Escadron de chasseurs Su-30-MK2 de la Défense aérienne - Force aérienne lors d'un exercice de vol de bienvenue - Photo : NAM TRAN
L'opération aérienne la plus importante et la plus complexe jamais réalisée
Les informations ci-dessus ont été données lors d'une conférence de coordination de la sécurité aérienne entre la Division aérienne 371, la Brigade aérienne 918 et la Compagnie de gestion du trafic aérien du Nord, afin de coordonner la mise en œuvre des activités aériennes pour célébrer la fête nationale.
Plus précisément, la Division 371, Défense aérienne – Armée de l'air, a présenté un plan d'entraînement comprenant des vols, des exercices conjoints, une revue préliminaire et une répétition générale. Ce plan mobilise 9 groupes de vol et 30 aéronefs, dont des hélicoptères, des C295, des C212i, des Yak-130, des L-39NG et des Su-30MK2. Les opérations de décollage et d'atterrissage se dérouleront sur 3 aéroports : Hoa Lac, Gia Lam ( Hanoï ) et Kep (Bac Ninh).
D'après l'évaluation du chef de la 371e division, il s'agit de l'opération aérienne la plus importante et la plus complexe jamais réalisée.
Hélicoptères Mi lors des célébrations du 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification nationale - Photo : NAM TRAN
Limiter l'impact sur les opérations de l'aviation civile
Avant la conférence, les services d'état-major des unités ont tenu de nombreuses réunions préparatoires et ont travaillé directement à l'élaboration de plans de coordination pour assurer la sécurité des vols conjoints entre l'aviation civile et militaire .
Les réunions préparatoires ont brièvement abordé les procédures de vol, les principes de coordination et les plans d'opérations de vol de l'aviation civile pendant les vols d'entraînement, les exercices conjoints, les revues préliminaires, les répétitions générales et les vols de bienvenue, selon le principe de garantir la sécurité des vols, de suivre le plan de vol A80 et de minimiser les impacts sur les vols de l'aviation civile à destination et en provenance de l'aéroport de Noi Bai, en particulier les vols internationaux.
Après avoir pris connaissance du plan, les unités ont analysé chaque plan de vol et évalué l'impact de chaque vol sur les opérations aériennes à destination et en provenance de l'aéroport de Noi Bai.
Les deux parties se sont entendues sur les principes de coordination, de commandement et d'opérations aériennes de l'aviation militaire et civile, garantissant une sécurité aérienne absolue, la bonne mise en œuvre du plan A80 et la limitation des impacts sur les activités de l'aviation civile dans la zone de l'aéroport de Noi Bai, en particulier les vols internationaux.
Convenir de mettre en place un mécanisme de coordination directe entre les commandants de vol militaires et les équipages mixtes de l'aviation civile dans la cabine de contrôle aérien de Noi Bai afin d'assurer une coordination rapide, opportune et précise.
Avion Yak-130 - Photo : NAM TRAN
À l'issue de la conférence, la Division aérienne 371 et la Northern Air Traffic Management Company ont signé un contrat visant à garantir la sécurité des vols.
Ce document affirme non seulement la détermination à assurer une sécurité absolue pour les vols conjoints civils et militaires pendant les vols A80, mais démontre également le haut sens des responsabilités des unités dans la coordination de la réussite des activités de célébration.
Nam Tran - Tuoitre.vn
Source : https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1










Comment (0)