(HNMO) - Hanoin kansallinen liikenneturvallisuuskomitea järjesti 14. toukokuuta Cat Linhin ja Ha Dong -kaupunkiradan Cat Linhin asemalla yhteistyössä Hanoin kaupungin liikenneturvallisuuskomitean kanssa seremonian seitsemännen maailmanlaajuisen liikenneturvallisuusviikon käynnistämiseksi.
Seremoniaan osallistui myös edustajia kansainvälisistä järjestöistä, kuten Maailman terveysjärjestöstä (WHO), Vital Strategiesista, Asian Injury Prevention Foundationista (AIPF), Global Road Safety Programista (GRSP), Maailmanpankista Vietnamissa jne.
Maailmanlaajuinen liikenneturvallisuusviikko, jota järjestettiin 15.–21. toukokuuta, sisälsi lukuisia koordinoituja aktiviteetteja niin keskushallinnon, ministeriöiden, yhteiskunnallis- poliittisten järjestöjen kuin paikallisviranomaistenkin taholta. Tavoitteena oli kannustaa kansalaisia noudattamaan vapaaehtoisesti liikenneturvallisuuslakeja ja osallistumaan vihreään, puhtaaseen ja turvalliseen liikkumiseen muuttamalla tapojaan henkilökohtaisten moottoriajoneuvojen käytöstä polkupyörien, sähköpyörien, julkisen liikenteen ja kävelyn käyttöön; noudattamalla aina nopeusrajoituksia ajaessasi ja väistämällä jalankulkijoita ja muita moottorittomia ajoneuvoja.
Tiedon levittämisen, tuen mobilisoinnin ja liikennesäännöistä tiedottamisen lisäksi lainvalvontaviranomaiset tehostavat partiointia, tarkastuksia ja liikenneturvallisuusmääräysten, erityisesti alkoholin ja huumeiden käyttöön, nopeusrajoituksiin jne. liittyvien määräysten, valvontaa.
Erityisesti Hanoi, Da Nang ja Ho Chi Minh City toteuttavat kattavan viestintäkampanjan joukkotiedotusvälineissä, mukaan lukien katumedia, linja-auto- ja juna-asemat sekä kuljettajakoulutus- ja ajokoekeskukset.
Julkistamistilaisuudessa WHO:n Vietnamin-edustaja Angela Pratt arvioi, että useiden eri alojen, kuten liikenteen, poliisin, terveydenhuollon ja koulutuksen, yhteistyöllä voimme tehdä paljon enemmän teiden turvallisuuden parantamiseksi. WHO kannustaa lisätoimiin viidellä prioriteettialueella: lasten turvavarusteet ja turvavyöt autoissa; alhaisemmat nopeusrajoitukset koulujen lähellä; kypäräsäännöt ja -standardit, erityisesti lasten osalta; rattijuopumuskäytäntöjen valvonta; ja jatkuvat investoinnit tieinfrastruktuurin turvallisuuden parantamiseen.
Kansallisen liikenneturvallisuuskomitean varapuheenjohtajan Khuat Viet Hungin mukaan henkilökohtaisten moottoriajoneuvojen käyttö aiheuttaa joustavuuden ja mukavuuden kaltaisten etujen lisäksi suuren liikenneonnettomuusriskin ja on liikenneruuhkien ja ympäristön saastumisen syy, erityisesti kaupunkialueilla.
Kansallinen liikenneturvallisuuskomitea järjesti yhteistyössä paikallisten viranomaisten ja asiaankuuluvien virastojen ja yksiköiden kanssa aktiviteetteja vastauksena Yhdistyneiden Kansakuntien käynnistämään seitsemänteen maailmanlaajuiseen liikenneturvallisuusviikkoon kehottaakseen kaikkia tasoja, sektoreita ja suurta yleisöä muuttamaan ajattelutapaansa liikenteestä ja siirtymään vähitellen henkilökohtaisista moottoriajoneuvoista pyöräilyyn, sähköautoihin, julkiseen liikenteeseen ja kävelyyn yhdistettynä liikenteen tekemiseen vihreämmäksi, puhtaammaksi ja erityisesti turvallisemmaksi.
Vastatessaan julkistustilaisuuteen Hanoi Metro Company Limitedin toimitusjohtaja Vu Hong Truong totesi, että kaupungistuminen on objektiivinen trendi kehitysprosessissa. Kaupungistumisen tuomien hyötyjen lisäksi on myös haasteita ja paineita kaupunkiliikenteen ongelmien, kuten liikenneruuhkien, liikenneonnettomuuksien ja ympäristön saastumisen, ratkaisemiseksi. Julkisen henkilöliikenteen kehittämisen priorisointia, jonka "selkärankana" ovat kaupunkiliikenteen haasteet, pidetään aina perustavanlaatuisena ratkaisuna. Tämä on myös maailmanlaajuinen trendi.
[mainos_2]
Lähde








Kommentti (0)