipäätöksen jälkeen hankkeen on odotettu luovan modernin lomakeskuksen ja viihdealueen, joka tuo uuden kohokohdan paikalliseen matkailuun.
Kuten monet suuret valtakunnalliset projektit, COVID-19-pandemia kuitenkin vaikutti vakavasti tähän projektiin. Toimitusketjut häiriintyivät, rakennusinvestoinnit keskeytyivät ja matkailumarkkinat olivat lähes jäässä pitkäksi aikaa. Pandemian jälkeen maailmanlaajuiset ja kotimaiset talousvaihtelut vaikuttivat edelleen rahoitus- ja kiinteistömarkkinoihin sekä kykyyn mobilisoida investointiresursseja.
Tässä yhteydessä Lang Sonin maakunta ei antanut projektin vetää vauhtia, vaan se teki proaktiivista yhteistyötä yritysten kanssa kaikkien vaikeuksien voittamiseksi. Lukuisia erikoiskokouksia pidettiin edistymisen tarkastelemiseksi, viivästysten syiden arvioimiseksi ja ratkaisujen sopimiseksi. Osastoille ja virastoille annettiin tehtäväksi koordinoida sijoittajien kanssa oikeudellisten asiakirjojen laatimista, kaavoituksen päivittämistä, maahan, rakentamiseen ja ympäristöön liittyvien menettelyjen ratkaisemista sekä tarvittavien edellytysten valmistelua maan raivaamista varten.

Maakunnan kansankomitean 17. kesäkuuta 2026 antama päätös nro 1095/QD-UBND, jolla investointipolitiikkaa muutettiin kolmannen kerran, ei ainoastaan ratkaise toteutuksen aikana ilmenneitä esteitä, vaan myös määrittelee selkeästi toteutuksen etenemissuunnitelman todellisten olosuhteiden mukaisesti. Tätä pidetään tärkeänä askeleena hankkeen siirtymisessä valmisteluvaiheesta synkronoituun toteutukseen.
Lang Sonin maakunnan kansankomitean varapuheenjohtaja, toveri Doan Thanh Son, sanoi: "Mau Sonin ekologisen matkailukompleksin ja köysiratahankkeen merkitys maakunnan matkailun kehittämiselle on erityinen ja se edistää sosioekonomista kehitystä. Huolimatta monista COVID-19-pandemian ja taloudellisten vaihteluiden aiheuttamista objektiivisista vaikeuksista, maakunta on aina tukenut hanketta määrätietoisesti keskittyen esteiden ratkaisemiseen, oikeudellisten menettelyjen loppuun saattamiseen ja hankkeen toteuttamiselle suotuisimpien edellytysten luomiseen. Sijoituspolitiikan mukauttamisen jälkeen maakunnan kansankomitea on päättäväisesti määrännyt asiaankuuluvat osastot, virastot ja kunnat koordinoimaan toimintaansa tiiviisti sijoittajan kanssa, nopeuttamaan maanraivausta ja varmistamaan, että hanke toteutetaan sovitussa aikataulussa."
Maakuntahallituksen proaktiivinen lähestymistapa ei ainoastaan lisää luottamusta sijoittajien keskuudessa, vaan myös vahvistaa Lang Sonin päättäväisyyttä parantaa investointiympäristöä ja houkutella suuria yrityksiä. Valmistuttuaan Mau Sonilla on lisää korkealaatuisia matkailutuotteita, jotka edistävät sen luonnon- ja kulttuuripotentiaalin tehokasta hyödyntämistä, luovat työpaikkoja ja lisäävät paikallisten asukkaiden tuloja.
Resurssien sitominen, edistymisen takaaminen.
Päätöksen nro 1095/QD-UBND mukaan hanke toteutetaan kahdessa vaiheessa, ja sen kokonaispinta-ala on 692,26 hehtaaria. Toteutusaikataulun muuttamisen ohella maakunnan kansankomitea hyväksyi myös 7 352,748 miljardin VND:n kokonaisinvestointipääoman, josta vaiheen I osuus on 4 898,748 miljardia VND ja vaiheen II osuus 2 454 miljardia VND.
Investointien vaiheittaista lähestymistapaa pidetään asianmukaisena nykyisissä olosuhteissa, sillä se antaa sijoittajille mahdollisuuden keskittää resursseja keskeisiin hankkeisiin ja varmistaa samalla toteutettavuuden toteutuksen aikana.
Näin ollen hankkeen toteuttamisen varmistavat oikeudelliset menettelyt saatetaan päätökseen vuoden 2026 toisen neljänneksen ja vuoden 2028 toisen neljänneksen välisenä aikana; hankkeen osien, mukaan lukien lähtöaseman, saapumisaseman, köysiratalinjan ja muiden hankkeen osien, rakentaminen toteutetaan ja viimeistellään hyväksytyn yksityiskohtaisen rakennussuunnitelman mukaisesti.
Tämä on merkittävä virstanpylväs, koska köysiratalinjasta tulee omaleimainen matkailutuote, joka avaa helpomman pääsyn Mau Sonin vuoren alueelle ja houkuttelee turisteja heti hankkeen alkuvaiheista lähtien.
Keskeisten infrastruktuuriosien valmistuttua sijoittaja jatkaa lomakeskushotellikompleksin, tapahtumakeskuksen, kauppa- ja palvelualueen, sisä- ja ulkoviihdealueen, ruoka- ja ostosalueen, kulttuurialueen, aukion, pysäköintialueen ja sisäisen liikennejärjestelmän rakentamista tästä hetkestä vuoden 2031 toiseen neljännekseen asti. Vuoden 2032 viimeiseen neljännekseen mennessä kaikki jäljellä olevat osat valmistuvat, ja hanke on täysin toiminnassa.
Asiantuntijoiden mukaan keskeisten osien valmistumisen priorisointi alkuvaiheessa auttaa hanketta saavuttamaan nopean tehokkuuden ja tuottamaan tuloja jäljellä oleviin osiin tehtävien investointien jatkamiseen. Samaan aikaan, kun köysiratalinja on toiminnassa, Mau Sonin kansallisen matkailualueen houkuttelevuus paranee merkittävästi, mikä luo lisävauhtia investointien houkuttelemiselle palvelu-, kauppa- ja lomakohteissa.
Lähes kahdeksan vuotta investointisuunnitelman hyväksymisen jälkeen Mau Sonin ekomatkailukeskus ja köysiratahanke on merkittävän muutoksen edessä. Maakunnan hallituksen päättäväisyys voittaa esteet ja parantaa investointiympäristöä sekä yrityksen selkeä sitoutuminen edistymiseen ja resursseihin ovat ratkaisevan tärkeitä edellytyksiä hankkeen varhaiselle toteutumiselle. Valmistuttuaan hanke ei ainoastaan edistä Mau Sonin kehittymistä maailmanluokan matkailukohteeksi, vaan myös luo uutta vauhtia Lang Sonin sosioekonomiselle kehitykselle tulevana aikana.
Lähde: https://baolangson.vn/quyet-tam-dua-du-an-mau-son-ve-dich-5097447.html









