Etiketti metrossa:

Metron saapuminen avasi uuden liikennemuodon ja loi samalla uuden kulttuuritilan. Jokaisella junamatkalla pienet teot muokkaavat eleganttien ja sivistyneiden Hanoin asukkaiden tasoa modernissa kaupunkiaikakaudessa.

Metron etiketistä on tulossa "uusi vertailukohta" tyylikkäille ja sivistyneille Hanoin asukkaille (Kuva: VNA).

Vilkas yhteiskuntaopin kurssi kaupungin sydämessä.

Kun ensimmäiset metrojunat lähtivät liikkeelle, Hanoi siirtyi erilaiseen liikerytmiin. Autojen torvien taukoamaton torvisoitto vähitellen laantui ja ruuhkainen liikenne väheni. Metro loi järjestelmällisen, sujuvan ja hyvin jäsennellyn liikenneympäristön. Huomionarvoista on tämän muutoksen syvyys, joka näkyy selvästi siinä, miten ihmiset ovat vuorovaikutuksessa keskenään.

Astuessani ulos rautatieasemalta, näky siististi rivissä juniaan odottavista ihmisistä muuttui vähitellen tutuksi. Ei ollut tönimistä tai tönimistä; jokainen mukautti tahtiaan sulautuakseen yleiseen järjestykseen. Kun juna saapui, matkustajat odottivat kärsivällisesti kaikkien muiden poistumista ennen junaan nousua. Nämä toimet heijastivat selkeää muutosta: tapa "matkustaa nopeasti" oli vähitellen väistymässä tieltä tunteelle "matkustaa kunnolla".

Junassa hiljaisuus oli yllättävän syvä. Jotkut puhuivat hiljaa, toiset lukivat ja jotkut tarkkailivat hiljaa ikkunoista. Vanhuksille, raskaana oleville naisille ja vammaisille annettiin usein etusijaiset paikat ilman erityistä kehotusta. Tästä oli tullut luonnollinen refleksi.

Metro toimii tällä tavoin "elävänä kansalaistaidon luokkahuoneena". Jokaisessa junassa jokainen matkustaja on sekä oppija että harjoittaja, ja yhdessä he luovat uusia käyttäytymisnormeja. Näennäisesti kuivilta tuntuvat säännöt, kuten jonottaminen, järjestyksen ylläpitäminen, syömisen ja juomisen välttäminen, roskaamisen välttäminen..., ovat päivittäin toteutettuina muuttuneet juurtuneiksi tavoiksi, jotka muodostavat sivistyneen kaupunkielämän perustan.

Matkustajat käyttävät tunnistuskoodeja ja sähköistä tunnistautumista Cat Linhin ja Ha Dongin välisellä kaupunkiradalla (Kuva: Tuan Khai)

Vietnamin kulttuurin kehittämistä koskevan politbyroon päätöslauselman 80-NQ/TW hengen mukaisesti nykyaikaisen ihmisen, jolla on kurinalainen, vastuullinen elämäntapa ja yhteisöä kunnioittava elämäntapa, rakentaminen on aloitettava tietyistä tiloista. Metro, ominaispiirteittäisellä erittäin organisoidulla julkisella ympäristöllään, on vähitellen omaksumassa tätä roolia.

"Siemeniä", jotka kylvävät onnellisen kaupungin siemenet.

Jokainen metrossa tapahtuva käyttäytyminen voidaan nähdä kulttuurin "siemenenä". Nämä siemenet itävät hiljaa kaupunkielämässä. Jonottaminen, paikkojen luovuttaminen, siisteyden ylläpitäminen, täsmällisyys, määräysten noudattaminen... muokkaavat vähitellen uutta liikennestandardia, jossa ihmiset liikkuvat toisiaan kunnioittaen.

On huomionarvoista, että nämä muutokset juontavat juurensa arkipäivän kokemuksista. Estäkseen junan ajoissa matkustajien on hallittava aikaansa tehokkaasti; noustakseen junaan turvallisesti heidän on jonotettava; nauttiakseen mukavasta tilasta heidän on ylläpidettävä järjestystä. Näiden myönteisten kokemusten toistaminen on luonut pysyvän ja tehokkaan "pehmeän koulutuksen " prosessin.

Saatat myös pitää tästä

Phu Thuongin piirikunnan poliisi ryhtyy päättäväisiin toimiin alueen "viiden pullonkaulan" ratkaisemiseksi.Phu Thuongin vaalipiiri kohtaa tällä hetkellä lukuisia haasteita liikenneinfrastruktuurin, kaupunkijärjestyksen ja viemäröinnin suhteen. Vastauksena tähän tilanteeseen vaalipiirin poliisivoimat ovat yhteistyössä paikallishallinnon kanssa toteuttaneet erilaisia ​​ratkaisuja alueen "pullonkaulojen" poistamiseksi ja edistäneet kaupunkijärjestyksen ja paremman elinympäristön varmistamista asukkaille.

Metrosta tulee näin kaupunkikulttuurin "peili". Siellä kohteliaisuuden kauneus on selvästi ilmeistä, kun taas sopimaton käytös on helposti tunnistettavissa. Istuimen tarjoaminen voi levittää hyviä tapoja; oikea-aikainen hiljaisuus auttaa ylläpitämään miellyttävää yhteistä tilaa.

Näillä standardeilla on potentiaalia levitä muihin liikennemuotoihin ja kaikille kaupunkielämän osa-alueille. Liikennekulttuuri kehittyy vähitellen itsetuntemuksen pohjalta sen sijaan, että se perustuisi pelkästään sääntöihin.

Päätöslauselman nro 02-NQ/TW mukaisesti Hanoin tavoitteena on olla sivistynyt, sivistynyt ja moderni pääkaupunki. Kaupungin laatua mitataan sekä infrastruktuurilla että ihmisten käyttäytymisellä julkisissa tiloissa.

Erityisesti Hanoin kaupungin puoluekomitean 18. kongressin päätöslauselmassa "onnellisuuden" elementti sisällytettiin sen kehitystavoitteisiin. Onnellinen kaupunki yhdistetään turvallisuuden tunteeseen, kunnioitukseen ja kansalaisten tyytyväisyyteen jokapäiväisessä elämässä.

Tästä näkökulmasta metro edistää "työmatkailun iloa". Kun matkustamisesta tulee sujuvaa, järjestelmällistä ja vähemmän stressaavaa, ihmiset todennäköisemmin pysyvät rauhallisina, ystävällisinä ja jakavat kokemuksiaan. Tämä on elinkelpoisen kaupungin perusta.

Useimmat matkustajat käyttävät sähköistä tunnistautumista, todennusta ja biometristä todennusta käyttäessään metroa (Kuva: Tuan Khai)

Pääkaupungin uudet kulttuurilaitokset.

Positiivisten muutosten ohella on edelleen joitakin "tahroja", jotka on tunnustettava avoimesti. Tönkiminen ja töniminen jonossa, syöminen junavaunuissa, äänekkäät puhelinkeskustelut, kaiutinpuhelinten käyttö... näitä käyttäytymismalleja esiintyy edelleen satunnaisesti joissakin paikoissa. Nämä teot heijastavat epäkohteliaan käytöksen jatkumista julkisilla paikoilla.

Syyt ovat monissa tekijöissä: epätasainen yksilöllinen tietoisuus, erityisten standardien puute ja riittämättömät valvontamekanismit. Julkisen kulttuurin kehittyminen vie aikaa; se vaatii koulutuksen ja käytännön kokemuksen yhdistelmää.

Jotta metrokulttuurista tulisi selkeä eleganttien ja sivistyneiden Hanoin asukkaiden tunnusmerkki, tarvitaan kokonaisvaltainen lähestymistapa. Ensinnäkin tulisi kehittää ytimekäs, helposti muistettava ja toteutettava käyttäytymissäännöstö, joka viestitään visuaalisesti asemilla ja junissa. Yksinkertaiset mutta johdonmukaiset viestit auttavat hyvien tapojen muodostamisessa.

Tämän rinnalla on tarpeen vahvistaa kouluopetusta ja auttaa oppilaita oppimaan liikennekulttuuria jo varhain. Rikkomusten tiukka käsittely on myös tarpeen pelotteen ja oikeudenmukaisuuden varmistamiseksi.

Toinen ratkaiseva tekijä on kokemuksen laadun parantaminen. Kätevät yhteydet, ystävällinen palvelu ja helpot maksuvaihtoehdot kannustavat ihmisiä käyttämään julkista liikennettä. Kun positiiviset kokemukset toistuvat, sivistyneestä käyttäytymisestä tulee vähitellen elämäntapa.

Saatat myös pitää tästä

Van Mieu - Quoc Tu Giamin vaalipiiri käsitteli yli 12 300 kaupunkien järjestyksen rikkomistapausta.Kesäkuun 4. päivän aamuna Van Mieu - Quoc Tu Giamin piirikunnan (Hanoi) Vietnamin isänmaan rintaman komitea piti konferenssin, jossa tarkasteltiin piirikunnan kansankomitean vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon sosioekonomisen kehityksen tilannetta ja tuloksia sekä vuoden 2026 viimeisen puoliskon keskeisiä tehtäviä käsittelevää luonnosta.

Kokonaisuutena tarkasteltuna metro on pääkaupungin uusi "kulttuurilaitos". Jokaisessa junassa jokainen teko vaikuttaa yhteisten standardien muodostumiseen. Pienet asiat, kuten jonottaminen, paikkojen luovuttaminen ja järjestyksen ylläpitäminen, luovat vähitellen sivistynyttä ja modernia kaupunkikuvaa.

Korotettu junamatkailu on yhä suositumpaa yleisön keskuudessa, ja sen etuihin kuuluvat siisteys, turvallisuus, täsmällisyys ja kätevyys (Kuva: VNA).

Hanoilaisten tyylikkyys ja sivistys tunnistetaan heidän sanoistaan ​​ja käyttäytymisestään nykyaikaisissa julkisissa tiloissa. Metrosta on tullut uusi "vertailupiste", jossa kulttuuriarvoja testataan päivittäin konkreettisten tekojen kautta.

Näiden nykyaikaisten junien myötä voimme odottaa Hanoin siirtyvän lähemmäksi imagoa sivistyneestä, modernista ja onnellisesta kaupungista – jossa kulttuuri on läsnä jokapäiväisen elämän kaikilla osa-alueilla.

Lähde: https://hanoimoi.vn/van-hoa-ung-xu-บน-metro-them-thuoc-do-nguoi-ha-noi-thanh-lich-741923.html