Les représentants du Comité populaire du district 1 ont déclaré que le district élabore un plan de développement économique nocturne, axé sur un développement urbain écologique intégré. Ce plan vise à répondre aux divers besoins des touristes, à créer des opportunités commerciales pour les entreprises, à générer des emplois, à accroître les recettes budgétaires et à stimuler le tourisme. Cependant, les solutions concrètes pour atteindre ces objectifs restent à définir. Le district a proposé plusieurs mesures, telles que l'instauration du stationnement gratuit sur les voies réservées au développement économique nocturne et la possibilité pour la ville d'autoriser l'utilisation temporaire de terrains publics vacants de premier choix pour la création de parkings, d'aires de restauration, etc.
Des représentants du Département du tourisme ont déclaré que le district 1 est la principale source de revenus de Hô Chi Minh-Ville, le tourisme y contribuant de manière significative. Pour développer l'économie nocturne, les autorités compétentes doivent se coordonner et traiter plusieurs points. Par exemple, cette économie devrait s'orienter vers les fleuves et les voies navigables intérieures ; de nombreuses entreprises souhaitent exploiter ces opportunités, le Département des transports et des travaux publics doit donc coordonner et orienter les actions, notamment en renforçant les correspondances entre les navettes fluviales et les lignes de véhicules électriques. Les forces de police doivent renforcer leur coordination afin de garantir la sécurité et l'ordre. Certains musées et sites historiques devraient également proposer des activités nocturnes.
Lors de la réunion, les dirigeants du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville ont souligné avec franchise plusieurs aspects du projet qui nécessitent un examen plus approfondi. Ils ont fait valoir que l'économie nocturne du 1er arrondissement a besoin d'un modèle et d'une approche modernes, et non pas simplement de « installer des tables de consommation d'alcool en bord de route ». Ils ont déclaré que « boire de la bière n'importe comment sur les trottoirs du 1er arrondissement est inacceptable et nuit à l'image de la ville ; ce n'est pas cela, l'économie nocturne ». La situation géographique du 1er arrondissement est particulière. Les touristes qui visitent Hô-Chi-Minh-Ville s'y rendent principalement et utilisent tous les services disponibles, de la restauration à l'hébergement en passant par les visites touristiques. Par conséquent, une mauvaise organisation du 1er arrondissement aura un impact négatif sur l'image de la ville.
Les responsables municipaux ont suggéré, lors de l'élaboration du plan, d'abandonner l'idée d'une économie nocturne se limitant à la restauration et aux boissons de rue. L'économie nocturne doit être moderne, créer un espace culturel et refléter l'identité de la ville. Si le modèle inclut la restauration, l'approche doit être réfléchie et éviter les méthodes spontanées et conventionnelles. Par conséquent, lors de l'élaboration du plan pour l'économie nocturne, il est nécessaire d'associer dès le départ des experts culturels et économiques, des entreprises, ainsi que les services et organismes concernés, afin de surmonter ensemble les obstacles et de construire un modèle qui reflète véritablement le caractère unique de Hô Chi Minh-Ville en particulier et du Vietnam en général.
C'est un point de vue largement partagé. En réalité, ces dernières années, bien que certaines localités aient expérimenté l'économie nocturne, les rues piétonnes, les rues gourmandes , etc., les résultats n'ont pas été à la hauteur des attentes. Si l'« économie nocturne » se limite à manger et à boire le soir, elle est non seulement désordonnée et chaotique, mais ses recettes sont également faibles et le nombre de bénéficiaires limité. Pour que l'économie nocturne soit à la fois efficace et porteuse de valeurs culturelles et spirituelles, un plan structuré est indispensable : définir des critères et des objectifs, identifier les groupes cibles, établir une réglementation, attirer des investisseurs et encourager les organisations et les particuliers du quartier à proposer des idées. Ce n'est qu'à cette condition que l'économie nocturne pourra véritablement se développer.






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