Rakennusministeriö on juuri hyväksynyt tietullit 13 moottoritieosuudelle, mukaan lukien 12 osaprojektia vuosille 2021–2025 ja Hoa Lien–Tuy Loan -osuus Da Nangin kautta.
Useimmilta reiteiltä peritään 900 VND/PCU/km maksu. Nämä ovat moottoritieosuuksia, joissa on rajoitetusti neljä kaistaa, 17 metrin leveys tien pohjassa ja vain hätäpysähdyspaikkoja jatkuvien pysäytyskaistojen sijaan.
Tarkemmin sanottuna 11,5 km pitkällä reitillä Hoa Lien–Tuy Loan on 1 300 VND/PCU/km tiemaksu. Tällä reitillä on korkeammat tekniset standardit, koska sitä kehitetään parhaillaan nelikaistaiseksi tieksi, jossa on 22 metriä leveä pohjaosa ja kaksi jatkuvaa hätäjarrutuskaistaa.
Pikatien maksulliset osuudet ulottuvat Ha Tinhista Ca Mauhun , mukaan lukien Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon -, Chi Chi - Ph - N, Phhhan Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau ja Hoa Lien - Tuy Loan.
 |
Osuus Hoa Lienin ja Tuy Loanin välistä moottoritietä. Kuva: Loc Lien. Saatat myös pitää tästä  Mitä tapahtui ihmisille, jotka "jahtasivat" hopeaa yli 100 miljoonan VND:n kilohinnan huippulukemissa?Hopean hinta saavutti aikoinaan ennätyskorkean 124 miljoonan VND:n kilohinnan ennen kuin se menetti puolet arvostaan vain muutamassa kuukaudessa. Kun vimma laantui, monet sijoittajat kärsivät satojen miljoonien VND:ien tappiot.  Samsung on valmis investoimaan biljoona wonia Etelä-Korean puolijohdeteollisuuden kehittämiseen.Samsung Group suunnittelee biljoonan wonin (noin 648 miljardin dollarin) arvoista megainvestointiprojektia seuraavan vuosikymmenen aikana, jonka tavoitteena on muuttaa tekoälysiruvillitys Etelä-Korean talouskasvun liikkeellepanevaksi voimaksi.  Onko hopea paras vaihtoehto varallisuuden kartuttamiseen?Kullan jatkuvasti nousevat ennätyskorkeat hinnat ruokkivat pitkän aikavälin hopeaharkkojen kertymistä, ja asiantuntijat uskovat sen olevan kohtalaisen turvasatama pääomalle tarjonnan niukkuuden ansiosta. |
Vietnamin tiehallinnon mukaan maksettava summa lasketaan ajoneuvon todellisen moottoritiellä kulkeman matkan perusteella ja kerätään kokonaan sähköisen tietullien keruun (ETC) kautta.
Tietullien keräämisen tavoitteena on tuottaa varoja hankkeen hallintaan, toimintaan ja ylläpitoon sekä samalla vähitellen maksaa takaisin osa pohjois-etelä-suuntaiseen moottoritiejärjestelmään investoiduista budjeteista.
Aiemmin Vietnamin tiehallinto oli ottanut käyttöön tietullien keräämisen viidellä itäisen pohjois-eteläsuuntaisen moottoritien osuudella, mukaan lukien Mai Sonin ja valtatien 45 väliset osuudet, valtatien 45 ja Nghi Sonin välinen valtatie 45, Nghi Sonin ja Dien Chaun välinen valtatie, Vinh Hao ja Phan Thiet sekä Phan Thiet ja Dau Giay välinen tie. Näistä Phan Thietin ja Dau Giayn välisellä osuudella maksu oli 1 300 VND/PCU/km, koska se täyttää täydellisen nelikaistaisen tien standardin, kun taas neljällä muulla osuudella maksu oli 900 VND/PCU/km.
Lähde: https://znews.vn/thong-tin-13-doan-cao-toc-bac-nam-sap-thu-phi-post1659642.html
