Ho Chi Minh City pyrkii auttamaan vesimatkailua kukoistamaan.

Ho Chi Minh Cityn matkailuosasto järjesti 4. joulukuuta iltapäivällä konferenssin kaupungin vesimatkailutuotteiden kehittämissuunnitelman toteuttamiseksi vuosille 2023–2025. Ohjelma on osa Ho Chi Minh Cityn matkailuviikkoa 2023.

Konferenssissa asiantuntijat ja yritykset esittivät ideoita vesimatkailutuotteiden kehittämiseksi tulevaisuudessa.

Ho Chi Minh Cityn vesimatkailutuotteiden kehittämissuunnitelman toteuttamiseen kaudella 2023–2025 keskittynyt konferenssi pidettiin 4. joulukuuta iltapäivällä.

Ho Chi Minh Cityn matkailuosaston varajohtajan Bui Thi Ngoc Hieun mukaan Ho Chi Minh Cityssä on lähes 1 000 kilometriä vesiväyliä, joihin kuuluu kanavaverkosto, joka yhdistää naapurimaakuntiin, kuten Binh Duong, Tay Ninh, Dong Nai , Long Ani, Tien Giang, Ba Ria - Vung Tau, sekä Mekongin suistoalueelle.

Ho Chi Minh Cityn kantakaupungissa on yli 100 vesiväylää ja noin 135 luonnonvaraa. Vesimatkailu on monipuolinen ja houkutteleva matkailumaisema.

Rouva Hieun mukaan suunnitelmana on, että Ho Chi Minh City kehittää kaikki Saigon-joen reitit vuoteen 2025 mennessä, yhdistäen ne Dong Nain, Binh Duongin, Tien Giangin, Long Anin ja Ben Tren maakuntiin sekä keskustan reitteihin. Tämän myötä kävijämäärän odotetaan nousevan 500 000:een vuodessa vuosina 2023 ja 2024, mikä tuottaisi 300 miljardin Vietnamin dongin tuloja vuodessa ja kasvaisi noin 10 % seuraavina vuosina.

"Pyrimme tekemään vesimatkailusta yhden niistä matkailumuodoista ja -tuotteista, jotka erottavat Ho Chi Minh Cityn muista vuoteen 2025 mennessä", Hieu toivoi.

Rouva Hieu lisäsi, että Ho Chi Minh City vaatii voimakkaita investointeja infrastruktuuriin, teknologiaan, laitureihin ja kiinnitysalueisiin sekä laiturien järjestelyyn ja suunnitteluun osana Ho Chi Minh Cityn kokonaisvaltaista kehityssuunnitelmaa vuosille 2021–2030, visiona vuoteen 2025 asti.

Ho Chi Minh Cityn jokifestivaali edistää ainutlaatuisten matkailutuotteiden kehittämistä kaupungissa. Se monipuolistaa tapahtumia ja festivaaleja palvellakseen sekä paikallisia että turisteja. (Kuva: Chi Hung)

Saatat myös pitää tästä

On tarpeen tutkia ja kehittää erottuvia ja ympäristöystävällisiä matkailualuksia.Vesimatkailun kehittämispotentiaalin hyödyntämiseksi Da Nangin kaupunki tarvitsee sopivia venesuunnitelmia jokaiselle sisävesireitille sekä kehittää majoitustiloja tarjoavia turistiveneitä, jotka ovat omaleimaisia, ainutlaatuisia, vihreitä ja ympäristöystävällisiä varmistaen maiseman, kulttuuriarvon ja kävijäkokemuksen säilymisen.

Turistit nauttivat Saigon-joen varrella nähtävyyksien katselusta ja ikimuistoisten hetkien tallentamisesta valokuviin. (Kuva: Chi Hung)

Kaupungin matkailuala pyrkii siihen, että vuoteen 2025 mennessä kaupungissa olisi yhteensä 200 kanoottia, 100 venettä ja erityyppisiä jahteja, jotka palvelevat turisteja.

Matkailuviraston mukaan kaupungilla on tällä hetkellä 17 vesimatkailutuotetta, mukaan lukien 7 säännöllistä vesimatkailureittiä ja 10 uutta vesimatkailureittiä.

Seitsemästätoista reitistä neljä keskipitkän matkan vesimatkailureittiä, jotka lähtevät Ho Chi Minh Citystä Binh Duongin ja Dong Nain maakuntiin, kulkee golfkenttien kautta ja pyrkivät palvelemaan golfmatkailua.

Ho Chi Minh Cityn liikenneosaston vesiliikenneosaston varapäällikön Dang Ngo Qua Hain mukaan kaupungissa liikennöidään tällä hetkellä henkilöliikenteen vesireittejä, kuten Bach Dang–Linh Dong, Bach Dang–Binh Duong ja Bach Dang–Ba Ria–Vung Tau.

Osasto rakentaa vähitellen yhteyspisteitä yhteyksien luomiseksi Mekongin suiston maakuntiin, erityisesti Tien Giangin maakuntaan.

"Liikenneministeriö tekee yhteistyötä houkutellakseen nopeasti sijoittajia ja nopeuttaakseen tämän reitin rakentamista", Hai sanoi.

Nykyisten etujensa ansiosta Ho Chi Minh City avaa pian kolme uutta matkustaja- ja matkailuun keskittyvää vesireittiä Binh Duongin, Con Daon ja Tien Giangin maakuntiin. (Kuva: Chi Hung)

Saatat myös pitää tästä

Turistien tuominen Binh Ban ja Binh Hungin saarille on kielletty.Khanh Hòan maakunta on pyytänyt matkatoimistoja ja matkailuyrityksiä pidättäytymään Binh Ban ja Binh Hungin saarille suuntautuvien matkojen mainostamisesta tai järjestämisestä.

Thu Duc City Yacht Clubin pääsihteeri Nguyen Tran Huu Thang kommentoi, että Saigon-joen kestävä suojelu ja kehittäminen on kiireellinen asia, johon matkailu- ja liikennealat kiinnittävät huomiota. Hän ilmaisi toiveensa, että Saigon-joesta tulee lähitulevaisuudessa vilkas kaupan ja yhteyksien keskus.

Thangin mukaan suunnitelmana on kehittää Green Water Taxi -hanketta jokikaupungeissa, luoda vesitaksiverkosto ja kehittää mobiilisovellus Green Water Taxisin automaattiseen kutsumiseen.

Sähköllä ja aurinkoenergialla toimiva Green Water Taxi auttaa vähentämään tieliikennettä ja saasteita sekä luomaan uudenlaisen liikennemuodon sekä paikallisille että turisteille, niin kotimaisille kuin kansainvälisillekin.

Kehittääkseen matkailua koko reitillä ja pyrkiäkseen tekemään vesimatkailusta yhden erottuvista matkailutyypeistä ja -tuotteista vuoteen 2025 mennessä, Ho Chi Minh Cityn kansankomitea on julkaissut asiakirjan, jossa osastot, piirikunnat ja Thu Ducin kaupunki panevat täytäntöön temaattisen konferenssin sisällön, joka käsittelee henkilöliikenteen kehittämistä yhdistettynä vesimatkailuun kaupungissa.

Lähde: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-no-luc-giup-du-lich-duong-thuy-khoi-sac-192231204210002854.htm