30 avions voleront pour célébrer le défilé de la fête nationale

Escadron de chasse Su30-MK2 de la Défense aérienne - Force aérienne lors d'un exercice de vol de bienvenue - Photo : NAM TRAN

L'opération de vol la plus importante et la plus complexe jamais réalisée

Les informations ci-dessus ont été données lors d'une conférence de coordination de la sécurité des vols entre la division aérienne 371, la brigade aérienne 918 et la Northern Air Traffic Management Company, pour coordonner la mise en œuvre des activités de vol pour célébrer la fête nationale.

Plus précisément, la Division 371, Défense aérienne – Armée de l'air, a présenté un plan de vols d'entraînement, d'entraînement conjoint, de revue préliminaire et de répétition générale. Ce plan comprenait neuf groupes de vol composés de 30 appareils, dont des hélicoptères, des C295, des C212i, des Yak-130, des L-39NG et des Su30MK2. Il utilisait trois aéroports de décollage et d'atterrissage : Hoa Lac, Gia Lam ( Hanoï ) et Kep (Bac Ninh).

Selon l'évaluation du chef de la 371e division, il s'agit de l'opération aérienne la plus importante et la plus complexe jamais réalisée.

Hélicoptères Mi lors de la célébration du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale - Photo : NAM TRAN

Limiter l'impact sur les opérations de l'aviation civile

Avant la conférence, les agences d'état-major des unités ont tenu de nombreuses réunions préparatoires et ont travaillé directement à l'élaboration de plans de coordination pour assurer la sécurité des vols conjoints entre l'aviation civile et militaire .

Les réunions préliminaires ont brièvement discuté des procédures de vol, des principes de coordination et des plans d'opérations de vol de l'aviation civile lors des vols d'entraînement, des exercices conjoints, des examens préliminaires, des répétitions générales et des vols de bienvenue sur le principe de garantir la sécurité des vols, en suivant le plan de vol A80 et en minimisant les impacts sur les vols de l'aviation civile à destination et en provenance de l'aéroport de Noi Bai, en particulier les vols internationaux.

Après avoir écouté le plan, les unités ont analysé chaque plan de vol et évalué l'impact de chaque vol sur les opérations de vol à destination et en provenance de l'aéroport de Noi Bai.

Les deux parties ont convenu des principes de coordination, de commandement et d'opérations de vol de l'aviation militaire et civile, garantissant une sécurité de vol absolue, mettant en œuvre correctement le plan A80 et limitant les impacts sur les activités de l'aviation civile dans la zone de l'aéroport de Noi Bai, en particulier les vols internationaux.

Convenir d'établir un mécanisme de coordination directe entre les commandants de vol militaires et les équipages mixtes de l'aviation civile dans la cabine de la station de contrôle du trafic aérien de Noi Bai pour assurer une coordination rapide, opportune et précise.

Avion Yak-130 - Photo : NAM TRAN

À la fin de la conférence, la Division aérienne 371 et la Northern Air Traffic Management Company ont signé un contrat pour assurer la sécurité des vols.

Ce document affirme non seulement la détermination d'assurer la sécurité absolue des vols conjoints de l'aviation civile et militaire lors des vols A80, mais démontre également le sens élevé des responsabilités des unités dans la coordination de l'organisation réussie des activités de célébration.

Nam Tran - Tuoitre.vn

Source: https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1