Pression à Hoi An

Les grands bus transportant des touristes manquent de places de stationnement. Photo : SC

Le Comité de sécurité routière de la ville de Hoi An reconnaît sans détour que la situation en matière de sécurité routière demeure extrêmement complexe et imprévisible. Au cours des six premiers mois de 2024 seulement, la ville a enregistré 18 accidents de la route, faisant 5 morts et 19 blessés.

Par rapport à la même période en 2023, le nombre d'accidents de la route à Hoi An a augmenté de 17, faisant 5 morts et 17 blessés supplémentaires. Les principales causes de ces accidents étaient la conduite sous l'influence de l'alcool, entraînant une perte de contrôle du véhicule, l'inattention et la conduite à contresens.

De façon alarmante, les étrangers représentent un tiers du nombre total d'accidents, principalement parce qu'ils louent ou empruntent des motos et les conduisent sans posséder le permis nécessaire.

Selon le service de sécurité routière de la ville de Hoi An, les infractions au code de la route persistent et ne sont pas encore totalement résolues. Parmi les exemples typiques, on peut citer l'empiètement sur les trottoirs et les accotements pour des activités commerciales illégales, le stationnement illégal, l'installation de panneaux publicitaires et le dépôt sauvage de déchets.

Les bateaux touristiques sur la rivière Hoai fonctionnent en dehors de toute réglementation, utilisant des bateaux en bois rudimentaires à moteur pour transporter les touristes, embarquant plus de personnes que autorisé ; les propriétaires des bateaux n'incitent ni ne rappellent aux passagers de porter des gilets de sauvetage.

Cet emplacement est destiné au stationnement et au transport de passagers par les tramways électriques, mais il est actuellement occupé par des taxis et des voitures particulières. Photo : SC

On peut dire que l'infrastructure de transport routier de Hoi An est largement congestionnée et connaît un volume de trafic élevé, notamment pendant les hautes saisons touristiques et les jours fériés.

Bien que la ville ait prévu d'aménager des zones de stationnement désignées pour empêcher les autobus de passagers d'entrer dans le vieux quartier, ces plans ne sont pas encore terminés, de sorte que les gros véhicules doivent encore se garer dans certaines rues.

Bien que des études aient été menées en vue de l'installation de panneaux interdisant l'arrêt, le stationnement et la circulation automobile aux heures de pointe, aucun point de prise en charge et de dépose n'a encore été aménagé dans les rues adjacentes au Vieux Quartier. De ce fait, les véhicules électriques, les taxis et les VTC continuent de stationner sur les trottoirs ou aux intersections, provoquant des embouteillages localisés.

Une compagnie de taxis a déclaré que la zone située devant le siège du Comité du Front de la Patrie du Vietnam est réservée au stationnement des véhicules électriques. Cependant, des observations montrent que des personnes proposent des services de stationnement et que de nombreux taxis contournent également la réglementation en stationnant dans cette zone.

Les rues Tran Hung Dao et Hung Vuong connaissent des embouteillages aux heures de pointe, entre 18 h et 20 h. Outre l'étroitesse des routes, la forte densité du trafic et le manque de vigilance des usagers, la circulation généralisée de véhicules motorisés à quatre roues (également appelés véhicules électriques) dans les zones réglementées y contribue également.

Les véhicules électriques sont utilisés à des fins commerciales, mais leurs plaques d'immatriculation sont blanches. La solution adoptée par la ville n'a pas permis d'assurer l'équité pour tous les types de véhicules de transport commercial. Par exemple, les taxis sont interdits sur la rue Le Loi, mais la ville n'interdit pas les voitures…

La ville de Hoi An a mis en place un système de vidéosurveillance efficace pour contrôler et verbaliser les infractions au code de la route. Il est donc nécessaire que la municipalité continue d'investir dans ce système afin de garantir un contrôle rigoureux des infractions routières.

Source : https://baoquangnam.vn/ap-luc-o-hoi-an-3139896.html