Une étape nécessaire dans la bonne direction.

VHO - La décision de la Corée du Sud de réduire les tarifs des bus express et interurbains pour les touristes étrangers n'est peut-être qu'un petit programme d'économies, mais elle reflète un défi majeur auquel est confrontée l'industrie touristique du pays : comment répartir plus équitablement le flux de touristes entre la capitale Séoul et les autres régions.

Au fil des ans, la Corée du Sud a su attirer les touristes internationaux grâce à la vague Hallyu, la K-pop, le cinéma, la gastronomie et les produits culturels. En 2025, le pays a accueilli environ 18,7 millions de visiteurs internationaux, un record historique qui dépasse largement le précédent record de 17,5 millions établi avant la pandémie de Covid-19.

Cependant, derrière ces chiffres impressionnants se cache une réalité : la majorité des touristes restent concentrés à Séoul et dans sa région métropolitaine. Des destinations populaires comme Myeongdong, Gyeongbokgung, Hongdae et Gangnam sont toujours bondées de visiteurs, tandis que de nombreuses autres régions, dotées de paysages naturels exceptionnels, d’un riche patrimoine culturel et de produits touristiques uniques, n’ont pas bénéficié proportionnellement de l’afflux de touristes internationaux.

Par conséquent, le programme offrant une réduction de 5 000 wons à 8 000 touristes étrangers empruntant les bus interurbains et express ne se limite pas à une simple incitation au transport. Il s’agit d’une initiative visant à modifier les habitudes de voyage et à encourager les touristes à explorer des destinations en dehors de Séoul. La collaboration avec des plateformes de voyage telles que Klook et Go Hanpass, ainsi que la mise à disposition de cartes SIM électroniques gratuites et de bons de réduction, démontrent que la Corée du Sud aborde la question sous l’angle de l’amélioration de l’expérience de voyage globale, et non pas seulement de la réduction des coûts.

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Plus important encore, la redistribution des flux touristiques apportera des retombées économiques directes aux régions. En prolongeant leur séjour en dehors de Séoul, les recettes issues des hôtels, restaurants, commerces et services touristiques seront mieux réparties, contribuant ainsi à réduire les disparités de développement entre le centre-ville et la périphérie.

Bien sûr, baisser les tarifs des bus n'est pas une solution miracle pour transformer instantanément le tourisme sud-coréen. Pour que les touristes quittent véritablement Séoul, les régions ont besoin de produits touristiques plus attractifs, de services adaptés aux étrangers et de stratégies de promotion efficaces. Cependant, compte tenu du nombre record et constant de visiteurs internationaux, cette mesure reste nécessaire et positive.

Face à une concurrence touristique mondiale de plus en plus intense, la Corée du Sud ne se contente pas d'attirer davantage de touristes ; elle souhaite également les inciter à explorer davantage le pays, à prolonger leur séjour et à dépenser plus. Pour ce faire, emmener les touristes au-delà de Séoul afin de leur faire découvrir une Corée du Sud plus diversifiée constitue la solution à long terme pour le développement durable de son industrie touristique.

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Source : https://baovanhoa.vn/du-lich/buoc-di-dung-huong-va-can-thiet-237694.html