VMS-laitteet: "Kaikkinäkevä silmä" merellä.

Euroopan komission (EK) "keltaisen kortin" poistamiseksi alusten seurantajärjestelmien (VMS) asentaminen on keskeinen ratkaisu, joka auttaa valtion virastoja hallinnoimaan kalastustoimintaa tiiviisti ja läpinäkyvästi. Nämä laitteet auttavat varoittamaan luonnonkatastrofeista ja avustamaan kalastajia, kun he kohtaavat ongelmia merellä.

Nykyaikaiset kalastuksenhoitotyökalut

Vuoden 2017 kalastuslaki määrää, että vähintään 15 metriä pitkien kalastusalusten on asennettava alusten seurantajärjestelmät (VMS). Tämä on pakollinen vaatimus kalastustoiminnan hallinnan vahvistamiseksi ja myös yksi tärkeimmistä ratkaisuista IUU-kalastuksen (laiton, ilmoittamaton ja sääntelemätön kalastus) torjuntaa koskevien Euroopan komission suositusten toteuttamiseksi.

Viime aikoina An Giangin kalastusala on tehostanut toimiaan lainsäädännön levittämiseksi ja kalastajien kannustamiseksi noudattamaan tarkasti VMS-laitteiden asennus- ja huolto-ohjeita. Maakunnan kalastus- ja kalastustarkastusosaston tilastojen mukaan 100 % maakunnassa pakollisen asennuksen piiriin kuuluvista kalastusaluksista on nyt asentanut VMS-laitteet.

Maakunnan kalastus- ja kalastustarkastusosaston virkamiehet seuraavat kalastusalusten signaaleja alusten seurantajärjestelmässä. Kuva: THUY TRANG

Maakunnan kalastus- ja kalastustarkastusosaston varapäällikön Le Van Tinhin mukaan VMS-järjestelmä yhdistää aluksiin asennetut VMS-laitteet keskus- ja paikallisiin kalastusalusten seurantakeskuksiin. Järjestelmän avulla viranomaiset voivat seurata kalastusalusten sijaintia ja reittejä reaaliajassa sekä havaita nopeasti signaalin katkeamisen, sallittujen kalastusrajojen ylityksen tai vieraille vesille tunkeutumisen riskin.

Sen lisäksi, että VMS-laitteet ovat työkalu valtion hallinnointiin, ne tukevat myös kalastajia heidän kalastustoiminnassaan merellä. Järjestelmän avulla kalastajat voivat vastaanottaa säävaroituksia, helpottaa viestintää ja auttaa etsintä- ja pelastustoimissa onnettomuustilanteissa, mikä edistää ihmisten ja alusten turvallisuutta avomerellä kalastuksen aikana.

Saatat myös pitää tästä

Hon Nghe -saari odottaa esteiden poistamista läpimurtojen saavuttamiseksi.Hon Nghen kunnalla on lukuisia etuja meritalouden, matkailun ja luonnonmaiseman suhteen, ja sillä on vahvat kehitysmahdollisuudet. Maan ja kaavoituksen esteet ovat kuitenkin edelleen pullonkauloja, joihin on puututtava pian tämän saarialueen potentiaalin vapauttamiseksi.

Nghe Anin maakunta hinasi uponneen kalastusveneen onnistuneesti turvallisesti maihin.Dien Chaun kunnan edustaja kertoi tapauksesta, jossa Dong Locin kylän (Dien Chaun kunta, Nghe Anin maakunta) kalastajille kuuluva kalastusalus NA-90751-TS upposi 1. kesäkuuta illalla Lach Vanin suiston lähellä suurten aaltojen vuoksi. Hän totesi, että Dien Ngocin kalastusliiton useiden suurten kalastusalusten saattueella ja hinaustoimilla vaurioitunut alus saatiin onnistuneesti maihin 2. kesäkuuta yli kello 20.00 ja sitä valmistellaan korjausta varten Dong Locin kylän telakalla.

Maatalous-, metsätalous- ja vesiviljelytuotteiden vienti oli lähes 30 miljardia Yhdysvaltain dollaria.Maatalous- ja ympäristöministerin Dang Ngoc Diepin mukaan vuoden 2026 viiden ensimmäisen kuukauden aikana maatalous-, metsätalous- ja vesiviljelytuotteiden viennin kokonaisarvoksi arvioitiin 29,82 miljardia Yhdysvaltain dollaria ja tuonti ylitti 22 miljardia Yhdysvaltain dollaria. Tämä osaltaan vaikutti siihen, että Vietnam saavutti yli 7 miljardin Yhdysvaltain dollarin kauppaylijäämän maatalous-, metsätalous- ja kalastusalalla.

Rach Gian vaalipiirissä sijaitsevan kalastusveneen omistaja Nguyen Van Tam kertoi, että pitkien kalastusmatkojen aikana miehistön jäsenet tarkistavat aina VMS-laitteiden signaalin varmistaakseen jatkuvan yhteyden. Laitteiden toiminnan ylläpitäminen ei ole ainoastaan ​​säännöksissä määrätty vaatimus, vaan se auttaa myös veneen omistajaa hallitsemaan kalastustoimia ja varmistamaan turvallisuuden merellä kalastuksen aikana.

Tehostaa rikkomusten vastaista valvontaa.

Saavutuksista huolimatta kalastusalusten seurantalaitteiden avulla tapahtuvassa hallinnoinnissa on edelleen joitakin vaikeuksia. Todellisuudessa on edelleen tapauksia, joissa kalastusalukset menettävät signaaliyhteyden merellä toimiessaan tai eivät noudata tarkasti VMS-laitteisiin liittyviä määräyksiä.

Vuoden 2026 alusta lähtien maakunnassa on raportoitu useita kalastusaluksia, jotka ovat menettäneet signaaliyhteyden tai ylittäneet sallitut kalastusrajat. Maakunnan kalastus- ja kalastustarkastusosaston mukaan signaaliyhteyden katkeaminen johtuu useista syistä, kuten laitteiden toimintahäiriöistä, epävakaasta virransyötöstä aluksella, satelliittien häiriöistä tai palveluntarjoajien yhteyden tilapäisestä keskeyttämisestä, kun alusten omistajat eivät ole maksaneet tilausmaksujaan. Joissakin laitteissa on myös ajoittaisia ​​signaaliongelmia, mikä vaikeuttaa tarkistamista ja käsittelyä.

Hallinnon tehokkuuden parantamiseksi maakunnan kalastus- ja kalastustarkastusosasto antaa säännöllisesti varoituksia kalastusaluksille, joilla on IUU-kalastuksen (laiton, ilmoittamaton ja sääntelemätön) riski. Samalla se koordinoi toimiaan toiminnallisten joukkojen kanssa vahvistaakseen pitkäaikaisen signaalinmenetyksen tai merirajan lähellä tapahtuvan toiminnan seurantaa ja valvontaa. Rikkomusten tarkastuksia ja käsittelyä suoritetaan tiukasti, jotta alusten omistajien, kapteenien ja kalastajien tietoisuus lain noudattamisesta saadaan lisättyä.

Maakunnan kansanneuvosto on antanut päätöslauselman, jolla myönnetään taloudellista tukea kalastusalusten omistajille VMS-laitteiden päivittämiseen ja vaihtamiseen. Säännösten mukaan alusten omistajia tuetaan jopa 50 prosentilla kustannuksista, enintään 5 miljoonalla VND:llä alusta kohden VMS-laitteiden päivityksiin ja enintään 11 ​​miljoonalla VND:llä alusta kohden VMS-laitteiden uusimiseen. Tämä politiikka auttaa lievittämään kalastajien vaikeuksia ja luo alusten omistajille edellytykset laitteiden vakaan toiminnan ylläpitämiseen.

Lisäksi hallituksen asetus nro 41/2026/ND-CP, jossa yksityiskohtaisesti määritellään useiden kalastuslain pykälien täytäntöönpano, sallii kunkin kalastusaluksen varustamisen enintään kahdella VMS-laitteella. Kun ensisijainen laite toimii virheellisesti tai menettää signaalin, varalaite aktivoituu automaattisesti varmistaen keskeytymättömän seurannan. Tämän uuden asetuksen odotetaan auttavan ratkaisemaan yhteysongelmia ja parantavan kalastuslaivastojen hallinnan tehokkuutta.

Saatat myös pitää tästä

Vesiluonnonvarojen ja meriekosysteemien suojelu ja ennallistaminen Lam Dongin maakunnassa.Lam Dongin maakunnan kansankomitea on äskettäin julkaissut asiakirjan, jossa kehotetaan asiaankuuluvia osastoja, virastoja, rannikkokuntia ja -alueita sekä Phu Quyn erityistalousvyöhykettä vahvistamaan merten suojelutoimia sekä suojelemaan ja ennallistamaan maakunnan vesiluonnonvaroja ja meriekosysteemejä.

Rannikkovartiostoalueen 3 johto vieraili Truong San (Spratlyn) saarten alueella palveluksessa olevilla joukoilla ja toivotti heille uudenvuodentervehdyksen.Vuoden viimeisinä päivinä, kiinalaisen uudenvuoden 2026 lähestyessä, rannikkovartiostoalueen 3 komentoalueen valtuuskunta, jota johti puoluekomitean sihteeri ja alueen poliittinen komissaari eversti Le Van Tu, tarkasti taisteluvalmiutta sekä IUU-kalastuksen ehkäisyä ja valvontaa. Lisäksi valtuuskunta vieraili Truong San erityistalousvyöhykkeellä palvelevissa joukoissa ja toivotti heille uudenvuodentervehdyksen.

Lähes 1 000 kalastusalusta Gia Lain maakunnassa on rekisteröitynyt käytöstä poistettavaksi.Gia Lain maakunnan kansanneuvoston 9. joulukuuta 2025 antama päätöslauselma 27/2025/NQ-HĐND, joka koskee ammatillista uudelleenkoulutusta ja kalastusalusten käytöstäpoistoa tukevia toimia, on virallisesti pantu täytäntöön, ja kalastajat ovat ottaneet sen innostuneesti vastaan.

Kaikkien tasojen ja alojen osallistumisen ja kalastajien yksimielisyyden ansiosta kalastusalusten hallinnointia VMS-laitteiden avulla vahvistetaan edelleen, mikä edistää kalastusalan kestävää kehitystä ja tekee yhteistyötä koko maan kanssa kohti tavoitetta poistaa pian EY:n "keltaisen kortin" varoitus.

THUY TRANG

Lähde: https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html