Après un long et difficile périple, bravant d'innombrables vagues, le navire des garde-côtes 2004 a constamment excellé dans les tâches qui lui ont été confiées : la protection et la construction de plateformes pétrolières et gazières en mer ; notamment la surveillance des frontières, la lutte contre la contrebande et la prévention de la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) ; la gestion des zones sensibles dans les zones de pêche contestées ; la participation à la formation, le maintien de la capacité opérationnelle et la protection et le maintien de la défense nationale, de la sécurité et de l'ordre dans la région maritime du sud, devenant un soutien solide pour les pêcheurs s'aventurant en mer.

En 2015, le navire des garde-côtes CSB 2004, ainsi que l'escadron (à cette époque), ont reçu une mention élogieuse du commandement des garde-côtes pour leurs réalisations exceptionnelles dans la lutte contre la piraterie, les vols à main armée et le détournement du pétrolier Orkim Harmony ( Malaisie ).

Depuis 20 ans, le navire des garde-côtes CSB 4 sert silencieusement aux côtés du 42e escadron naval - région 4 des garde-côtes, patrouillant jour et nuit l'espace aérien et maritime du sud.