L'autoroute Cau Gie - Ninh Binh , longue de 50 km, sera ouverte à la circulation en 2012 avec 4 voies et 2 voies d'urgence - Photo : Vietnamnet
Selon le Comité populaire provincial de Ninh Binh, l'autoroute Nord-Sud, située à l'est du pays, joue un rôle particulièrement important pour le développement socio -économique, la défense nationale et la sécurité du pays. Le tronçon traversant la province de Ninh Binh s'étend sur plus de 24 km (comprenant les sections Cao Bo - Mai Son et Mai Son - Route nationale 45). Les sections d'autoroute mises en service ont ouvert de nouveaux espaces, de nouvelles opportunités et une nouvelle motivation pour un développement rapide et durable de la localité.
Récemment, sous l'impulsion du gouvernement, du Premier ministre et du ministère de la Construction , le projet d'extension de l'autoroute Cao Bo - Mai Son de 4 à 6 voies a été lancé et sa mise en œuvre fait l'objet d'une attention particulière. Le volume d'exécution à ce jour est estimé à environ 15 % du montant du contrat.
Le projet a un calendrier de mise en œuvre de 24 mois et s'efforce d'être achevé et mis en service d'ici le 30 avril 2026, réduisant ainsi le temps de construction d'environ 10 mois.
Le tronçon Mai Son - Route nationale 45 a également été inclus dans le plan du ministère de la Construction pour signaler aux autorités compétentes l'autorisation d'investir dans une extension à une échelle de 6 voies.
Il y aura une situation de rétrécissement dans la section Cau Gie - Ninh Binh.
Le Comité populaire provincial de Ninh Binh a estimé qu'après l'achèvement de l'extension de la route Cao Bo - Mai Son, la situation de rétrécissement sur la section de Cau Gie à Ninh Binh (Cao Bo) d'une longueur d'environ 50 km apparaîtra car l'échelle actuelle de cette route est de 4 voies (le terrain a été dégagé pour accueillir 6 voies selon le plan).
Il convient de mentionner qu'actuellement, avec le volume de trafic sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est en constante augmentation, l'autoroute connaît souvent des embouteillages, en particulier les week-ends, les jours fériés et le Têt, ce qui affecte les déplacements des personnes, le processus d'échange de marchandises et le développement socio-économique de la région, y compris la province de Ninh Binh.
Afin d'assurer une circulation fluide, de réduire les embouteillages, les accidents de la circulation et de synchroniser l'échelle de 6 voies sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est de Hanoi à Ninh Binh, le Comité populaire de la province de Ninh Binh a demandé au ministère de la Construction d'examiner et de faire rapport aux autorités compétentes pour permettre l'extension de la section Cau Gie - Ninh Binh à une échelle de 6 voies, assurant ainsi l'achèvement synchrone avec le projet de Ring Road 4 dans la région de la capitale Hanoi.
Plus de 2 100 milliards de VND investis dans l'extension de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh
Il est connu que la Vietnam Expressway Corporation (VEC) avait précédemment adressé une note au ministère des Finances pour examen et soumission au gouvernement afin de lui confier la mise en œuvre du projet d'extension de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh. Le projet comprend un point de départ reliant l'autoroute Phap Van - Cau Gie (Hanoï) et un point d'arrivée sur la route nationale 10 reliant Nam Dinh à Ninh Binh, d'une longueur totale de 50 km.
VEC a proposé l'extension de deux voies supplémentaires sur la chaussée existante, ainsi que la construction de ponts et de ponceaux, pour un coût total de plus de 2 110 milliards de VND. Sur ce montant total estimé, 840 milliards de VND d'investissement budgétaire et 1 270 milliards de VND de capitaux mobilisés auprès des entreprises. Le projet devrait débuter ses travaux au premier trimestre 2026 et durer jusqu'en 2028.
La phase 1 du projet d'autoroute Cau Gie-Ninh Binh, financée par VEC et comprenant quatre voies et deux bandes d'arrêt d'urgence, a été mise en service en 2012. Actuellement, le trafic sur le tronçon traversant Ha Nam dépasse les 60 000 véhicules par jour et par nuit, avec des embouteillages fréquents les week-ends et les jours fériés. Compte tenu de son envergure actuelle, l'autoroute ne répond pas aux besoins futurs en matière de circulation.
L'autoroute Cau Gie - Ninh Binh, longue de 50 km, a été ouverte à la circulation en 2012. Elle compte quatre voies et deux bandes d'arrêt d'urgence. Actuellement, le trafic sur le tronçon traversant Ha Nam est d'environ 60 000 véhicules par jour et par nuit.
Selon le ministère de la Construction, Hanoi et d'autres localités se préparent à investir dans la construction de la Ring Road 4, dont la mise en service est prévue à partir de 2027. Le tronçon de l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh doit être agrandi pour répondre à la demande croissante de véhicules.
Phan Trang
Source : https://baochinhphu.vn/cap-thiet-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-hoan-chinh-102250609160905416.htm
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