La Yamaha MT-10 2024 est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne Crossplane de 998 cm3 avec technologie de vilebrequin croisé, produisant une puissance maximale de 165,9 ch à 11 500 tr/min et un couple maximal de 112 Nm à 9 000 tr/min.
La Yamaha MT-10 2024 vient d'être annoncée.
Le cadre utilise le cadre sport emblématique de Yamaha (DeltaBox), avec une fourche avant inversée KYB de 43 mm entièrement réglable et un amortisseur arrière KYB réglable pour des performances maximales.
Le produit est livré avec des freins avant utilisant des maîtres-cylindres BREMBO et deux disques de 320 mm avec des étriers radiaux doubles Gemini, et des freins arrière utilisant un seul disque de 220 mm et un étrier à simple piston.
La MT-10 2024 est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne Crossplane de 998 cm3 et de la technologie de vilebrequin croisé.
La MT-10 2024 est équipée d'un écran TFT couleur de 4,2 pouces, d'une poignée d'accélérateur électronique, d'un régulateur de vitesse, d'un limiteur de vitesse variable YVSL, d'un sélecteur de vitesses rapide bidirectionnel et d'une centrale inertielle à 6 axes avec systèmes de contrôle électronique (contrôle de wheeling, contrôle de freinage, régulateur de vitesse, plusieurs modes de conduite, limiteur de vitesse, etc.).
La voiture est équipée d'un écran TFT couleur de 4,2 pouces.
De plus, le système d'accélérateur APSG a été ajouté au véhicule, améliorant ainsi le réglage précis de l'accélérateur électronique et permettant aux propriétaires de sélectionner leur propre réponse d'accélérateur préférée grâce au mode PWR.
Le produit a été vendu pour environ 436 millions de VND.
La Yamaha MT-10 2024 est actuellement proposée au prix de 14 210 £ (environ 436 millions de VND).
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