Red Bull voitti Suzukassa ylivoimaisesti.

Japani: Red Bull F1 pyyhki nopeasti pois Australian Grand Prix'n aiheuttaman pettymyksen, kun Max Verstappen ja tallikaverinsa Sergio Perez varmistivat kaksoisvoiton Japanin Grand Prix'ssä tänä iltapäivänä 7. huhtikuuta.

Paalupaikka antoi molemmille RB19-autoille mahdollisuuden hallita muuta joukkoa, vaikka kilpailu keskeytettiinkin ensimmäisen kierroksen alussa Daniel Ricciardon (RB-team) ja Alex Albonin (Williams) törmäyksen vuoksi, joka vaurioitti pahoin kaidetta. Kilpailu jouduttiin keskeyttämään 20 minuutiksi kaidetta korjattaessa kuljettajien turvallisuuden varmistamiseksi.

Verstappenin RB19 ajaa Suzukan radan katsomon ohi Japanin Grand Prix'n pääkilpailussa 7. huhtikuuta iltapäivällä. Kuva: Reuters

Mutta palattuaan Red Bull -kaksikko kasvatti nopeasti johtoaan ja kiihtyi kohti maaliviivaa jättäen muut kauas taakseen. Ajettuaan Suzukassa 53 kierrosta ajassa 1 tunti 54 minuuttia 23,566 sekuntia, Verstappen varmisti 57. F1-voittonsa. Hallitseva mestari kasvatti myös johtoaan toiseksi sijoittuneeseen tallikaveriinsa Pereziin 13 pisteeseen, vaikka keskeytti edellisen kilpailun.

Takaa-ajajien kilpailu oli kovaa, kun jäljellä olevat vahvat tiimit taistelivat jäljellä olevista paikoista kolmen parhaan joukossa. McLarenin brittikuljettaja Lando Norrisilla oli etulyöntiasema kolmannesta sijasta, mutta hän ei pystynyt pitämään paikkaansa kiinni rengashallinnasta käydyn kovan taistelun jälkeen. Pitkän matkan ylivoimaisen nopeuden ansiosta Ferrarin Carlos Sainz ja Charles Leclerc ohittivat Norrisin ja pudottivat McLaren-kuljettajan viidenneksi.

Norris piti neljänneksi lähteneen Sainzin tiukasti kiinni kilpailun alussa, kunnes hänen täytyi tehdä varikkopysähdys kierroksen 11 alussa. Paremman rengashallintansa ansiosta Sainz teki varikkopysähdyksen 10 kierrosta Norrisia myöhemmin. Tämä myöhäinen varikkopysähdys antoi Sainzille hyvän nopeuden kilpailun loppuvaiheissa, minkä ansiosta hän ohitti Lewis Hamiltonin (Mercedes), Norrisin ja tallikaverinsa Leclercin ja sijoittui kolmanneksi.

Sainz ohitti tallikaverinsa Leclercin ja sijoittui kolmen parhaan joukkoon. Kuva: AFP

Sainzin vaikuttava suoritus toi hänelle kolmannen palkintokorokesijan kauden neljässä kilpailussa. Ainoa kerta, kun espanjalaiskuljettaja ei ollut kolmen parhaan joukossa, oli Saudi-Arabian Grand Prix'ssä, kun hän joutui lepäämään umpilisäkkeen leikkauksen vuoksi. Sainzin vaikuttava suoritus on jossain määrin valitettava, sillä Ferrari oli jo ilmoittanut, etteivät he uusisi hänen sopimustaan.

Myös Leclercillä oli vaikuttava kilpailu, ja jossain vaiheessa näytti siltä, ​​että hän pysäytti tallikaverinsa Sainzin nousun. Monacolainen kuljettaja nousi kahdeksannelta lähtöruudulta kärkeen erittäin rohkean yhden varikkopysähdyksen strategian ja erinomaisen rengashallinnan ansiosta. Leclerc ajoi 27 kierrosta keskikokoisilla renkailla kilpailun alusta lähtien. Ferrarin ykköskuljettaja osoitti vaikuttavaa rengashallintaa ajamalla niin kauan keskikokoisilla renkailla ja oli ainoa kymmenen parhaan joukossa oleva kuljettaja, joka käytti yhden varikkopysähdyksen strategiaa.

Vaikka Leclerc oli lähes 10 sekuntia Sainzin edellä tallikaverinsa viimeisen varikkopysähdyksen jälkeen vain 17 kierrosta ennen maalia, hän ei pystynyt edenmään pidemmälle kuluneiden renkaiden vuoksi. Ferrari varoitti Leclerciä "olemasta tuhlaamatta aikaa" pitääkseen Sainzin loitolla, koska he käyttivät erilaisia ​​strategioita. Niinpä Leclercin oli annettava Sainzin ohittaa hänet aikaisin ennen kuin hän keskittyi kaappaamaan Norrisin hänen takanaan varmistaakseen neljännen sijan maaliviivalla.

Charles Leclerc ajoi Lando Norrisin (McLaren) ja George Russellin (Mercedes) edellä Suzukan radalla 7. huhtikuuta iltapäivällä. Kuva: Reuters

Kilpailun jälkeen Sainz myönsi kilpailun olleen erittäin vaikea ja oli tyytyväinen tulokseen. Hän joutui hallitsemaan renkaiden kulumista kilpailun alussa vallinneiden korkeiden lämpötilojen vuoksi verrattuna harjoituksiin. "Kilpailun loppupuolella pilvisyyttä oli enemmän ja lämpötila laski hieman, joten renkaiden kuluminen väheni merkittävästi. Siksi ajattelin, että yhden varikon strategia oli täysin mahdollinen. Ferrari käytti kahta eri strategiaa meidän kahden kohdalla, ja molemmat olivat onnistuneita ja hyödyllisiä", espanjalaiskuljettaja lisäsi.

Vuoden 2024 Japanin Grand Prix'n tulokset

Sijoitus yksin	Kilpailija	Joukkue	Sijainti aloita	Kuinka monta kertaa kuopasta	Nopein henkilökohtainen kannettava tietokone	Saavutukset	Kohta
1	Max Verstappen	Punainen härkä	1	3	1 minuutti 33,706 sekuntia	1 tunti 54 minuuttia 23,566 sekuntia	26
2	Sergio Pérez	Punainen härkä	2	3	1:33 945	+12 535 sekuntia	18
3	Carlos Sainz nuorempi	Ferrari	4	3	1:33 841	+20 866	15
4	Charles Leclerc	Ferrari	8	2	1:35 044	+26 522	12
5	Lando Norris	McLaren	3	3	1:35,186	+29 700	10
6	Fernando Alonso	Aston Martin	5	3	1:34 726	+44 272	8
7	George Russell	Mercedes	9	3	1:34,404	+45 951	6
8	Oscar Piastri	McLaren	6	3	1:34 802	+47 525	4
9	Lewis Hamilton	Mercedes	7	3	1:33 952	+48 626	2
10	Yuki Tsunoda	RB	10	3	1:36 342	+1 kierros	1
11	Nico Hulkenberg	Haas	12	3	1:35 325	+1 kierros
12	Lance Stroll	Aston Martin	16	4	1:35 798	+1 kierros
13 Saatat myös pitää tästä Lewis Hamilton siirtyy Ferrarille F1-kaudesta 2025 alkaen.(NLĐO) - Lewis Hamilton siirtyy Ferrarille vietettyään suurimman osan kilpa-urastaan ​​Mercedeksellä.	Kevin Magnussen	Haas	18	2	1:36 654	+1 kierros
14	Valtteri Bottas	Sauber	13	3	1:36 608	+1 kierros
15	Esteban Ocon	Amazon	15	3	1:36,232	+1 kierros
16	Pierre Rily	Amazon	17	3	1:36 642	+1 kierros
17	Logan Georgeant	Kävelijä	19	4	1:34 900	+1 kierros
18	Zhou Guanyu	Sauber	20	3	1:37,160	+1 kierros
19	Alexander Albon	Kävelijä	14		Mutta	Kilpailun hylkääminen
20	Daniel Ricciardo	RB	11		Mutta	Kilpailun hylkääminen

+) Nopein kierros: 1 minuutti 33,706 sekuntia, jonka ajoi Max Verstappen (Red Bull) kierroksella 50.

Kuljettajien pistetilanne neljän osakilpailun jälkeen

Sijoitus yksin	Kilpailija	Joukkue	Kuinka monta kertaa ensimmäinen osuus	Kohta
1	Max Verstappen	Punainen härkä	3	77
2	Sergio Pérez	Punainen härkä		64
3	Carlos Sainz nuorempi	Ferrari	1	59
4	Charles Leclerc	Ferrari		55
5	Lando Norris	McLaren		37
6	Oscar Piastri	McLaren		32
7	Fernando Alonso	Aston Martin		24
8	George Russell	Mercedes		24
9	Lewis Hamilton	Mercedes		10
10	Lance Stroll	Aston Martin		9
11	Yuki Tsunoda	RB		7
12	Oliver Bearman	Ferrari	1	6
13	Nico Hulkenberg	Haas		3
14	Kevin Magnussen	Haas		1 Saatat myös pitää tästä Versappen on yhtä kuin Vettelin ennätys.
15	Valtteri Bottas	Sauber
16	Esteban Ocon	Amazon
17	Pierre Rily	Amazon
18	Logan Georgeant	Kävelijä
19	Zhou Guanyu	Sauber
20	Alexander Albon	Kävelijä
21	Daniel Ricciardo	RB

Joukkueiden sijoitukset neljän etapin jälkeen

Sijoitus yksin	Joukkue	Kuinka monta kertaa ensimmäinen osuus	Kohta
1	Punainen härkä	3	141
2	Ferrari	1	114
3	McLaren		69
4	Mercedes		34
5	Aston Martin		33
6	RB		7
7	Haas		1
8	Sauber
9	Amazon
10	Kävelijä

Minh Phuong

Lähdelinkki: https://vnexpress.net/red-bull-thang-ap-dao-tai-suzuka-4731507.html