
Les observations effectuées depuis l'écluse de Ba Loi jusqu'au canal Huyen Ke montrent que dans de nombreuses zones, seuls les côtés de la digue ont été renforcés avec de la terre, et que la surface de la route de la digue n'est que superficiellement remplie de sable, ce qui la rend sujette à des conditions boueuses par temps de pluie.
Le projet a quasiment achevé le tronçon reliant la frontière avec l'ancienne province de Soc Trang à l'écluse de Ba Loi (23 km). Cependant, le tronçon entre le canal de Ba Loi et le canal de Huyen Ke (près de 14 km, représentant un investissement total de plus de 288 milliards de VND), dont l'achèvement était prévu pour fin 2023, reste à ce jour inachevé.

M. Nguyen Duc Tam, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de projets de développement agricole et rural de Bac Lieu, a déclaré que le retard était dû à des problèmes d'acquisition foncière, certains ménages faisant obstacle aux travaux. Actuellement, son service coordonne ses efforts avec les autorités locales afin de sécuriser le chantier dans la commune de Dong Hai et poursuivra les travaux dans la commune de Long Dien après réception de la notification du plan par le gouvernement.
Source : https://www.sggp.org.vn/ca-mau-thi-cong-de-bien-dong-dang-do-nguoi-dan-di-lai-kho-khan-post820225.html








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