Ho Chi Minh City haluaa saavuttaa kaksinumeroisen kasvun, mutta sen on välittömästi puututtava neljään merkittävään pullonkaulaan.

Kaksinumeroisen talouskasvun tavoitteen saavuttamiseksi vuoteen 2030 mennessä Ho Chi Minh Cityn on keskityttävä kaikkiin ponnisteluihinsa pitkän aikavälin poliittisiin suuntauksiin infrastruktuurin parantamisesta läpimurtojen luomiseen strategisilla teknologiasektoreilla.

Puhuessaan lehdistölle kaupungin sosioekonomista tilannetta käsittelevässä säännöllisessä lehdistötilaisuudessa 15. tammikuuta iltapäivällä talouskehityksen tutkimusosaston varajohtaja Truong Thiet Ha (Ho Chi Minh Cityn kehitystutkimusinstituutti) totesi, että kaksinumeroisen kasvutavoitteen saavuttamiseksi Ho Chi Minh Cityn on priorisoitava pitkän aikavälin poliittisia suuntaviivoja vuosille 2026–2030, ensisijaisesti poistamalla suunnittelun ja liikenneinfrastruktuurin pullonkauloja.

Hänen mukaansa kaavoituksen pullonkaulojen osalta on tarpeen mukauttaa ja kehittää kaupungin yleiskaavaa päätöslauselman nro 260/2025/QH15 (päätöslauselman 98 muuttaminen ja täydentäminen) hengen mukaisesti.

Tarkemmin sanottuna on laadittava yksi yleiskaava, joka perustuu kansallisen tason suunnitelmien, alueellisten suunnitelmien ja maakunta- ja kaupunkien yleissuunnitelmien yhdistämiseen. Nämä tehtävät on pantava huolellisesti täytäntöön, saatettava päätökseen ja hyväksyttävä vuonna 2026.

Rouva Truong Thiet Ha vastaa kysymyksiin lehdistötilaisuudessa. Kuva: Lehdistökeskus.

Samanaikaisesti on tarpeen integroida tietojärjestelmiä ja tehostaa suunnittelutiedon julkisuutta, parantaa suunnittelun hallintavalmiuksia ja edistää eri alojen välistä koordinaatiota; ennen kaikkea on osoitettava riittävästi resursseja suunnitelman toteuttamiseen.

Liikenneinfrastruktuurin pullonkaulojen osalta kaupunki aikoo jatkossakin priorisoida integroidun ja älykkään liikenneverkon kehittämistä, mikä edistää alueellista ja alueiden välistä yhteenliitettävyyttä.

Ho Chi Minh City valmistelee parhaillaan prioriteettimetrolinjojen, kaupunki- ja kaupunkien välisten rautatielinjojen (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Can Gio, Ben Thanh - Thu Thiem, Thu Thiem - Long Thanh) rakennus- ja investointimenettelyjä sekä investointeja keskeisiin liikennehankkeisiin (kehätie 3, kehätie 4, Phu Myn silta, Can Gion silta...).

Ho Chi Minh Cityn kehitystutkimusinstituutin edustajat uskovat, että perinteisiä kasvun ajureita, kuten kulutusta, vientiä ja investointeja, on vahvistettava. 13,6 miljoonan asukkaan kotimaanmarkkinoilla kaupungin on vauhditettava verkkokaupan kehitystä ja rakennettava kestäviä tuotanto-kulutusyhteyksiä muiden maakuntien ja kaupunkien kanssa. Vapaakauppasopimusten hyödyntämistä ja matkailun kehittämistä "paikalla tapahtuvaa vientiä" varten pidetään keskeisenä strategisena suuntana.

Erityisesti investointien houkuttelemisessa tärkein ratkaisu on Vietnamin kansainvälisen finanssikeskuksen kehittäminen Thu Thiemissä, jonka suunniteltu keskusalue on 9,2 hehtaaria.

Saatat myös pitää tästä

Thu Dau Mot -yliopisto vastaanottaa perinteisen lipun Ho Chi Minh Cityn kansankomitealta.Kesäkuun 24. päivän aamuna Thu Dau Mot -yliopisto järjesti seremonian 50-vuotisjuhlavuotensa (1976-2026) ja perustamisensa 17-vuotisjuhlan (2009-2026) kunniaksi ja sai myös perinteisen lipun Ho Chi Minh Cityn kansankomitealta.

Hanoin kansanneuvosto hyväksyi 45 päätöslauselmaa vuoden 2026 pääkaupunkilain konkretisoimiseksi.Neljän työpäivän jälkeen 15. kesäkuuta iltapäivällä Hanoin kaupungin 17. kansanneuvosto päätti neljännen istuntonsa. Istunnossa hyväksyttiin useita pääkaupunkilain täytäntöönpanoon liittyviä päätöksiä.

Ehdotamme kerrointa K = 1 taloudellisen taakan keventämiseksi.Kesäkuun 22. päivänä Ho Chi Minh Cityn luonnonvara- ja ympäristötaloustieteen instituutin johtaja, tohtori Pham Viet Thuan, allekirjoitti Ho Chi Minh Cityn puoluekomitean sihteerille ja Ho Chi Minh Cityn kansankomitean puheenjohtajalle osoitetun asiakirjan, jossa ehdotettiin maan hintakertoimen (K-kerroin) muuttamista arvolla 1.

Päätöslauselmien 98 ja 260 erityismekanismien ohella kaupunki on avannut ovensa strategisille sijoittajille ja toivottanut heidät tervetulleiksi megaprojekteihin, kuten Can Gion kansainväliseen jälleenlaivaussatamaan ja Binh Quoi - Thanh Dan kaupunkialueelle. Näiden odotetaan olevan merkittäviä piristysruiskeita, jotka kompensoivat jopa 3,2 biljoonan Vietnamin dongin ennustettuja julkisia investointitarpeita vuosina 2026–2030.

Sääntömääräinen lehdistötilaisuus sosioekonomisesta tilanteesta pidettiin Ho Chi Minh Cityn lehdistökeskuksessa 15. tammikuuta iltapäivällä. Kuva: Lehdistökeskus.

Vuoteen 2030 mennessä Ho Chi Minh City pyrkii olemaan alueen innovaatiokeskus. Kaupunki keskittyy ydinteknologioiden, kuten puolijohteiden, tekoälyn (AI), esineiden internetin ja bioteknologian, kehittämiseen.

Pelkän teorian lisäksi mega-datakeskushankkeet ja erikoistuneet huipputeknologia-alueet ovat vähitellen muotoutumassa.

Merkittävää on, että "Ho Chi Minh City - Yksisarvisten kohde" -ohjelma sekä PPP-malliin perustuvan riskipääomarahaston perustaminen luovat ihanteellisen ekosysteemin startup-yritysten menestymiselle. Kaupunki on myös valmis uusiin talousmalleihin testausmekanismin (hiekkalaatikko) avulla, mikä luo joustavan oikeudellisen kehyksen digitaalitalouden ja kiertotalouden kehittämiselle.

Innovatiivisen, datakeskeisen ajattelutavan ja koko poliittisen järjestelmän määrätietoisuuden ansiosta Ho Chi Minh Cityn kehitystutkimusinstituutti vahvistaa, että tämä on ratkaiseva askel uudelle kasvuvaiheelle, joka vahvistaa sen asemaa maan suurimpana talouden veturina.

Käytännön tutkimuksen avulla Ho Chi Minh Cityn kehitystutkimusinstituutti on tunnistanut neljä rakenteellista pullonkaulaa, jotka haittaavat kehityksen vauhtia.

1. Suunnittelutyö ei ole pysynyt todellisuuden vauhdissa, siitä puuttuu koordinointia ja pitkän aikavälin visiota; keskeytyneen suunnittelun tilanne aiheuttaa resurssien haaskausta.

2. Liikenneinfrastruktuuri on ylikuormitettu eikä siitä ole täydellistä alueellista yhteyttä, mikä johtaa liikenneruuhkiin ja logistiikkakustannusten nousuun.

Saatat myös pitää tästä

(Infografiikka): 6 tehtävää ja ratkaisua Dak Lakin maakuntakaavan toteuttamiseksiTarkistettu Dak Lakin maakuntakaava vuosille 2021–2030, joka sisältää vision vuoteen 2050, määrittelee kuusi keskeistä tehtävää ja ratkaisua, joilla saavutetaan tavoite rakentaa Dak Lakista Keskiylängön ja Etelä-Keskirannikon dynaaminen kehityskeskus vihreän, kestävän ja integroidun kehityksen mukaisesti.

USD/VND-valuuttakurssi tänään, 24. kesäkuuta: Mustan pörssin kurssi nousi lähes 60 dongia.Tänään, 24. kesäkuuta, USD/VND-valuuttakurssi mustilla markkinoilla on 26 549–26 649 VND/USD, mikä on 58 VND:n nousu sekä osto- että myyntikursseissa verrattuna eiliseen aamuun.

Ho Chi Minh City pilotoi asukkailleen kotiin perustuvia sairausvakuutuksen lääketieteellisiä tarkastus- ja hoitopalveluita.Ho Chi Minh Cityn kansankomitea on juuri hyväksynyt pilottiohjelman, jossa kotihoitoon osallistuvat lääkärintarkastukset ja -hoidot tehdään sairausvakuutuksen avulla. Ohjelma on yhdistetty "Jatkuvan terveydenhuollon tiimi asuinalueilla" -malliin.

3. Julkisten investointien maksaminen on edelleen hidasta (vain 78 % vuoden 2025 suunnitelmasta). Kaupungin budjetti kattaa tällä hetkellä vain noin 30 % vuosien 2026–2030 pääomatarpeista.

4. Digitaalista transformaatiota ja tieteen ja teknologian kehittämiseen tehtäviä investointeja koskeva oikeudellinen kehys ei ole vielä synkronoitu, virastojen välillä ei ole tietoyhteyksiä ja julkisella sektorilla on henkilöstöresursseihin liittyviä haasteita.

Ho Chi Minh City aloittaa virallisesti neljän keskeisen infrastruktuuri- ja kaupunkiliikennehankkeen rakentamisen ja peruskiven muurauksen, joiden arvo on yli 235 000 miljardia Vietnamin dongia.

Lähde: https://vietnamnet.vn/tphcm-muon-tang-truong-hai-con-so-can-thao-go-ngay-4-nut-that-lon-2482190.html