Cinq autoroutes vont être élargies.

Les autoroutes Hanoï - Thai Nguyen - Cho Moi, Hanoï - Bac Giang, Phap Van - Cau Gie, Nord-Sud-Est et Hoa Binh - Moc Chau sont à l'étude pour une extension à 6 à 10 voies.

Le tronçon d'autoroute Phap Van - Cau Gie près du périphérique 3 de Hanoï .

L'autoroute Hanoi - Thai Nguyen - Cho Moi passera de 4 à 6 voies.

L'autoroute mesure 110,5 km de long. Le tronçon Hanoi - Thai Nguyen, long de 69,2 km, compte actuellement quatre voies, mais la chaussée et les ponts ont été conçus pour en accueillir six. Le tronçon Thai Nguyen - Cho Moi, long de 41,3 km, a fait l'objet d'un investissement en BOT (construction-exploitation-transfert) et a été mis en service en 2017 avec deux voies.

Selon le plan national de réseau routier pour la période 2021-2030, la route devrait comporter 4 à 6 voies, la section Hanoi - Thai Nguyen étant élargie à 6 voies et la section Thai Nguyen - Cho Moi à 4 voies avant 2030.

Le rapport d'étude de faisabilité relatif au projet de construction de l'autoroute complète Hanoï - Thai Nguyen - Cho Moi est en cours de finalisation et sera soumis au Comité populaire provincial de Thai Nguyen pour examen. Le début des travaux est prévu pour le troisième trimestre 2026.

Le projet représente un investissement total d'environ 20 800 milliards de VND. La section Hanoi - Thai Nguyen a une vitesse de conception de 100 km/h, et la section Thai Nguyen - Cho Moi, une vitesse de conception de 80 à 100 km/h.

Il est proposé d'élargir l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ à 10 voies.

L'autoroute mesure environ 29 km de long, compte actuellement 6 voies et enregistre un trafic d'environ 85 000 véhicules par jour et par nuit, ce qui est bien supérieur à sa capacité nominale d'environ 55 400 véhicules par jour et par nuit.

L'unité de gestion de l'autoroute Phap Van - Cau Gie a récemment proposé au ministère de la Construction de modifier le plan d'élargissement de l'autoroute Phap Van - Cau Gie de 10-12 voies à 8-10 voies.

Selon la proposition de l'investisseur, sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie, la section Phap Van - Ring Road 4 sera élargie à 10 voies au lieu des 12 voies actuelles, tandis que la section Ring Road 4 - Cau Gie aura 8 voies au lieu de 10.

Plus précisément, la section Phap Van - Ring Road 4 se verra ajouter 4 voies surélevées, tandis que la section Ring Road 4 - Cau Gie disposera de 2 voies supplémentaires au niveau du sol pour répondre à la demande de trafic et garantir l'efficacité de l'investissement.

L'entreprise a indiqué que ces modifications de planification étaient dues à l'évolution du réseau de transport dans le sud d'Hanoï suite à l'ajout de nombreux nouveaux projets. Le cabinet de conseil a estimé qu'environ 60 à 70 % du trafic de l'autoroute Phap Van - Cau Gie pourrait être dévié vers de nouveaux itinéraires tels que l'élargissement à 16 voies de la route nationale 1, le boulevard panoramique du fleuve Rouge, l'axe Ngoc Hoi - Phu Xuyen, l'autoroute du sud d'Hanoï et les rocades 3.5, 4, 4.5 et 5.

L'autoroute Hanoi-Bac Giang est en cours d'élargissement à six voies.

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Le ministère de la Construction et le Comité populaire de la province de Bac Ninh se sont mis d'accord sur le principe d'un investissement progressif pour l'élargissement de l'autoroute Hanoi - Bac Giang, en la faisant passer dans un premier temps de 4 à 6 voies dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), tout en étudiant la possibilité de confier la mise en œuvre du projet à la collectivité locale.

Cette voie rapide, longue de plus de 45 km, a été ouverte en 2016 et relie actuellement de nombreuses grandes zones industrielles grâce à 16 échangeurs. Après près de 10 ans d'exploitation, le volume de trafic a fortement augmenté, provoquant des embouteillages et une surcharge fréquents sur cet axe.

Selon le plan, la route sera élargie à 8 voies. Cependant, dans un premier temps, seules 2 voies supplémentaires seront ajoutées pour atteindre 6 voies, parallèlement à l'élargissement et à la construction de plusieurs passages souterrains, ainsi qu'à des investissements dans les voies de desserte, les routes parallèles et les infrastructures au service de la communauté locale.

Selon des calculs préliminaires, l'élargissement complet à 8 voies nécessiterait environ 25 000 milliards de VND, tandis que l'élargissement à 6 voies, y compris les éléments connexes, représenterait un investissement total d'environ 3 660 milliards de VND.

Les autorités étudient actuellement deux options d'investissement : soit étendre la totalité du tracé à plus de 45 km, soit étendre le tronçon de 39,5 km allant de l'intersection avec la route nationale 31 jusqu'à l'échangeur autoroutier Hanoi-Thai Nguyen. Le choix de l'option retenue reposera sur des critères d'efficacité technique, de viabilité financière et de faisabilité.

L'autoroute Hoa Binh - Moc Chau est désormais élargie à 4 voies.

Le projet d'autoroute de 32,2 km est actuellement en construction avec deux voies dans sa configuration initiale, les travaux de terrassement pour une autoroute à quatre voies étant terminés. En mars 2026, l'entrepreneur avait achevé près de 28 km de terrassement, l'objectif étant une mise en service en 2027. L'investissement total pour cette première phase s'élève à plus de 4 930 milliards de VND et, une fois les quatre voies achevées, il atteindra plus de 9 400 milliards de VND.

Le Comité populaire de la province de Son La a récemment sollicité l'allocation par le gouvernement d'environ 4 470 milliards de VND du budget central pour la période 2026-2030 afin d'élargir, comme prévu, le tronçon de l'autoroute Hoa Binh - Moc Chau traversant la province, de deux à quatre voies. Cet élargissement immédiat permettrait d'exploiter les terrains déjà aménagés, de réduire les coûts, d'améliorer la sécurité routière et de réaliser des économies de plus de 200 milliards de VND. Le projet étant actuellement en cours, il sera plus aisé d'en ajuster l'envergure que de procéder à un élargissement ultérieur.

L'autoroute Hoa Binh - Moc Chau, qui fait partie de l'axe autoroutier Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, joue un rôle crucial pour la région du Nord-Ouest.

Élargissement à 6 voies de 15 projets composants de l'autoroute Nord-Sud.

Le ministère de la Construction a récemment envoyé un document à 11 provinces et villes afin de recueillir des commentaires sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'élargissement de sections de l'autoroute Nord-Sud dans l'Est au cours de la période 2026-2030.

L'autoroute Mai Son - Route nationale 45 traverse Ninh Binh.

Conformément au plan d'étude, les tronçons existants de l'autoroute, actuellement limités à quatre voies et d'une largeur de chaussée de 17 mètres, seront élargis à six voies, incluant une voie d'arrêt d'urgence, comme prévu. Les documents de l'étude de préfaisabilité sont désormais presque finalisés.

Quinze tronçons de l'itinéraire seront élargis, dont : Mai Son - Route nationale 45, Route nationale 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Vinh Hao - Phan Thiet et Phan Thiet - Dau Giay.

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Le ministère de la Construction prévoit de donner la priorité à l'élargissement des tronçons à fort trafic du projet d'autoroute Nord-Sud durant la période 2017-2020, dans le but de commencer les travaux en 2027. Les tronçons restants seront réalisés à partir de 2028, l'objectif étant d'achever l'élargissement de l'ensemble du tracé d'ici 2030.

Pour les trois projets PPP existants, à savoir Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam et Cam Lam - Vinh Hao, le ministère de la Construction a chargé l'Administration des routes du Vietnam de travailler avec les investisseurs BOT pour convenir de plans d'expansion.

Dans un rapport récent remis au gouvernement, le ministère de la Construction a estimé que le capital total nécessaire pour élargir les autoroutes aux normes à 2 et 4 voies conformément au plan jusqu'en 2030 s'élève à environ 500 000 milliards de VND, des fonds ayant déjà été alloués à de nombreux projets.

Plan du réseau autoroutier du Vietnam.

Selon VnExpress

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Source : https://baobacninhtv.vn/5-tuyen-cao-toc-sap-duoc-mo-rong-postid447584.bbg