Pidentää teiden käyttöikää.

Uusien teiden rakentamisen ja niihin investoimisen lisäksi kaupunki keskittyy myös infrastruktuurin ylläpitoon ja korjaamiseen, turvallisuuden varmistamiseen ja liikennevälineiden käyttöiän pidentämiseen.

Valmistuttuaan maakuntatien 396B (km2+600 - km5+500) osuudella on sileä pinta ja selkeät tiemerkinnät, mikä varmistaa liikenneturvallisuuden.

Korjaa puutteet ja tee korjaukset ajoissa.

Nykyään Hong Chaun kunnan asukkaat voivat matkustaa sujuvasti vastapäällystetyllä maakuntatiellä 396B, jonka pinta on sileä ja tielinjat selkeästi merkityt. Paikallinen asukas Nguyen Van Cuong kertoi: "Aiemmin tämä osuus oli huonossa kunnossa, ja siellä oli paljon kuoppia, halkeamia ja hilseilevää tienpintaa, mikä teki liikkumisesta erittäin vaikeaa. Nyt kun tie on korjattu ja huollettu, ihmiset voivat matkustaa paljon turvallisemmin."

Rakennusministeriön alaisen rakennustöiden hallinta- ja kunnossapitokeskuksen toteuttama hanke, jossa korjataan maakuntatien 396B pohja, pinta ja kuivatusjärjestelmä osuudella km2+600–km5+500, on juuri saatu päätökseen. Tämä on yksi monista vuonna 2025 toteutettavista liikenteen kunnossapitohankkeista. Hankkeen valmistuminen ei ainoastaan ​​paranna liikenneolosuhteita, vaan myös pidentää rakenteen käyttöikää ja varmistaa ihmisten ja ajoneuvojen turvallisuuden.

Rakennusministeriö hyväksyi lokakuussa 2025 myös hankkeen Niemin sillan kulkuteiden ja Le Hong Phongin sekä Nguyen Binh Khiemin ylikulkusillan korjaamiseksi ja siltojen liikenneturvallisuusjärjestelmien lisäämiseksi. Hankkeen kokonaisinvestointi on yli 1,14 miljardia Vietnamin dongia, ja sen odotetaan alkavan marraskuussa 2025 ja valmistuvan vuoden 2026 alussa. Hankkeen tavoitteena on korjata vaurioituneet ja urautuneet kulkuväylät sekä lisätä liikennemerkkejä ja turvajärjestelmiä risteyksiin, mikä varmistaa turvallisen ja sujuvan liikenteen.

Aiemmin hyväksyttiin myös Do Sonin ja Duong Kinhin (entisten) alueiden teiden korjaushanke vuonna 2025. Hankkeeseen kuuluu useita osuuksia: maakuntatien 353 vasemmanpuoleisen jalkakäytävän korjaus Doan Ketin asuinalueelta Ba De Templen lähellä olevaan risteykseen ulottuvalla osuudella (yli 800 m pitkä); vyöhykkeen 2 tiepinnan ja jalkakäytävien korjaus; Van Hoa -tien pengerryksen korjaus sekä Hieu Tu -tiehanke, jonka kokonaisbudjetti on yli 7 miljardia Vietnamin dongia.

Hankkeeseen kuuluu tienpinnan ja jalkakäytävien korjaaminen ja uudistaminen sekä aseman korkeuden nostaminen ja laskeminen. Hankkeen tavoitteena on parantaa toiminnallista kapasiteettia, parantaa liikenneolosuhteita, ylläpitää rakenteen käyttöikää ja varmistaa Do Sonin matkailualueen esteettinen vetovoima. Rakentamisen odotetaan alkavan marraskuussa 2025 ja valmistuvan tammikuussa 2026.

Nämä hankkeet ovat 40 tienpidon hankkeen joukossa vuodelle 2025, joita hallinnoi Tienpidon hallintakeskus. Hankkeissa on kyse kapeista, heikoista tai huonokuntoisista tie- ja siltaosuuksista, joilla on paljon liikennettä ja jotka voivat aiheuttaa riskin liikenneturvallisuudelle.

Saatat myös pitää tästä

Vietnamin hedelmäviikon 2026 avajaiset(CTO) - Central Retail Vietnam Group järjesti yhteistyössä Dong Thapin maakunnan kansankomitean kanssa Vietnamin hedelmäviikon 2026 avajaiset 4. kesäkuuta GO! My Tho -ostoskeskuksessa (Dong Thapin maakunnassa).

Useiden hankkeiden samanaikainen toteutus ei ainoastaan ​​korjaa nousevia infrastruktuuripuutteita, vaan myös edistää normaalin toiminnan ylläpitämistä, heikentymisen estämistä ja liikenneinfrastruktuuriin tehtävien investointien tehokkuuden parantamista.

Paranna kunnossapidon tehokkuutta.

Rakennustöiden hallinta- ja kunnossapitokeskuksen varajohtaja Tran Van Cao sanoi: "Vuonna 2025 keskukselle on annettu tehtäväksi toteuttaa yli 40 projektia, ja sen kokonaisarvo on yli 292 miljardia Vietnamin dongia. Keskuksen painopiste on korjauksessa, kunnossapidossa, tarkastuksissa ja liikenneturvallisuuden varmistamisessa sekä kaupungin itä- että länsiosissa."

Itäisellä alueella keskitytään lukuisten teiden, jalkakäytävien, siltojen, liikennevalojen ja liikennekameroiden korjaamiseen ja parantamiseen. Käynnissä on useita laajamittaisia ​​hankkeita, kuten: yli 12 miljardin Vietnamin dongin suuruinen keskustan teiden korjaushanke; tärkeiden siltojen, kuten Binh-sillan, Lac Long -sillan ja Vo Nguyen Giap -sillan, tarkastus ja valvonta; sekä hanke liikenneturvallisuuden varmistamiseksi koulujen ja tärkeiden risteysten ympäristössä...

Rakennusyksikkö asfaltoi ja tiivistää Vinh Luu -tien pintaa Itä- Hai Phongin alueella.

Hai Phongin länsiosassa on parhaillaan käynnissä 18 rakennushanketta maakunnan teillä: 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396B, 396C, 398 ja pohjois-etelä-akselilla... Päähankkeet keskittyvät tienpohjan ja pinnan käsittelyyn, salaojitukseen, liikuntasaumojen ja siltojen laakereiden vaihtamiseen, mahdollisten liikenneonnettomuusalttiiden paikkojen korjaamiseen, merkinantojärjestelmän täydentämiseen ja tiemerkintöjen maalaamiseen.

Valmiit projektit ja työt ovat parantaneet merkittävästi infrastruktuurin laatua. Rakennushankkeiden hallinta- ja ylläpitokeskus on toteuttanut hankkeita aikataulussa ja laadukkaasti periaatteiden "turvallisuus - sujuva toiminta - tehokkuus - kestävyys" mukaisesti. Tavoitteena on parantaa infrastruktuurin hallinnan ja toiminnan tehokkuutta sekä parantaa kaupan yhteyksiä.

Rakennusosasto hallinnoi tällä hetkellä suurta määrää liikenneinfrastruktuuria, mukaan lukien: kaksi moottoritietä (Hanoi - Hai Phong ja Hai Phong - Ha Long) ja seitsemän valtatietä (valtatiet 5, 10, 17B, 18, 37, 38 ja 38B), joiden kokonaispituus on 382 km; 41 maakuntatietä, joiden kokonaispituus on 811 km, ja 496 km kaupunkiteitä. Kyseessä on laaja liikenneverkko, jolla on ratkaiseva rooli alueiden yhdistämisessä, kaupan palvelemisessa ja sosioekonomisen kehityksen edistämisessä. Ajoneuvojen määrän ja tiheyden nopean kasvun vuoksi monet tiet kärsivät paikallisista vaurioista, jotka vaativat säännöllistä ja järjestelmällistä huoltoa ja korjausta.

Saatat myös pitää tästä

Liikenteen kiertoteitä käytetään tapahtuman helpottamiseksi Hanoissa 7. ja 8. kesäkuuta.Hanoin kaupungin poliisi ilmoitti 3. kesäkuuta liikenteen poikkileikkauksista Vietnamin maanviljelijöiden yhdistyksen 9. kansalliskongressin (kausi 2026–2031) järjestämiseksi.

Rakennusosaston johtajan toveri Le Quy Tiepin mukaan Hai Duongin maakunnan ja Hai Phongin kaupungin yhdistymisen jälkeen liikenneinfrastruktuurin hallinta- ja ylläpitojärjestelmä on järjestetty synkronoidusti kattamaan sekä kaupungin itä- että länsiosat. Säännöllisiä huolto- ja korjaushankkeita toteutetaan jatkuvasti. Tiemerkintöjen maalausta, liikennemerkkien asennusta ja huoltoa tehdään säännöllisesti.

Kaupungin rakennusala soveltaa vähitellen modernia teknologiaa kaupunki-infrastruktuurin hallintaan ja ylläpitoon. Uusien teknologioiden soveltaminen auttaa lyhentämään rakennusaikaa, parantamaan tienpinnan kestävyyttä ja parantamaan hankkeiden laatua.

Lisäksi rakennusosasto jatkaa teknologian soveltamisen edistämistä liikenneinfrastruktuurin tarkastuksissa, valvonnassa ja korjauksessa; vahvistaa paikan päällä tehtäviä tarkastuksia, havaitsee vauriot varhaisessa vaiheessa, käsittelee ne nopeasti ja minimoi onnettomuusriskin töiden ja käytön aikana.

HA NGA

Lähde: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html